Kolej Marconiego
| Kolej Marconiego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Transfer dla gości
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 1 + 1 / 2 mile (2,4 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 2 stopy (610 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolej Marconi była kolejką wąskotorową o długości 1 + 1 / 2 mil (2,4 km) i rozstawie 2 stóp (610 mm) na stacji bezprzewodowej Marconi w pobliżu Clifden w irlandzkim hrabstwie Galway .
Lokalizacja
Trasa prowadziła od bramy terenu przez torfowiska i skały do głównych budynków Stacji Bezprzewodowej Marconi. Na każdym końcu toru znajdowała się obrotnica, której ruiny są nadal widoczne. Na torze jednotorowym nie było mijanek. Kilka obsługiwanych ręcznie dźwigów wzdłuż trasy mogło służyć do załadunku torfu na wagony, który był wykorzystywany jako paliwo dla miejscowej elektrowni.
Historia
Budowa i inauguracja
Tor i lokomotywa parowa zostały zaprojektowane i zbudowane w latach 1905-1907 przez firmę Dick, Kerr & Co. w Szkocji. Początkowo służył do transportu materiałów budowlanych i sprzętu elektrycznego. 17 października 1907 roku pierwsi pasażerowie zostali przetransportowani do Stacji Bezprzewodowej. Później przydał się do transportu torfu do elektrowni oraz do przewozu pasażerów pracowników i gości.
Znani pasażerowie
Piloci John Alcock i Arthur Whitten Brown , którzy awaryjnie wylądowali 14/15 czerwca 1919 roku po pierwszym 16-godzinnym locie przez Atlantyk bez międzylądowania, przejechali wagonem Lancia z budynku kondensatora do domu przyjmującego i klubu towarzyskiego .
Zamknięcie
Kolej działała od 1907 do 1922 roku. Kiedy w 1922 roku w wyniku niepokojów politycznych spłonęła Stacja Bezprzewodowa Marconi, lokomotywa i wagony stały się bezużyteczne. Następnie linia kolejowa została wycofana z użytku, podniesiona i prawdopodobnie zezłomowana.
Linki zewnętrzne
- Amanda Crowley: Gugliemo Marconi – Łączenie świata. Magazyn Vie.
- CRHnews — pierwsza na świecie usługa bezprzewodowego telegramu firmy Marconi Clifden. BBC.
- ^ a b Shane Joyce: Stacja Clifden Marconi, ok. 1915, skala 1:6000. 2012.
- ^ a b c d Stacja kolejowa Marconi. 3 listopada 2016 r . Źródło 7 października 2018 r .
- ^ Dan McDonald: Parada obrazków. W: The Industrial Railway Record, nr 28, s. 166-168, grudzień 1969.