Kolej Middletown i Cincinnati

Mapa

Middletown and Cincinnati Railroad to historyczna linia kolejowa, która działała w południowo-zachodniej części amerykańskiego stanu Ohio .

Łączyło Middletown w hrabstwie Butler z Middletown Junction w hrabstwie Warren na odległość 14 mil.

Poprzednik firmy, Middletown and Cincinnati Railway Company , został zorganizowany 28 lutego 1890 roku przez przemysłowca z Middletown Paula Sorga i innych, którzy byli niezadowoleni z usług świadczonych na rzecz Middletown przez Cincinnati, Hamilton i Dayton Railroad oraz Cincinnati i Springfield Railroad. Nowa linia została wyznaczona w celu zapewnienia bardziej dostępnych obiektów i lepszego połączenia z Cincinnati .

Linia została ukończona w grudniu 1892 roku. Począwszy od zajezdni na Clinton Street w Middletown , linia biegła na południowy wschód przez Lemon Township w pobliżu Oakland , przecinała hrabstwo Warren na wschód od Monroe do Turtlecreek Township i dalej do Union Township . W Hagemans Crossing , około dwunastu mil na południowy wschód od Middletown, linia przecinała Cincinnati, Lebanon i Northern Railway , a następnie kolej wąskotorową . Ta część linii była mniej więcej trasą tzw Kanał hrabstwa Warren . Linia biegła dalej dwie mile na południowy wschód, przecinając Little Miami River na 365-metrowym moście kratownicowym, do Hamilton Township , gdzie kończyła się na Little Miami Railroad w Middletown Junction, między Kings Mills i South Lebanon . Trasa była bardzo równa, z maksymalnym nachyleniem 0,46 proc.

Kolej została zbudowana w dużej mierze za pożyczone pieniądze iw 1894 r. przeszła pod zarząd komisaryczny . 20 października 1894 roku został sprzedany na aukcji pierwotnym właścicielom, którzy pożyczyli mu znaczne sumy. Został ponownie włączony 24 grudnia 1894 roku jako Middletown and Cincinnati Railroad Company. Po przejęciu Cincinnati , Lebanon i Northern Railway przez Pennsylvania Railroad w 1896 r., CL&N 3 czerwca 1902 r. Kupił M&C za 400 000 USD i połączył je z CL&N.

Po bankructwie następcy Pennsy'ego, firmy Penn Central , linia stała się własnością Conrail w 1976 roku. Conrail później sprzedał odcinek Middletown do Hagemans Crossing do Indiana and Ohio Railroad . I&O obsługuje tory towarowe do Libanu i Mason , a wcześniej obsługiwał pociąg wycieczkowy do Monroe z Mason . Tor na południowy wschód od US Route 42 w Hagemans Crossing został opuszczony, szyny podniesione, a pierwszeństwo przejazdu sprzedane miastu Liban .

Szlak kolejowy

Najbardziej wysunięty na południowy wschód odcinek, między Columbia Road i Middletown Junction, został przekształcony przez miasto Lebanon w Lebanon Countryside Trail . Szlak został otwarty jesienią 2005 roku. Most służy do łączenia szlaku z Little Miami Bike Trail .

Roberta L. Czarnego. Mała Kolej Miami . Cincinnati: np. 1940.
Johna W. Haucka. Wąskotorówka w Ohio . Boulder, Kolorado : Pruett Publishing, 1986. ISBN 0-87108-629-8

Linki zewnętrzne