Kolej Morska Creque

Creque Marine Railway , dawniej „ St Thomas Marine Repair Facility ”, to pochyły statek kolejowy na wyspie Hassel , w zatoce Charlotte Amalie u wybrzeży wyspy St. Thomas , na Wyspach Dziewiczych Stanów Zjednoczonych . Jego strona znajduje się poniżej Fort Shipley, na terenie Parku Narodowego Wysp Dziewiczych .

Pozostałości Creque Marine Railway, patrząc w dół w kierunku wody.

Potęga kolei morskiej Creque.

Historia

19 wiek

Kolej morska została zbudowana w latach czterdziestych XIX wieku przez duńskich inwestorów w Little Careening Cove na wyspie Hassel w kolonialnych Duńskich Indiach Zachodnich . Do użytku komercyjnego wszedł w 1844 roku. Jest to prawdopodobnie najstarsza zachowana kolej morska na świecie.

Duża kołyska na statku, zbudowana z drewna „greenheart”, biegła po czterech szynach po płytkim zboczu do wody; kołyska była balastowana. Statek można było spuścić do kołyski, a następnie wciągnąć tory kolejowe za pomocą wciągarki, aby można było wykonać prace nad kadłubem - lub śmigłami - statku na suchym lądzie. Wciągarka była napędzana silnikiem belkowym .

Silnik belki i mechanizm wciągarki zostały wyprodukowane przez firmę Boulton z Hamburga około 1840 roku.

XX wiek

Kolej morska pierwotnie nosiła nazwę „St Thomas Marine Repair Facility”. Popadł w kłopoty finansowe i został zlicytowany w 1910 roku. Kupił go Henry Creque, który go wyremontował. Do 1912 roku strona była ponownie sprawna pod nazwą Creque's Maritime Railway Dock. Pod nowym właścicielem firma ponownie odniosła sukces. Creque Marine Railway kontynuowała służbę do lat 60.

Podczas II wojny światowej wojsko amerykańskie wykorzystywało wyspę Hassel, w tym Creque Marine Railway i Careening Cove.

Witryna została całkowicie opuszczona w latach 60. W 1978 roku duża część wyspy Hassel została przekazana Departamentowi Spraw Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych jako część Parku Narodowego Wysp Dziewiczych .

21. Wiek

Wyspa Hassel jest dostępna dla publiczności łodzią z lądu St. Thomas .

Szlaki piesze biegną wzdłuż historycznych szlaków na wyspie, mijając Fort Shipley, kolej morską Creque, stację węgla Hamburg American Line , siedzibę firmy Royal Mail Steam Packet Company w Indiach Zachodnich oraz inne miejsca historyczne.

W 2006 roku St. Thomas Historical Trust zawarł protokół ustaleń z Parkiem Narodowym Wysp Dziewiczych w celu naprawy, renowacji i renowacji struktur i obszarów na wyspie Hassel.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Hassel Island.org: Creque Marine Railway
Hassel Island.org: Historia duńskiej wyspy kolonialnej w XVII i XVIII wieku
Historyczny rekord amerykańskiej inżynierii (HAER) nr VI-1, „ Creque Marine Railway, Charlotte Amalie, St. Thomas, VI ”, 19 zdjęć, 2 kolorowe folie, 8 zmierzonych rysunków, 20 stron z danymi, 2 strony z podpisami zdjęć

Współrzędne :