Kolej Nanbu Jūkan
 | |
| Nanbu Jūkan Railway | |
|---|---|
 Nanbu Jūkan Railbus Kiha 102 DMU na stacji Tsubogawa w 1997 r.
| |
| Przegląd | |
| Imię ojczyste | 南部縦貫鉄道線 |
| Właściciel | Firma Nanbu Jūkan |
| Widownia | Prefektura Aomori , Japonia |
| Termini | |
| Stacje | 11 |
| Praca | |
| Typ | Szynobus |
| Operator(zy) | Firma Nanbu Jūkan |
| Tabor | DMU serii KiHa 10 |
| Historia | |
| Otwierany | 1962 |
| Zamknięte | 1997 (usługi zakończone), 2002 (oficjalne zamknięcie) |
| Techniczny | |
| Długość linii | 20,9 km (13,0 mil) |
| Szerokość toru | 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) |
| Elektryfikacja | nic |
Kolej Nanbu Jūkan ( 南部縦貫鉄道線 , Nanbu Jūkan Tetsudō-sen ) była linią autobusową we wschodniej prefekturze Aomori w Japonii. Usługi na kolei rozpoczęto w 1962 r. I zakończono w 1997 r. Z powodu trudności finansowych. Połączył stację Noheji w mieście Noheji ze stacją Shichinohe w mieście Shichinohe .
Organizacja
Kolej Nanbu Jūkan była obsługiwana przez prywatną firmę Nanbu Jūkan Company. Większość obiektów kolejowych i torów była własnością firmy. Jedynym wyjątkiem był odcinek głównej linii Tōhoku między stacją Noheji a stacją Nishichhibiki, który był dzielony między firmę a Japońskie Koleje Narodowe (później East Japan Railway Company (JR East)). Kolej Nanbu Jūkan pierwotnie udostępniała tory bezpłatnie, ale następca Japońskich Kolei Narodowych zaczął domagać się odszkodowania po reorganizacji tej firmy w różne firmy JR.
Lista stacji
| Stacja | język japoński | Dystans (km) | Transfery | Lokalizacja | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Między stacjami |
Całkowity | |||||
| Noheji | 野辺地 | - | 0,0 | Główna linia Tōhoku , linia Ōminato | Noheji | |
| nishichibiki | 西千曳 | 5.6 | 5.6 | Tōhoku | ||
| Ushirotai | 後平 | 3.4 | 9.0 | Tenmabayashi | ||
| Tsubo | 坪 | 1.5 | 10,5 | |||
| Tsubogawa | 坪川 | 1.1 | 11.6 | |||
| Michinokami | 道ノ上 | 1.9 | 13,5 | |||
| Tenmabayashi | 天間林駅 | 1.0 | 14,5 | |||
| Nakano | 中野駅 | 1.1 | 15.6 | |||
| Einōdaigakkōmae | 営農大学校前 | 1.6 | 17.2 | Shichinohe | ||
| Moritabokujōmae | 盛田牧場前 | 1.2 | 18.4 | |||
| Shichinohe | 七戸 | 2.5 | 20.9 | |||
Historia
Kolej Nanbu Jūkan została założona w 1962 roku jako prywatna kolej przez firmę Nanbu Jūkan w 1962 roku między Shichinohe i Nishichhibiki. Początkowo jego budowa była dotowana przez władze miejskie, przez które miała przechodzić, ale ostatecznie została sfinansowana przez firmę stalową z siedzibą w mieście Mutsu . Kolej została przedłużona do Noheji przez główną linię Tōhoku w dniu 5 sierpnia 1968 r. Kolej wpadła w kłopoty finansowe po tym, jak wiele osób zdecydowało się kupować i jeździć samochodami zamiast jeździć autobusem szynowym; kolej miała jednak nadzieję, że mogą służyć jako kolej łącznikowa między planowanymi Shinkansen w Shichinohe. Zamiast tego plany Tōhoku Shinkansen umieściły stację Shichinohe-Towada na północ od istniejącej stacji, z dala od kolei Nanbu Jūkan. Prywatna kolej obsługiwała ten obszar do 5 maja 1997 r., Kiedy to autobusy szynowe zostały wstrzymane z powodu kosztów utrzymania. Oddział firmy został oficjalnie zamknięty 1 sierpnia 2002 r. Stacja Shichinohe (obecnie siedziba firmy Nanbu Jūkan), część torów i autobus szynowy są zachowane. Pozostała część linii kolejowej została usunięta lub pozostawiona w stanie rozkładu.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
-
Media powiązane z Kategoria: Kolej Nanbu Jukan w Wikimedia Commons
