Kolej Oldbury
|
Oldbury Branch Railway |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oldbury Branch Railway była krótką linią odgałęzioną, która biegła z Langley Green w Birmingham do Worcester przez linię Kidderminster do miasta Oldbury . Służył również oddziałowi Oldbury firmy produkcyjnej Albright and Wilson . To był własnością i był zarządzany przez Great Western Railway .
Otwarcie
Dudley and Oldbury Junction Railway została utworzona 21 lipca 1873 roku dla linii z Langley Green, Dudley do Halesowen; miały być też dwie filie. Firma zawarła umowę roboczą z Great Western Railway (GWR) w 1876 r., A 11 sierpnia 1881 r. Zmieniono nazwę na Oldbury Railway. Linia została otwarta dla towarów w 1884 roku, a dla pasażerów w następnym roku; usługi były obsługiwane przez GWR na podstawie umowy roboczej z 1876 r. Oldbury Railway została w pełni wchłonięta przez GWR na mocy ustawy z dnia 31 lipca 1894 r.
Linia została zbudowana w 1885 roku przez Great Western Railway i została zbudowana na krótkim odcinku linii w pobliżu dzisiejszej ulicy Halesowen. Był też plac towarowy na nasypie przez most na Seven Stars Road, w niewielkiej odległości na północ od stacji.
Zamknięcie
Stacja w Oldbury miała bardzo krótki żywot, została zamknięta w 1916 roku w wyniku I wojny światowej i nigdy nie została ponownie otwarta, chociaż linia pozostawała w użyciu dla ruchu towarowego do lokalnych fabryk do lat 60., kiedy to odcinek od Albright and Wilson Oldbury Division do teren Oldbury został odcięty przez budowę autostrady M5 . Oznaczało to, że odcinek północny został zamknięty, ale odcinek w pobliżu Langley Green pozostał otwarty dla ruchu towarowego do lat 80. i 90. XX wieku, kiedy to cała linia została wyłączona z użytku.
Dzień dzisiejszy
Dziś teren stacji w Oldbury został przebudowany do użytku przemysłowego w pobliżu dawnego placu towarowego, a teren stacji jest teraz halą Mecca Bingo . Podtorze do Tat Bank Road w pobliżu byłej dywizji Albright and Wilson Oldbury Division zostało zablokowane przez wiadukt M5 i odcinek zbudowany na przebudowach mieszkaniowych i drogowych. Wciąż jest sporo torów na miejscu wokół dawnych bocznic w Albright and Wilson Oldbury Division oraz mostu nad kanałem Tifford. Tor został rozebrany i ogrodzony na dawnych platformach Oldbury w Langley Green, chociaż nadal istnieje.
