Northern Pacific Railway klasa T-1 |
NP # 2435 w Lake Superior Railroad Museum
|
Rodzaj i pochodzenie |
Rodzaj mocy |
Para |
Budowniczy |
Alkohol |
Data budowy |
1906–1907 (jako klasa T) |
Całość wyprodukowana |
18 |
Data odbudowy |
1926–1929 |
|
Specyfikacje |
Konfiguracja:
|
|
• Dlaczego
|
2-6-2 |
• UIC
|
1'C1' h2 |
Kierowca |
3. oś sprzężona |
Miernik |
4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) |
Rozstaw osi: • Silnik |
28,92' |
Masa klejąca |
15 600 funtów |
Waga lokomotywy |
208 500 funtów |
Waga przetargowa |
148 500 funtów |
Waga całkowita |
357 000 funtów |
Typ paliwa |
Węgiel |
Powierzchnia grzewcza: • Palenisko |
213 stóp kwadratowych |
|
|
Klasa Northern Pacific Railway T-1 była klasą lokomotyw parowych 2-6-2 przebudowanych przez Northern Pacific Railway w latach dwudziestych XX wieku do przełączania i obsługi terminali. Pierwotnie zostały zbudowane w latach 1906-1907 przez Brooks Works American Locomotive Company jako klasa T NP do obsługi w rozwijającej się sieci linii kolejowych.
Stosowanie
2-6-2 Class T-1 był używany na kolei Northern Pacific od mniej więcej 1926–1959. [ potrzebne źródło ] nr 2435 przetrwało do dziś.
Linki zewnętrzne