Kolej Silver Peak

Trasa w 1913 roku

Silver Peak Railroad została zbudowana przez Pittsburgh Silver Peak Gold Mining Company po tym, jak kupiła grupę nieruchomości górniczych w 1906 roku i założyła 100 stemplowni w Blair w stanie Nevada w 1907 roku, aby obsługiwać kopalnie w Silver Peak w stanie Nevada .

Linia kolejowa została ukończona w lipcu 1906 roku i łączyła się z Tonopah and Goldfield Railroad w Blair Junction (historical), położonym 0,7 mil na południe od obecnego Blair Junction US 6/95 i Nevada State Route 265 w Big Smoky Valley .

Wagon Silver Peak nr 12 „Mary” był wagonem silnikowym McKeen . Samochody McKeen są samobieżne, mają opływowy przód i zaokrąglony tył.

Samochód McKeena wylądował w Westwood w Kalifornii na terenie firmy Red River Lumber Company.

Myrick twierdzi, że kolej została rozebrana do końca 1915 roku, chociaż The Engineering and Mining Journal podaje, że w październiku 1918 roku sprzęt był demontowany i wysyłany do Francji, a ponieważ firma Pittsburgh Silver Peak Company została zamknięta, oddział nie był już dłużej potrzebne.

  1. ^ „Blair Junction (historia)” . System informacji o nazwach geograficznych . United States Geological Survey , Departament Spraw Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych . 1 lutego 1991 . Źródło 28 grudnia 2017 r .
  2. Bibliografia _ _ System informacji o nazwach geograficznych . United States Geological Survey , Departament Spraw Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych . 12 grudnia 1980 . Źródło 28 grudnia 2017 r .
  3. ^ abc Myrick , David F. (1996). Koleje Nevady i Wschodniej Kalifornii, tom 1 . s. 292–298 . Źródło 28 grudnia 2017 r . (zawiera zdjęcia)
  4. ^ „Kolej Silver Peak” . Firma samochodowa McKeen . Źródło 28 grudnia 2017 r . (zawiera zdjęcie)
  5. ^ „Wiadomości górnicze” . Dziennik inżynierii i górnictwa . 106 : 645. 5 października 1918 . Źródło 31 grudnia 2017 r .

Linki zewnętrzne

  • Stephen E. Drew, główny kurator (w stanie spoczynku) California State Railroad Museum, „ Railroad Motor Cars of Nevada – Part II ”, 31 marca 2016 r. Zawiera zdjęcie samochodu McKeena z podpisem „Wycieczka do Tonopah, Blair Base Ball Team , Blair, Nev."
  •   Webber, Joseph F. (kwiecień 1959). „Koleje Goldfield”. Biuletyn Towarzystwa Historycznego Kolei i Lokomotyw (100): 23–43. JSTOR 43520225 .