Kolej Trans-Karakum

Kolej Trans-Karakum to linia kolejowa o długości 540 km (336 mil) w środkowoazjatyckiej republice Turkmenistanu . Kolej została oficjalnie zakończona 19 lutego 2006 roku.

Budowa kolei wymagała ponad 5 lat pracy ponad 1500 pracowników, a 800 wykonawców pracowało w trudnych warunkach pustyni Karakum . Kolej została zbudowana bez zagranicznych specjalistów - wykorzystano tylko firmy i wykonawców z Turkmenistanu. Ceremonia otwarcia odbyła się w Içoguz (dawniej Darvaza ), gdzie na potrzeby imprezy zbudowano stację kolejową z białego marmuru , mogącą pomieścić 100 osób dziennie.

Przejazd koleją zajmuje 12 godzin, skracając o połowę poprzedni czas podróży między dwoma miastami Aszchabad i Dashoguz , zastępując trasę przez prowincje Mary i Lebap oraz wzdłuż granicy z Uzbekistanem z jednym krótszym o 700 km (435 mil). Na całej trasie znajduje się 17 stacji, niektóre obsługują istniejące wioski, a inne służą jako punkt wysiadania dla planowanych wiosek. Ponad 130 mostów łączy różne elementy wodne, a wzdłuż linii kolejowej budowana jest nowa autostrada. To trzeci tak duży projekt realizowany od czasu odzyskania przez Turkmenistan niepodległości. w kraju zbudowano 132-kilometrowy (82 mil) odcinek 280-kilometrowej (174 mil) linii kolejowej Tejen - Serachs - Maszhad , a także 205-kilometrową (127 mil) linię kolejową Türkmenabat - Kerki .

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Trans-Karakum_Railway&oldid=1062060072 ”