Kolej południowa Montany

Kolej południowa Montany

Przegląd
Siedziba	Wise River (Allentown), Montana
Widownia	Divide - Coolidge, Montana
Daty operacji	1917–1940
Techniczny
Szerokość toru	3 stopy ( 914 mm )

Montana Southern Railway , obecnie nieistniejąca, była amerykańską koleją wąskotorową o długości 3 stóp ( 914 mm ) , zbudowaną między Divide w stanie Montana a górniczym okręgiem Coolidge w stanie Montana. Ta krótkotrwała linia była godna uwagi, ponieważ była ostatnią koleją wąskotorową wspólnego przewoźnika, która została zbudowana w Stanach Zjednoczonych.

Historia

Montana Southern Railway była w dużej mierze pomysłem Williama R. Allena , polityka i przedsiębiorcy, który służył jako wicegubernator stanu Montana w latach 1909-1913. Allen był prezesem Boston-Montana Mining Company, która rozwijała duże kopalnie srebra. - operacja wydobywcza w odległych Górach Pionierskich daleko na południowym zachodzie Montany. Ze względu na oddalenie terenu i słaby dojazd kolej uznano za niezbędny element rozwoju okręgu górniczego.

Kolej została po raz pierwszy zarejestrowana w 1914 roku jako „Southern Montana Railway”. Budowa linii rozpoczęła się na dobre w 1917 roku po tym, jak firma została ponownie zarejestrowana jako Montana Southern Railway. Ukończona 1 listopada 1919 r. Linia biegła na zachód od połączenia z Oregon Short Line Railroad w Divide, wzdłuż rzeki Big Hole w górę rzeki do miasta Wise River w stanie Montana , znany również jako Allentown. Stamtąd linia kolejowa kierowała się na południe w Góry Pionierów, kończąc się w dynamicznie rozwijającym się obozie górniczym Coolidge, gdzie Boston-Montana zbudował młyn flotacyjny o wydajności 750 ton dziennie i inne obiekty. W sumie linia miała około 38 mil długości.

Siedziba główna i warsztaty naprawcze Montana Southern znajdowały się w Wise River. Lokomotywy parowe i tabor używany na linii zostały nabyte z drugiej ręki od Florence and Cripple Creek Railroad w Kolorado , która została niedawno opuszczona.

Zdecydowana większość ruchu towarowego i pasażerskiego Montana Southern pochodziła z regionu wydobywczego Coolidge, a ponieważ tamtejsze kopalnie podupadły w latach dwudziestych XX wieku, kolej poszła w jego ślady. Kolej weszła pod zarząd komisaryczny w 1923 r. I została dwukrotnie zreorganizowana, najpierw jako „Montana Southern Railroad”, a później jako „Montana Southwestern Railway”. Linia została poważnie uszkodzona przez powódź w 1927 r. I najwyraźniej została ponownie otwarta dopiero w 1930 r. Po około 1933 r. Linia kolejowa była w większości bezczynna, a tory ostatecznie usunięto w 1940 r. Jej formalne opuszczenie zakończono w 1941 r.

Notatki

•   Hilton, George W. (1990). Amerykańskie koleje wąskotorowe . Stanford, Kalifornia : Stanford University Press . ISBN 0-8047-2369-9 .
•   Robertson, Donald B. (1991). Encyklopedia historii kolei zachodnich, tom II: Stany górskie . Dallas: Taylor Publishing Co. ISBN 0-87833-026-7 .