Kolej we Frankfurcie i Kokomo

Frankfort and Kokomo Railroad była małą firmą kolejową, która obsługiwała około 25 mil (40 km) torów między miastami w stanie Indiana , Frankfort i Kokomo . Linia kolejowa F&K, położona w 1873 r., Była generalnie w złym stanie i sprawiała, że ​​poruszające się po niej samochody biegały z boku na bok, co doprowadziło do jej przydomka „The Rabbit Track Line”. Pierwsze wagony kolejowe odbyły podróż między dwoma miastami 28 maja 1874 roku.

W 1881 F&K Railroad została przekształcona z 4 stóp 8 + 1 ⁄ 2 cala ( 1435 mm ) standardowego toru na 3 stopy ( 914 mm ) wąskotorowych i skonsolidowana w Toledo, Cincinnati i St. Louis Railroad . W 1886 r. Przywrócono go do standardowego rozstawu torów 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 in ( 1435 mm ) na własność Toledo, St. Louis i Kansas City Railroad , później przemianowany na Toledo, St. Louis i Western Railroad i powszechnie znany jako „Liść Koniczyny”.