Koleje jednoszynowe w Japonii
Oto lista kolejek jednoszynowych w Japonii .
Obecnie działa
- Tokyo Monorail : Tokio, 1964. Jedna z najbardziej komercyjnie udanych linii kolejki jednoszynowej na świecie, przewożąca około 100 milionów pasażerów rocznie.
- Linia kolejki jednoszynowej Tama Toshi : Tokio , 1998.
- Toei Ueno Zoo Monorail : Tokio, 1958. Łączy dwa sektory zoo w Ueno Park . Usługa została zawieszona od 31 października 2019 r.
- Linia Disney Resort : Urayasu , Chiba, 2001.
- Chiba Urban Monorail (Townliner): Chiba , Chiba , 1988. (podwieszana kolejka jednoszynowa)
- Osaka Monorail : Osaka , 1990. Druga najdłuższa linia kolejki jednoszynowej na świecie.
- Shōnan Monorail : Kanagawa , 1970. (podwieszana kolejka jednoszynowa)
- Linia Skyrail Midorizaka : Aki-ku , Hiroshima , Hiroshima , 1998. (podwieszana kolej jednoszynowa) Linia podmiejska na osiedlu mieszkaniowym na przedmieściach miasta. Jest również uważany za zautomatyzowany tranzyt prowadnicy.
- Kitakyūshū Monorail : Kitakyūshū , Fukuoka , 1985.
- Okinawa Urban Monorail (Yui Rail): Okinawa , 2003.
Przerwane
- Nagoya Municipal Nagoya City Higashiyama Park Monorail Line Monorail, Nagoya , Aichi, 1964 — 1974.
- Himeji City Monorail Line , Himeji , Hyōgo , 1965-1974.
- Meitetsu Monkey Park : Inuyama , Aichi , 1962–2008. Łączyło Monkey Park z najbliższą stacją kolejową.
- Nara Dreamland Monorail , Nara Dreamland , 1961 — 2006
- Odakyū Mukōgaoka-Yūen Monorail Line, Kawasaki , Kanagawa, 1965-2001.
- „Pociąg zawieszony” na Wystawie Transportu i Energii Elektrycznej w Osace, 1928. Kursował tylko przez tydzień, od 28 listopada do 3 grudnia. Była to pierwsza kolej jednoszynowa w kraju, a także jedyna w okresie przedwojennym .
- Yokohama Dreamland Monorail , Kanagawa, 1966-1967.
- Yomiuriland Monorail, Kanagawa i Tokio, 1964 — 1978.
Inne kolejki jednoszynowe
- Wagony po zboczu to małe zautomatyzowane kolejki jednoszynowe, które można znaleźć w różnych częściach Japonii. W przeciwieństwie do powyższych kolejek jednoszynowych, wagony na zboczach nie są prawnie uważane za koleje. Podobne koncepcje obejmują Raxcary i Monoridery.
- Istnieją również małe przemysłowe kolejki jednoszynowe używane w różnych miejscach, zwłaszcza w stromych sadach , zwłaszcza cytrusowych mikan . [1] Pierwszy tego rodzaju wynaleziono w 1966 roku.
- Vista liner to kolejny rodzaj kolejki jednoszynowej, która nie jest prawnie koleją. System jest mniejszy niż zwykłe kolejki jednoszynowe, ale większy niż wagony pochyłe. Linery Vista można zwykle zobaczyć w parkach rozrywki , takich jak Expo Land .
Zautomatyzowane przejścia prowadnic
Ściśle mówiąc, te linie nie są kolejkami jednoszynowymi, choć na pierwszy rzut oka przypominają jednoszynowe. Szyna pośrodku toru służy jedynie do prowadzenia pociągu, a nie do jego podtrzymywania, więc nie kwalifikują się jako kolejki jednoszynowe.
- Linia Astram ( Hiroshima Rapid Transit Hiroszima Nowa linia tranzytowa 1): Hiroszima, Hiroszima
- Linimo ( linia Aichi Rapid Transit Tōbu Kyūryō): Aichi.
- Nagoya Guideway Bus Linia Shidami (linia Yutorīto): Nagoya, Aichi.
- New Shuttle ( Saitama New Urban Transit Ina Line): Saitama , Saitama .
- Nowy tramwaj ( Osaka Municipal Nanko Port Town Line): Osaka , Osaka.
- Peach Liner ( Nowa linia Tōkadai Transit Tōkadai): Komaki , Aichi. Już przerwane.
- Port Liner ( Kobe New Transit Port Island Line): Kobe , Hyōgo .
- Rokkō Liner ( Kobe New Transit Rokkō Island Line): Kobe, Hyōgo.
- Seaside Line ( Yokohama New Transit Kanazawa Seaside Line): Jokohama , Kanagawa.
- Linia Seibu Yamaguchi (Leo Liner): Tokorozawa , Saitama. Przenośnik ludzi między parkiem Seibuen a fakturą Seibu Dome .
- Toei Nippori-Toneri Liner : Tokio .
- Linia Yamaman Yūkarigaoka : Sakura , Chiba.
- Yurikamome (Tokyo Waterfront New Transit Waterfront Line): Tokio .
Galeria zdjęć
Okinawa Urban Monorail na stacji Prefectural Office Station
Tokyo Monorail przez Shibaurę
Toei Ueno Zoo Monorail w Tokio
Shōnan Monorail w pobliżu stacji Ōfuna
Samochód pochyły na przystanku autobusowym Muya , Naruto , Tokushima .
Zobacz też
Kategoria: