Komatsu 960E-1

Przegląd
Komatsu 960E-1
Producent Komatsu
Produkcja Od 2008 roku
Montaż Peoria, Illinois , Stany Zjednoczone
Nadwozie i podwozie
Klasa Ultraklasa
Budowa ciała Wywrotka
Układ Silnik z przodu, napęd na tylne koła
Układ napędowy
Silnik

Komatsu SSDA18V170 Układ: V18 Moc: 3500 koni mechanicznych (2,6 MW)
Przenoszenie Alternator GE GTA-39 z (2) indukcyjnymi silnikami trakcyjnymi GE GDY108
Wymiary
Rozstaw osi 21 stóp 10 cali (6,65 m)
Długość 51 stóp 2 cale (15,60 m)
Szerokość 30 stóp 2 cale (9,19 m)
Wysokość 24 stopy 2 cale (7,37 m)
Masa własna Maksymalnie załadowany 1270000 funtów (580 ton)

Komatsu 960E-1 (960E) to terenowy , dwuosiowy samochód ciężarowy klasy ultra ze sztywną ramą, napędzany silnikiem wysokoprężnym / prądowym , zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Komatsu w Peorii w stanie Illinois , Stany Zjednoczone. Model 960E-1 był największym i najbardziej udźwigowym wozidłem firmy Komatsu, oferującym ładowność do 360 ton amerykańskich (327 ton). 960-E1 to pierwsza generacja serii 960E wózków transportowych i jest alternatywnie określana przez firmę Komatsu jako 960E-1 lub ogólnie jako 960E.

Model 960E-1 został wyparty przez model 980E-4 we wrześniu 2016 r. jako wóz transportowy o największej ładowności Komatsu, o ładowności 400 ton.

Publiczny debiut

Firma Komatsu America Corp. ogłosiła wprowadzenie modelu 960E-1 27 maja 2008 r.

Układ napędowy

Model 960E-1 jest napędzany silnikiem wysokoprężnym/elektrycznym. Dwustopniowy turbodoładowany silnik wysokoprężny Komatsu SSDA18V170 V18 o mocy 3500 koni mechanicznych (2600 kW) opracowany przez Industrial Power Alliance, spółkę joint venture pomiędzy Komatsu i Cummins , jest połączony z bipolarnym tranzystorowym alternatorem z izolowaną bramką General Electric GTA-39 , który wysyła energię elektryczną do dwóch indukcyjnych silników trakcyjnych General Electric GDY108 , z jednym silnikiem indukcyjnym umieszczonym po każdej stronie tylnej osi.

Montaż

Model 960E-1 jest montowany w zakładzie Komatsu North America's Peoria Manufacturing Operation w Peoria, IL , USA.

Transport

Ze względu na wyjątkowe rozmiary i wagę modelu 960E-1 nie można jeździć po drogach publicznych. Model 960E-1 jest dostarczany w postaci części do siedziby klienta przed końcowym montażem.

Specyfikacje

W momencie wprowadzenia na rynek 960E-1 był największym wózkiem transportowym Komatsu o największej ładowności, oferującym ładowność do 360 ton amerykańskich (327 ton). Model 960E-1 ma 15,60 m długości, 9,19 m szerokości i 7,37 m wysokości. W pełni załadowany 960E-1 waży 1 270 000 funtów (580 ton) i może osiągnąć maksymalną prędkość 40 mil na godzinę (64 km/h)

Konkurs

Model 960E-1 bezpośrednio konkuruje z innymi wózkami o ładowności 360 ton amerykańskich (327 ton), takimi jak Bucyrus MT5500AC. W zależności od wymagań klientów model 960E-1 może również wywierać presję na sprzedaż 400 ton amerykańskich (363 t) wózków transportowych o ładowności, takich jak Bucyrus MT6300AC lub Caterpillar 797F .

Zobacz też

Notatki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Komatsu_960E-1&oldid=1095029561 ”