Komory (statek z 1794 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Kancelaria |
| Budowniczy | Liverpool |
| Wystrzelony | 1794 |
| Los | Założona marca 1795 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 198 ( bm ) |
| Komplement | 20 |
| Uzbrojenie | 14 x 4-funtowe pistolety |
Chambers był statkiem zwodowanym w 1794 roku w Liverpoolu. Kapitan Theophilus Bent uzyskał list marki 10 lutego 1794 r. Chambers po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register w 1794 r.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1794 | T.Bent | Rt.Bent | Liverpool-Afryka | LR |
Handel z Liverpoolu do Afryki często sygnalizuje udział w atlantyckim trójkątnym handlu niewolnikami . Z jednej strony Chambers nie pojawia się jako wybitna baza danych transatlantyckich podróży niewolników. Z drugiej strony Chambers Bent zaginął u wybrzeży Wexford w Irlandii w 1795 roku podczas żeglugi z Jamajki do Liverpoolu, co stanowiłoby trzeci segment handlu trójkątnego. Przybyła na Jamajkę z Afryki około października 1794 r. W podróż, która miała reprezentować drugą część handlu.