Kompleks bramy Valenzuela

Kompleks Terminal Valenzuela Gateway

Valenzuela Gateway Complex Centralny zintegrowany terminal
Intermodalny
VGC Bus Terminal, Paso de Blas.jpg
Terminal Valenzuela w czerwcu 2019 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Paso de Blas, Valenzuela, Metro Manila Filipiny
Posiadany przez Valenzuela Gateway Complex Corporation
Historia
Otwierany 15 sierpnia 2018 ( 15.08.2018 )

Valenzuela Gateway Complex , znany również jako Valenzuela Gateway Complex Terminal i Valenzuela Gateway Complex (VGC) Central Integrated Terminal to międzyregionalny intermodalny węzeł tranzytowy w Valenzuela , Metro Manila , na Filipinach. Planuje się, że będzie to jeden z trzech prowincjonalnych dworców autobusowych obsługujących Metro Manila i główny terminal dla autobusów jadących do prowincji i przyjeżdżających z regionów Luzon Środkowego i Północnego .

Lokalizacja

Valenzuela Gateway Complex w Paso de Blas, Valenzuela

Valenzuela Gateway Complex Terminal znajduje się na 5-hektarowym (12-akrowym) terenie w Paso de Blas, w środkowo-wschodniej części Valenzueli. Znajduje się wzdłuż East Service Road autostrady North Luzon Expressway na jej skrzyżowaniu z Paso de Blas Road na węźle Paso de Blas (miasto Valenzuela) i naprzeciwko Puregold Paso de Blas. Pobliskie punkty orientacyjne obejmują rynek Malinta i 60-hektarową (150-akrową) dawną posiadłość produkcyjną Plastic City, która jest przebudowywana przez Ayala Land na kompleks miejski o mieszanym przeznaczeniu.

Historia

Terminal Valenzuela rozpoczął tymczasową działalność 15 sierpnia 2018 r. Prowincjonalny zakaz autobusowy dla EDSA został ogłoszony na początku miesiąca, a Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) ogłosił, że dziewięć firm autobusowych obsługujących prowincje Bataan , Bulacan , Pampanga , Zambales , Pangasinan , Baguio , Ilocos Sur i Cagayan Valley aw nowym terminalu zmieściłyby się 1954 autobusy. Terminal jest częścią planu redukcji ruchu MMDA, który ma na celu uwolnienie ruchliwej autostrady od około 2276 autobusów prowincjonalnych w kierunku północnym. Plan obejmuje również budowę dwóch innych prowincjonalnych terminali autobusowych na południu regionu dla autobusów prowincjonalnych w kierunku południowym oraz ostateczne zamknięcie wszystkich 46 terminali autobusowych na EDSA.

Zakaz ruchu autobusów prowincjonalnych wzdłuż EDSA został odroczony do czasu ukończenia niektórych obiektów i infrastruktury na terminalu Valenzuela. Izba Reprezentantów Filipin wyraziła również zaniepokojenie wyznaczeniem terminalu Valenzuela jako północnego terminalu Metro Manila, powołując się między innymi na jego ograniczoną przestrzeń, brak infrastruktury i wąskie uliczki.

W marcu 2019 roku MMDA ogłosiło przeniesienie wszystkich prowincjonalnych przewoźników autobusowych do trzech wyznaczonych prowincjonalnych terminali autobusowych, w tym Valenzuela, oraz trwałe zamknięcie wszystkich terminali autobusowych EDSA od czerwca 2019 roku.

Zobacz też

Współrzędne :