Kopalnie Aroa

Kopalnie Aroa
Lokalizacja
Aroa mines is located in Venezuela
Aroa mines
Kopalnie Aroa
Lokalizacja w Wenezueli
Lokalizacja Aroa , gmina Bolivar
Państwo Yaracuy
Kraj Wenezuela
Współrzędne Współrzędne :
Produkcja
Produkty Miedź
Typ Pod ziemią
Największa głębia 95 metrów (312 stóp)
Historia
Otwierany 1605
Zamknięte 1936

Kopalnie Aroa ( hiszp . Minas de Aroa ) były kopalniami miedzi w stanie Yaracuy w Wenezueli. Wydobycie rozpoczęło się w 1632 roku, a pod koniec okresu kolonialnego kopalnie były własnością rodziny Bolívarów. Simón Bolívar wydzierżawił kopalnie angielskiej firmie, a po jego śmierci jego siostry sprzedały kopalnie. Nadal były obsługiwane przez angielskie firmy, korzystające z kornwalijskich i lokalnych górników, aż do 1936 roku. Dziś kopalnie są zamknięte i częściowo zalane. Ich szczątki są przechowywane przez Parque Bolivariano Minas de Aroa i mogą być odwiedzane przez publiczność.

Lokalizacja

Złoża miedzi Aroa znajdują się w okręgu wydobywczym Bolivar Iron Quadrilateral. Są 4 km (2,5 mil) na wschód od wsi Aroa w stanie Yaracuy , około 220 km (140 mil) na zachód od Caracas i 83 km (52 ​​mil) od San Felipe, Yaracuy . Kopalnie znajdują się w nierównym terenie, około 600 metrów (2000 stóp) nad poziomem morza, po północnej stronie Andów, które biegną ze wschodu na zachód. Klimat jest ciepły i wilgotny, a obszar pokryty jest gęstym lasem.

Wczesne lata

Yaracuy , Santa Cruz i Aroa występuje złoto , aw 1605 roku w małej dolinie prowadzącej do rzeki Aroa odkryto złoża złota. Król Hiszpanii przekazał kopalnie na zawsze dr Francisco Marín de Narváez i jego spadkobiercom w zamian za 40 000 pesos. Wydobycie rozpoczęto w 1632 r. podążając za żyłami złota, co doprowadziło do odkrycia dużych złóż miedzi. Kopalnie przyciągały rdzennych Indian Gayones z regionu Duaca, 40 kilometrów (25 mil) na południowy zachód. Przybyli po części dla zarobków, po części dlatego, że w kopalniach mogli praktykować swoją tradycyjną religię bez ingerencji księży katolickich.

Pod koniec XVII wieku firma górnicza „Cobre Caracas” stała się własnością rodziny Simóna Bolívara (1783–1830). W największej z kopalń, La Vizcaina, pracowało od 60 do 70 niewolników. W latach dziewięćdziesiątych XVIII wieku nastąpił gwałtowny wzrost produkcji miedzi. Alexander von Humboldt powiedział, że kopalnie zawierają jedne z najlepszych miedzi na świecie. Według raportu prasowego z 1825 r. „Kopalnie Aroa były tylko częściowo i wadliwie eksploatowane przez stary hiszpański rząd, około 40 tubylców było zatrudnionych tylko w jednym czasie, a nawet wtedy dawało 300 ton rafinowanej miedzi rocznie”.

Angielska operacja wydobywcza

Walki trwały w Wenezueli od 1810 do 1821 roku, kiedy to miała miejsce decydująca bitwa pod Carabobo . W 1824 roku Bolivar wydzierżawił kopalnie brytyjskim przedsiębiorcom. Według niektórych źródeł jego celem była pomoc w sfinansowaniu walki o niepodległość od Hiszpanii . Kapitan Joseph Malachiasz wypłynął z Plymouth w marcu 1825 r., Aby objąć stanowisko agenta i dyrektora rezydenta Bolivar Mining Association w kopalniach miedzi Aroa. Malachiasz otrzymał ogromną pensję w wysokości 1200 funtów, w porównaniu z typową pensją około 300 funtów dla kierownika kopalni w Kornwalii. Brytyjczycy zatrudniali w kopalniach około 1200 pracowników, w tym Brytyjczyków i Wenezuelczyków. Używali rzeki Aroa do transportu rudy barkami na wybrzeże, gdzie ładowano ją na statki.

W 1832 roku siostry Bolivara, Juana i Maria Antonia, sprzedały kopalnie Robertowi Dentowi, Anglikowi, który był właścicielem Bolívar Mining Association. W latach trzydziestych XIX wieku Kornwalijczycy w dziale redukcji kopalni Aroa poczynili znaczne postępy w metodach kalcynacji rudy miedzi. Jednak firma zamknęła kopalnie w 1836 roku z powodu wysokiej śmiertelności wśród europejskich robotników i napięć z rodzimymi robotnikami. Następcą Bolívar Mining Association zostały takie firmy jak Quebrada Land Mining Company, Quebrada Railway Land and Copper Company Limited, Aroa Mines Limited i Bolívar Railway Company Limited.

Lokomotywa z linii kolejowej Tucacas-Minas de Aroa

Właściciele planowali budowę linii kolejowej do wybrzeża w latach trzydziestych XIX wieku pod nadzorem młodego angielskiego inżyniera Johna, późniejszego Sir Johna Hawkshawa . Jednak projekt był kilkakrotnie odkładany z powodu wojen domowych i problemów w kopalniach. Kopalnie zostały zniszczone podczas wojny federalnej (1859–1863). Ostatecznie w 1877 roku otwarto linię wąskotorową z Aroa do portu Tucacas . Kolej została zbudowana przez kontrolowaną przez Brytyjczyków firmę New Quebrada Railway, Land, and Copper Company, która również ustanowiła usługi żeglugowe z Tucacas do Puerto Cabello, główny ośrodek importowo-eksportowy. Ferrocarril Bolívar była pierwszą koleją w Wenezueli. zmodernizowano drogę z Barquisimeto do Aroa, aby mogła być używana przez wozy i wózki. W 1891 roku linia kolejowa została przedłużona z Aroa przez Duaca do Barquisimeto.

Podczas kryzysu wenezuelskiego w latach 1902–03 Wielka Brytania, Niemcy i Włochy nałożyły blokadę morską z powodu odmowy Wenezueli zapłacenia szkód poniesionych podczas wojny federalnej. W 1903 r. Komisja Brytyjsko-Wenezuelska podjęła decyzję arbitrażową w sprawie Aroa Mines, zgodnie z którą odszkodowania nie będą przyznawane za szkody wyrządzone ludziom lub mieniu popełnione przez wojska rebeliantów, którym się nie powiodło. Arbiter zacytował orzeczenie z 1868 r., zgodnie z którym „szkody wyrządzone mieniu w wyniku walk toczonych na nim między walczącymi stronami należy przypisać niebezpieczeństwu wojny i nie można ich czynić podstawą roszczeń przeciwko rządowi kraju, w którym doszło do zaręczyn”.

Aroa była pierwszym miastem w kraju, które uzyskało usługi elektryczne i telefoniczne. Zbudowano kolejkę linową łączącą kopalnie z miastem. W 1915 r. Kopalnie były własnością South American Copper Syndicate Ltd. W 1930 r. Obsługiwało je angielskie stowarzyszenie Bolivar Mining Association, które wykorzystywało przybrzeżne drzewa namorzynowe jako drewno w kopalniach. Było sześć kopalni, Aroa Norte, Titiara, Titiara Norte, San Antonio, Zajón Verde 1 i Zajón Verde 2. Najdłuższa była Titiara Norte na 2100 metrów (6900 stóp), a najgłębsza Aroa Norte na 95 metrów ( 312 stóp).

Późniejsze lata

Kopalnie zostały opuszczone w 1936 roku. W 1957 roku państwo wenezuelskie przejęło kopalnie i przekazało je Wenezuelskiemu Instytutowi Petrochemicznemu, który wydobywał z nich piryt i węglan miedzi do produkcji kwasu siarkowego. W 1972 roku Instytut przeniósł swoje prawa do stanu Yaracuy. 9 000 hektarów (22 000 akrów) Parque Minas de Aroa (Aroa Mines Park) zostało utworzone 21 września 1974 r. I obejmuje wyrobiska starej kopalni. W parku znajdują się pozostałości obozu górniczego, huty miedzi, kolejki i cmentarza angielskiego oraz oddalone o 3 kilometry pozostałości samej kopalni i kruszarek. Znajduje się tam małe muzeum z dokumentacją kopalni. Kopalnie są obecnie częściowo zalane.

Notatki

Źródła

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Aroa_mines&oldid=1120896216 ”