Kopuła Jednopoziomowa
| Jednopoziomowa kopuła Kopuła panoramiczna na | |
|---|---|
kanadyjskiej trasie kolejowej w 2012 roku
| |
.jpg) Wnętrze kopuły panoramicznej na kanadyjskiej w 2014 roku
| |
| Producent | Wagon Kolorado |
| Zbudowana | 1997–2007 |
| Wprowadzony serwis | 1997 |
| Numer zbudowany | 11 |
| Pojemność | Maksymalnie 76 pasażerów |
| Operator(zy) |
|
| Specyfikacje | |
| Budowa karoserii | Stal cortenowa |
| Długość samochodu | 85 stóp (26 m) |
| Wysokość | 12 stóp 11 cali (3,94 m) |
Single -Level Dome , znany również jako Panorama Dome , to rodzaj autokaru kopułowego produkowanego przez Colorado Railcar dla różnych operatorów w latach 1997-2007. Są podobne w koncepcji do dwupoziomowych kopuł Ultra Domes firmy .
Projekt
Każde okno w jednopoziomowej kopule ma wymiary 6 stóp (180 cm) na 7 stóp i 8 cali (234 cm); Colorado Railcar twierdził, że były to „największe na świecie szklane kopuły”. W konfiguracji salonowej samochody mogą pomieścić do 76 osób na „czterech blatach” (stoły z miejscami siedzącymi 2 × 2). Trzy wagony Via Rail mogą pomieścić 71–74 osób w standardowej konfiguracji autokaru. Kolorystyka wnętrza samochodów na Florydzie była „akwarystyczna, różowa i jasnozielona”. Okna zaczynają się na „poziomie ud” i zakrzywiają się u góry, stanowiąc „większość sufitu”. Półwysep Clarion opisał widok jako „ panoramiczny ”.
Operacja
Pierwsze pięć wagonów zostało zbudowanych dla Florida Fun Train , krótkotrwałej usługi między South Florida a Orlando na Florydzie . Obejmowały one cztery autokary i wagon wypoczynkowy z otwartą platformą. Florida Fun Train upadł we wrześniu 1998 r. Alaska Railroad nabyła wszystkie pięć wagonów w stanie upadłości w 1999 r. Jeden z tych wagonów został przebudowany na samochód służbowy, Aurora . Alaska Railroad zakupiła dodatkowe trzy samochody w latach 2006–2007, zwiększając ich łączną liczbę do ośmiu.
BC Rail nabyła trzy kolejne kopuły (przeznaczone na Florydę) w 2000 r. Po zaprzestaniu obsługi pasażerów przez BC Rail w 2002 r. Zostały one przejęte przez Via Rail . Nazwane „Panoramicznymi Kopułami” pozostają w służbie. Od 2018 roku dwa samochody kursują między Edmonton w Albercie i Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej na flagowym kanadyjskim , a trzeci kursuje w pociągu Jasper – Prince Rupert między Jasper w Albercie i Prince George w Kolumbii Brytyjskiej .
Zobacz też
Notatki
- Johnston, Bob (maj 2018). „Książę Rupert kusi” . Pociągi . Tom. 78, nr. 5. s. 24–25. ISSN 0041-0934 .
- Zimmermann, Karl R. (2007). GrandLuxe Express: podróżowanie w wielkim stylu . Bloomington, IN: Indiana University Press . ISBN 978-0-253-34947-7 . OCLC 123136805 .