Kottooli i Pottammal

Kottooli i Pottammal
Sarovaram
:
Kraj	Indie
Państwo	Kerala

Kottooly i Pottammal to dwa pobliskie skrzyżowania po wschodniej stronie miasta Kozhikode w Indiach. Znajdują się one w odległości 650 metrów. Mavoor Road wywodzi się z obszaru Mananchira w centrum Calicut i prowadzi do skrzyżowania Arayidathu-palam przez dworzec autobusowy KSRTC i nowe obszary dworca autobusowego.

Węzeł Kottooly

Po Arayidathupalam Kottooly jest głównym skrzyżowaniem, na którym droga na północ nazywa się KTGopalan Road, która łączy się z obszarem Vellimadukunnu . Droga na południu łączy się ze szpitalem psychiatrycznym Kuthiravattam na Puthiyara Road (Angattil Damodaran Nair Road) i łączy się z Govindapuram, Kozhikode i Mankavu przez Balakrishnan Road. Północna strona węzła Kottooli nazywa się Kottooli Center i to małe miasteczko jest połączone z Nethaji Ngar, Chevarambalam i Sarovaram Bio Park .

Węzeł Pottammal

Węzeł Pottammal

Węzły Pottammal i Kottooly oddalone są od siebie o zaledwie 650 metrów. Droga prowadząca na zachód od Pottammal łączy się z powrotem do miasta trasą Puthiyara. Droga prowadząca na południe łączy się z Palazhi i Hilite Mall . Główna droga lub Mavoor Road prowadzi dalej do Calicut Medical College przez skrzyżowanie Thondayad, skrzyżowanie Chevayur i miasto Kovoor.

Park Bio Sarovaram

Wejście do Bioparku Sarovaram, Kottooly

Sarovaram Bio Park to specjalny projekt ekoturystyczny rządu Kerali. W parku znajdują się ścieżki spacerowe, obiekt do pływania łódką, teatr na świeżym powietrzu i park dla dzieci. Całkiem niedawno park zyskał reputację miejsca spotkań par z college'u.

Mokradła Kottooly

Kanał Canoli znajduje się po zachodniej stronie Kottooly, a strumień Chempra po północnej stronie. Kottooly ma rozległy obszar podmokły z naroślami namorzynowymi w granicach położonych po północno-zachodniej stronie. Ta mokra kraina przyciągnęła ostatnio uwagę biologów i ekologów.

Mokradła Kottuli to największa ekołata w granicach miasta Kozhikode. Jest połączony ze sztucznym kanałem Canoly, do którego napływają pływy z ujściach rzek Kallai i Korapuzha. Pierwotnie część tego podmokłego obszaru o powierzchni około 87,04 hektarów (215,1 akrów) była wykorzystywana do uprawy ryżu. Z tego 22,5 hektara ziemi zostało zrekultywowane pod osadnictwo ludzkie i rekultywacja trwa. Część terenów podmokłych została zaproponowana pod zabudowę Dream City, mając na celu uczynienie z niej części atrakcji turystycznej Kozhikode.

Część terenów podmokłych, obecnie nienaruszona, znajduje się głównie na wschodnich obrzeżach odcinka Eranhipalam-Arayedathupalam Canoly Canal. Badania przeprowadzone przez Centrum Rozwoju i Zarządzania Zasobami Wodnymi (CWRDM)) i inne podkreśliły skuteczność tego obszaru podmokłego w ekosystemie Kozhikode. Jest głównym zbiornikiem wód powodziowych z miasta, głównym źródłem zasilania pobliskich studni, pochłaniaczem zanieczyszczeń, w tym odpadów miejskich i szpitalnych, oraz bogatym siedliskiem namorzynowym.

Mokradła Kottuli są idealnym siedliskiem dla ryb estuaryjnych, krewetek, skorupiaków i mięczaków, flory i fauny terenów podmokłych, w tym ptaków, fauny i zagrożonej wyginięciem wydry azjatyckiej (Lutrus lutrus).

System terenów podmokłych uległ degradacji i utracie różnorodności biologicznej z powodu rekultywacji, zanieczyszczenia i interwencji człowieka, podkreśla plan działania CWRDM. Podlega CRZ Regulation Zone I of CRZ Notification. Plan działań w zakresie zarządzania (MAP) Centrum Rozwoju i Zarządzania Zasobami Wodnymi (CWRDM) przedstawił w 2005 r. plan ochrony delikatnych terenów podmokłych Kottuli z wielowymiarowym podejściem do zachowania eko-łaty. Spowodowało to szerokie zainteresowanie ludzi z różnych środowisk. Działania na mapie przewidywały zalesianie lasów namorzynowych, odmulanie, zmniejszanie zanieczyszczeń, zwalczanie chwastów, rozwój rybołówstwa, ochronę różnorodności biologicznej i budowanie świadomości wśród lokalnych mieszkańców i mieszkańców miast.

Linki zewnętrzne

(< http://www.hindu.com/2005/07/11/stories/2005071101180200.htm >) (< http://www.ijest.info/docs/IJEST10-02-05-40.pdf >)