Królewski Turf Club Tajlandii
Royal Turf Club Tajlandii pod królewskim patronatem ( Thai : ราชตฤณมัยสมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรม ราชูปถัมภ์ ) to klub sportowy w Tajlandii , dawniej zlokalizowany w historycznym miejscu wyścigów konnych w Bangkoku , który był powszechnie znany jako tor wyścigowy Nang Loeng ( สนามม้า นางเลิ้ง ). Został założony w 1916 roku przez grupę arystokratów jako alternatywa dla Królewskiego Klubu Sportowego w Bangkoku i stał się bardzo popularny w pierwszej połowie XX wieku. Popularność wyścigów konnych w Tajlandii spadła pod koniec XX wieku, a Royal Turf Club również odnotował duży spadek liczby widzów. Niemniej jednak co drugą niedzielę odbywały się tam wyścigi, aż do wypowiedzenia dzierżawy gruntu przez Crown Property Bureau w 2018 r. i przekształcenia terenu w Park Pamięci Króla Ramy IX . Klub był od dawna znany jako miejsce nawiązywania kontaktów biznesowych i politycznych wśród elit, zwłaszcza wyższych rangą wojskowych.
Historia
Początki
Wyścigi konne zostały wprowadzone do Tajlandii (wówczas znanej jako Syjam) po wizycie króla Chulalongkorna (Rama V) w Europie w 1897 roku. Regularne wyścigi odbywały się w klubie Gymkhana, później Królewskim Klubie Sportowym w Bangkoku (RBSC), w dystrykcie Pathum Wan . Król sponsorował sport, wręczając królewski puchar na coroczne zawody.
Te ekskluzywne kluby służyły zarówno emigrantom z Zachodu, jak i tajskiej arystokracji. W 1916 roku, za panowania króla Vajiravudha , w RBSC wybuchły między nimi konflikty z powodu wprowadzenia przez emigrantów nowych odmian sportów, co spowodowało przekierowanie funduszy z nagród pieniężnych z wyścigów konnych. Dwóch członków tajlandzkiego komitetu klubowego, Phraya Atthakanprasit i Phraya Pradiphatphuban, starało się założyć nowy klub i uzyskało pozwolenie króla na budowę toru wyścigowego na królewskiej ziemi w Nang Loeng obszar. Król Vajiravudh otworzył tor wyścigowy 18 grudnia 1916 r., Nadając mu nazwę Royal Turf Club i przyznając mu królewski patronat. W 1919 roku król przyznał zwycięzcy złoty puchar, zwany Derby Cup. Klub stał się również znany jako Sanam Thai („tajski tor wyścigowy”), w przeciwieństwie do Sanam Farang („ Farang ”) w RBSC, co odzwierciedla podział klientów klubów między Tajów i mieszkańców Zachodu.
Jednym z wyznaczonych celów klubu było promowanie hodowli koni, klub zamówił do hodowli pięćdziesiąt klaczy z Australii i dwa ogiery arabskie z Anglii. Sponsorował również uczniów uczęszczających do szkoły weterynaryjnej w Wielkiej Brytanii.
W przeciwieństwie do innych tradycyjnych form hazardu, wyścigi konne były pierwotnie postrzegane jako cywilizowana działalność i były (i są) jednym z niewielu miejsc, w których hazard był prawnie dozwolony w kraju. Początkowo ograniczone do emigrantów i klasy wyższej, zainteresowanie sportem później rozprzestrzeniło się na inne grupy społeczne, a wyścigi konne szybko zyskały popularność w latach dwudziestych XX wieku. To ostatecznie doprowadziło do tego, że sport nabrał negatywnego wizerunku. Do 1949 roku, kiedy w każdy weekend odbywały się dwa wyścigi, zarówno w Royal Turf Club, jak i RBSC, rząd zaniepokojony nadmiernym hazardem wśród biednych nakazał ograniczenie ich tylko do soboty, na przemian w każdym miesiącu między klubami. (Później zostało to złagodzone do obu torów, na których odbywał się jeden wyścig tygodniowo, a następnie zaostrzono do raz w tygodniu na przemian między klubami w 1982 r.)
Upadek i wyburzenie
Pod koniec XX wieku wyścigi konne przeżywały długi, stopniowy upadek. Społeczeństwo postrzegało tory wyścigowe głównie jako miejsca gier hazardowych, w których odbywały się niemoralne działania, a inne (nielegalne) formy hazardu sportowego również pochłaniały ich dochody. Royal Turf Club odnotował malejącą liczbę widzów (szacowano, że w 2018 roku widownię szacowano na około 5000, w porównaniu z poprzednią liczbą do 30 000), chociaż wyścigi nadal służyły jako miejsce nawiązywania kontaktów biznesowych i politycznych. Przeniesienie toru wyścigowego Nang Loeng do Pattaya został zasugerowany pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku, ale nie podjęto działań ze względu na obawy związane z kosztami. W 2017 r. rozważano również renowacje mające na celu zwiększenie atrakcyjności klubu dla młodych ludzi i społeczności lokalnych, ale nie nabrały one jeszcze kształtu, gdy Crown Property Bureau , które było właścicielem gruntu, ogłosiło w kwietniu 2018 r., że eksmituje klub, którego ostatnia umowa najmu wygasł w 2000 r. Ostatni wyścig odbył się 16 września 2018 r. Na dorocznym walnym zgromadzeniu klubu 22 września nowy zarząd ogłosił, że klub - który ma zaległe zadłużenie podatkowe w wysokości około 1,5 miliarda bahtów (46 mln USD w 2018 r.) zgromadzone w latach 2000–2015 — dążyłoby do zbudowania nowej witryny i kontynuowania działalności. Teren został zrównany z ziemią w celu przebudowy na park upamiętniający zmarłego króla Bhumibola Adulyadeja , którego projekty zostały ujawnione przez Biuro Dworu Królewskiego w 2021 roku. Budowa nowego miejsca, znanego jako Park Pamięci Króla Ramy IX , jest zaplanowane trwać do 2024 roku.
Udogodnienia
Klub obejmował około 200 rai (32 ha; 79 akrów) ziemi między Phitsanulok, Rama V, Si Ayutthaya i Sawankhalok Roads i zawierał udogodnienia, w tym, oprócz toru wyścigowego, pole golfowe (Royal Dusit Golf Club), basen, korty tenisowe, centrum fitness i usługi gastronomiczne.
Jednym z oryginalnych budynków na tym terenie jest wielofunkcyjna sala, uważana za królewską stajnię króla Vajiravudha. Jednak bardziej prawdopodobne jest, że była to ujeżdżeniowych . Budynek na planie prostokąta, urządzony w neoklasycystycznym ze sztukaterią i sztukaterią. Posiada dużą centralną salę, pokrytą stalową kratownicową konstrukcją dachu bez podparcia filarów. Budynek, w którym później mieściły się korty do badmintona, otrzymał nagrodę ASA Architectural Conservation Award w 1984 roku i znajduje się na liście niezarejestrowanych zabytków starożytnych przez Wydział Sztuk Pięknych.
Wyścigi
Do czasu jego zamknięcia wyścigi na torze wyścigowym Nang Loeng odbywały się na ogół co drugie niedzielne popołudnie, na przemian z RBSC. Wyjątki zdarzały się, gdy uposatha (buddyjski sabat) wypadał w niedzielę, w którym to przypadku wyścig odbywałby się zamiast tego w sobotę. Bilety sprzedawane były na trzech oddzielnych poziomach, dających dostęp do dolnego i górnego poziomu trybuny lub klimatyzowanej loży VIP. Wstęp był ograniczony do osób w wieku 20 lat i starszych. Większość publiczności stanowili starsi mężczyźni (według szacunków większość w wieku 45–80 lat), z których wielu co tydzień uczestniczy w wyścigach przez większą część swojego życia.
Tuż za torem wyścigowym sprzedawcy sprzedawali jedzenie i napoje, papierosy, broszury z programami i wypożyczali lornetki. Wypożyczanie butów było również charakterystycznym biznesem na torze wyścigowym, ponieważ jego zasady wymagały odpowiedniego ubioru, a odkryte buty były zabronione. Jednak w późniejszych czasach zasada ta nie była ściśle egzekwowana, a następnie większość wypożyczeń zniknęła.
Klub był gospodarzem trzech dużych imprez rocznie: Derby Cup w styczniu, President Cup w czerwcu i Ramraghob Cup w listopadzie.
Polityka
Tor wyścigów konnych Nang Loeng przez długi czas służył jako miejsce działań politycznych. Fizycznie sam tor wyścigowy służył jako miejsce, w którym po powstaniu 14 października 1973 r. Zwołano Zgromadzenie Narodowe w celu wybrania członków do opracowania nowej konstytucji. Czterdzieści lat później, w 2012 roku, podczas preludium do przyszłorocznego kryzysu politycznego , antyrządowa grupa Pitak Siam wykorzystała tor wyścigowy do swoich demonstracji. Lider grupy gen. Boonlert Kaewprasit był w tym czasie faktycznie sekretarzem honorowym klubu (jego głównym stanowiskiem administracyjnym).
Administracja Royal Turf Club była w większości zdominowana przez starszych oficerów wojskowych. W latach 60. pozycja starej elity w klubie zaczęła ustępować miejsca ówczesnej klasie rządzącej. Kraj znajdował się wówczas pod dyktaturą Sarit Thanarat i Thanom Kittikachorn , a generałowie armii Kris Sivara , Surachit Charuserani i Chote Hiranyasthiti przejęli kontrolę nad administracją klubu. Po powstaniu w 1973 roku kontrolę przejęli Boonwong Amatayakul i gen. Chalard Hiranyasiri, którego później zastąpił jego bliski podwładny gen. Dyw. Sanan Kachornprasart a następnie gen. Boonlerta. W 2016 r. gen. Vitch Devahasdin zastąpił Boonlerta na stanowisku sekretarza honorowego.
Klub zazwyczaj wykazywał wysoki poziom kumoterstwa w swojej administracji, która kontrolowała jego duże przepływy pieniężne. Dodatkowo wyścigi służyły również jako miejsce nawiązywania kontaktów między politykami i biznesmenami, którzy stanowili większość uczestniczących właścicieli stajni. Większość prowincjonalnych właścicieli stajni była również honorowymi członkami Royal Turf Club, co czyniło klub faktycznie centralnym ośrodkiem wśród wszystkich torów wyścigowych w kraju.