Królewskie koszary marynarki wojennej, Chatham

Royal Naval Barracks, Chatham (HMS *Pembroke* )
; Royal Naval Barracks, Chatham (HMS Pembroke )
	Dawna hala musztry z biurami za nią
Aktywny	1891. formalne 1902–1961
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Oddział	Królewska Marynarka Wojenna
Typ	Flota Rezerwowa
Rola	obiekt kadrowo-szkoleniowy
Część	Królewska Marynarka Wojenna
Garnizon / kwatera główna	Chatham , Kent , Wielka Brytania

Royal Naval Barracks, Chatham , znane również jako HMS Pembroke , były koszarami marynarki wojennej Wielkiej Brytanii , które zostały zbudowane między Victorian Steam Yard a Brompton Barracks w latach 1897-1902. Został zbudowany na miejscu więzienia zbudowanego w 1853 roku, aby pomieścić ponad 1000 skazanych, z zamiarem wykorzystania ich do budowy rozbudowy Stoczni.

Tło

Podczas Epoki Żagli Królewska Marynarka Wojenna obsadzała swoje statki albo przez rekrutację , albo przez imponowanie ; załogi były zatrzymywane tak długo, jak były potrzebne, a następnie zwykle zwalniane, gdy ich statek był opłacony pod koniec rejsu lub kampanii. Jednak wprowadzenie służby długoterminowej w 1853 r. Skłoniło Marynarkę Wojenną do przyjrzenia się zapewnieniu marynarzom bardziej stałych kwater na wodach macierzystych. Początkowo prawie zawsze umieszczano je w kadłubach ; dopiero pod koniec stulecia przy każdym z trzech głównych zaczęto budować specjalnie budowane baraki Stocznie Królewskiej Marynarki Wojennej : Chatham , Devonport i Portsmouth . Koszary te miały zapewniać nie tylko zakwaterowanie, ale także zaplecze rekreacyjne i szkoleniowe dla mężczyzn oczekujących na powołanie na statki.

Historia

Zaprojektowane przez Henry'ego Pilkingtona, budowa Królewskich Koszar Marynarki Wojennej rozpoczęła się w 1897 roku i została zakończona do grudnia 1902 roku. Na początku pierwszej wojny światowej Chatham było jednym z trzech „portów załogowych” Królewskiej Marynarki Wojennej - wraz z Plymouth i Portsmouth - załogowymi przez ludzi przydzielonych do dywizji Chatham. Ta rola trwała aż do pojawienia się centralnej załogi w 1956 roku.

We wrześniu 1917 r. koszarowa Hala Musztardowa (wykorzystywana jako pomieszczenie przelewowe) została bezpośrednio trafiona dwiema bombami , w wyniku których zginęło ponad 130 ludzi. W 1942 roku król Jerzy VI złożył wizytę w Medway i HMS Pembroke , koszarach Królewskiej Marynarki Wojennej. Po wojnie Chatham stało się domem dla rezerwy , czyli floty rezerwowej.

W 1957 r. zlikwidowano koszary i szkołę strzelecką w związku z wymianą miejscowych dywizji portowych; jednak w 1959 roku koszary zostały ponownie otwarte jako Royal Naval Supply School, która szkoliła personel w zakresie zaopatrzenia i prac sekretarskich. Kiedy naczelnego dowódcy, The Nore , regionalnego dowódcy operacyjnego, koszary były wykorzystywane jako ośrodek zakwaterowania dla ekip remontowych stoczni. Wiertnica i stołówka były używane przez Stocznię. W 1970 roku wszystkie placówki Marynarki Wojennej w Chatham miały zostać połączone i znane jako Baza Marynarki Wojennej HM, pod dowództwem jednego oficera. Oficer flagowy, Admirał Medway i Port ”. Wraz z zamknięciem Stoczni i Bazy Marynarki Wojennej w 1984 roku, HMS Pembroke również został wycofany ze służby; bramy koszar zostały ostatecznie zamknięte 31 marca 1984 roku.

Lista dowódców dowódców

Wśród posiadaczy stanowisk: ^{[ źródło opublikowane samodzielnie ]}

Kapitan Ernest Rice: lipiec 1891 - lipiec 1893
Kapitan Swinton C. Holland: lipiec 1893 - lipiec 1896
Kapitan Robert F. Hammick: lipiec 1896 - październik 1898
Kapitan Angus Macleod: październik 1898 - maj 1901
Kapitan Reginald C. Prothero: maj 1901 - październik 1902
Kapitan Lewis E. Wintz: październik 1902 - lipiec 1904
Commodore Frederick G.Stopford: lipiec 1904 - maj 1907
Komandor Edward E. Bradford : maj 1907 - grudzień 1908
Komandor Ernest CT Troubridge : grudzień 1908 - luty 1910
Commodore Cecil F. Thursby : luty 1910 - sierpień 1911
Commodore Seymour E. Erskine: sierpień 1911 - kwiecień 1913
Komandor Ernest FA Gaunt : kwiecień 1913 - sierpień 1915
Kontradmirał Seymour E.Erskine: sierpień 1915 - lipiec 1918
Komandor Harry L. de E. Skipwith: lipiec 1918 - sierpień 1920
Commodore Gerald W.Vivian: sierpień 1920 - czerwiec 1921
Commodore Louis CSWoollcombe: czerwiec 1921 - maj 1922
Commodore Alexander V.Campbell : maj 1922 - listopad 1923
Komandor Eric JAFullerton: listopad 1923 - grudzień 1925
Komandor Geoffrey Hopwood: grudzień 1925 - grudzień 1927
Commodore Hugh S. Shipway: grudzień 1927 - listopad 1929
Commodore Arthur L. Snagge : listopad 1929 - lipiec 1931
Komandor Andrew B. Cunningham : lipiec 1931 - grudzień 1932
Komandor Robert C. Davenport : styczeń 1933 - lipiec 1935
Komandor John C. Tovey : styczeń 1935 - lipiec 1937
Commodore Stuart S. Bonham-Carter : lipiec 1937 - marzec 1939
Komandor Robert L. Burnett : marzec 1939 - listopad 1940
Commodore RS Gresham Nicholson : listopad 1940 - sierpień 1943
Commodore Angus MB Cunninghame Graham : sierpień 1943 - styczeń 1945
Komandor Marcel HA Kelsey : styczeń 1945 - luty 1946
Kontradmirał Basil CB Brooke : luty 1946 - luty 1948
Commodore John AS Eccles: luty 1948 - październik 1949
Komandor Peter GL Cazalet : październik 1949 - październik 1950
Komandor Gerald V. Gladstone : październik 1950 - maj 1952
Commdore Geoffrey Thistleton-Smith: maj 1952 - listopad 1953 (później V.Adm.)
Commodore Peter L. Collard: listopad 1953 - listopad 1955
Commodore Hugh CB Coleridge: listopad 1955 - maj 1957
Komandor John FD Bush : maj 1957 - marzec 1959
Commodore Lionel WL Argles: marzec 1959 - marzec 1961

Źródła

Coad, Jonathan (2013). Wsparcie dla floty: architektura i inżynieria baz Royal Navy 1700–1914 . Swindon, Wielka Brytania: Dziedzictwo angielskie . ISBN 978-18480-2-055-9 .

Linki zewnętrzne

Informacje o pomniku ofiar bombardowania szopy wiertniczej (do którego doszło w Chatham w nocy 3 września 1917 r.) Ze strony internetowej Imperial War Museum