Krążownik klasy Velasco
Niezidentyfikowany krążownik klasy Velasco (tutaj nazywany „ klasą Infanta Isabel ”) na wodach USA w latach 80. lub 90. XIX wieku
|
|
Przegląd klasy | |
---|---|
Nazwa | Velasco |
Budowniczowie | Thames Ironworks & Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Leamouth , Londyn , Wielka Brytania ; Kadyks , Cartagena i Ferrol w Hiszpanii |
Wybudowany | 1881–1889 |
W prowizji | 1881–1927 |
Zaplanowany | 8 |
Zakończony | 8 |
Zaginiony | 5 |
Emerytowany | 3 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Velasco |
Typ | niechroniony krążownik |
Przemieszczenie | 1152 ton |
Długość | 210 stóp (64 m) |
Belka | 32 stopy (9,8 m) |
Projekt | Maksymalnie 13 stóp 8 cali (4,17 m). |
Plan żagla | uzbrojony w barkę |
Prędkość | 13 węzłów (24 kilometrów na godzinę) |
Komplement | 173; Infantka Izabela 194 do 1921. |
Uzbrojenie |
|
Zbroja | nic |
Notatki | 200 do 220 ton węgla (normalny) |
Niechronione krążowniki typu Velasco hiszpańskiej to seria ośmiu krążowników zbudowanych w latach osiemdziesiątych XIX wieku do służby w marynarce wojennej . Zostały nazwane na cześć Luisa Vicente de Velasco .
Opis
Klasa Velasco składała się z dwóch nieco różnych podklas. Pierwsze dwa statki, Velasco i Gravina , zbudowane przez Thames Ironworks & Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. w Leamouth w Londynie w Wielkiej Brytanii , miały mniej, ale cięższe działa i były nieco szybsze niż następnych sześć, które zostały zbudowane w różnych stoczni w Hiszpanii . Ukończenie klasy zajęło dużo czasu, a dwa statki zbudowane w Wielkiej Brytanii zostały zwodowane w 1881 r., A ostatni zbudowany w Hiszpanii został ukończony dopiero w 1889 r. Statki miały jeden dość wysoki komin, żelazny kadłub i barkowy . Byli nieopancerzeni.
Historia
Krążowniki typu Velasco na ogół były przydzielane do służby kolonialnej. Byli niefortunną klasą, z dwoma zaginionymi na morzu i trzema kolejnymi zatopionymi podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej . Trzej ocaleni przetrwali do początku XX wieku, a ostatni został dotknięty w 1927 roku.
Statki w klasie
Velasco
Ukończony w 1881 roku, Velasco znajdował się na Filipinach w momencie wybuchu wojny hiszpańsko-amerykańskiej w kwietniu 1898 roku i został zatopiony w bitwie nad Zatoką Manilską 1 maja 1898 roku.
Gravina
Ukończony w 1881 roku Gravina został wysłany na Filipiny, gdzie zatonął w tajfunie w 1884 roku.
Infantka Izabela
Ukończona w 1885 roku Infanta Isabel była najdłużej żyjącą z klasy, przechodzącą odbudowę w 1911 roku i nie dotkniętą aż do 1927 roku.
Izabela II
Ukończony w 1887 roku Isabel II brał udział w wojnie hiszpańsko-amerykańskiej w drugiej i trzeciej bitwie pod San Juan i został dotknięty w 1907 roku.
Cristobal Colon
Ukończony w 1889 roku Cristobal Colon zaginął u wybrzeży Kuby w październiku 1895 roku.
Don Juan de Austria
Ukończony w 1887 Don Juan de Austria znajdował się na Filipinach w momencie wybuchu wojny hiszpańsko-amerykańskiej w kwietniu 1898 i został zatopiony w bitwie nad Zatoką Manilską 1 maja 1898. Uratowany, naprawiony iw 1900 wcielony do amerykańskiej marynarki wojennej.
Don Antonio de Ulloa
Ukończony w 1886 roku Don Antonio de Ulloa był na Filipinach w momencie wybuchu wojny hiszpańsko-amerykańskiej w kwietniu 1898 roku i został zatopiony w bitwie nad Zatoką Manilską 1 maja 1898 roku.
Conde del Venadito
Ukończony w 1888 roku Conde del Venadito został dotknięty około 1905 roku
- Chesneau, Roger i Eugene M. Kolesnik, wyd. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork, Nowy Jork: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Szary, Randal, wyd. Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-907-3 .
- Nofi, Albert A. Wojna hiszpańsko-amerykańska, 1898 . Conshohocken, Pensylwania: Combined Books, Inc., 1996. ISBN 0-938289-57-8 .
Linki zewnętrzne
- Witryna internetowa poświęcona stuleciu wojny hiszpańsko-amerykańskiej
- Departament Marynarki Wojennej: Centrum Historyczne Marynarki Wojennej: Biblioteka internetowa wybranych obrazów: Okręty hiszpańskiej marynarki wojennej: Conde del Venadito (krążownik, 1888–1902)