Krążownik klasy Velasco

Infanta Isabel an Isabel class cruiser.jpg
Niezidentyfikowany krążownik klasy Velasco (tutaj nazywany „ klasą Infanta Isabel ”) na wodach USA w latach 80. lub 90. XIX wieku
Przegląd klasy
Nazwa Velasco
Budowniczowie Thames Ironworks & Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. Leamouth , Londyn , Wielka Brytania ; Kadyks , Cartagena i Ferrol w Hiszpanii
Wybudowany 1881–1889
W prowizji 1881–1927
Zaplanowany 8
Zakończony 8
Zaginiony 5
Emerytowany 3
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Velasco
Typ niechroniony krążownik
Przemieszczenie 1152 ton
Długość 210 stóp (64 m)
Belka 32 stopy (9,8 m)
Projekt Maksymalnie 13 stóp 8 cali (4,17 m).
Plan żagla uzbrojony w barkę
Prędkość 13 węzłów (24 kilometrów na godzinę)
Komplement 173; Infantka Izabela 194 do 1921.
Uzbrojenie
Zbroja nic
Notatki 200 do 220 ton węgla (normalny)

Niechronione krążowniki typu Velasco hiszpańskiej to seria ośmiu krążowników zbudowanych w latach osiemdziesiątych XIX wieku do służby w marynarce wojennej . Zostały nazwane na cześć Luisa Vicente de Velasco .

Opis

Klasa Velasco składała się z dwóch nieco różnych podklas. Pierwsze dwa statki, Velasco i Gravina , zbudowane przez Thames Ironworks & Shipbuilding & Engineering Co. Ltd. w Leamouth w Londynie w Wielkiej Brytanii , miały mniej, ale cięższe działa i były nieco szybsze niż następnych sześć, które zostały zbudowane w różnych stoczni w Hiszpanii . Ukończenie klasy zajęło dużo czasu, a dwa statki zbudowane w Wielkiej Brytanii zostały zwodowane w 1881 r., A ostatni zbudowany w Hiszpanii został ukończony dopiero w 1889 r. Statki miały jeden dość wysoki komin, żelazny kadłub i barkowy . Byli nieopancerzeni.

Historia

Krążowniki typu Velasco na ogół były przydzielane do służby kolonialnej. Byli niefortunną klasą, z dwoma zaginionymi na morzu i trzema kolejnymi zatopionymi podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej . Trzej ocaleni przetrwali do początku XX wieku, a ostatni został dotknięty w 1927 roku.

Statki w klasie

Velasco

Ukończony w 1881 roku, Velasco znajdował się na Filipinach w momencie wybuchu wojny hiszpańsko-amerykańskiej w kwietniu 1898 roku i został zatopiony w bitwie nad Zatoką Manilską 1 maja 1898 roku.

Gravina

Ukończony w 1881 roku Gravina został wysłany na Filipiny, gdzie zatonął w tajfunie w 1884 roku.

Infantka Izabela

Ukończona w 1885 roku Infanta Isabel była najdłużej żyjącą z klasy, przechodzącą odbudowę w 1911 roku i nie dotkniętą aż do 1927 roku.

Izabela II

Ukończony w 1887 roku Isabel II brał udział w wojnie hiszpańsko-amerykańskiej w drugiej i trzeciej bitwie pod San Juan i został dotknięty w 1907 roku.

Cristobal Colon

Ukończony w 1889 roku Cristobal Colon zaginął u wybrzeży Kuby w październiku 1895 roku.

Don Juan de Austria

Ukończony w 1887 Don Juan de Austria znajdował się na Filipinach w momencie wybuchu wojny hiszpańsko-amerykańskiej w kwietniu 1898 i został zatopiony w bitwie nad Zatoką Manilską 1 maja 1898. Uratowany, naprawiony iw 1900 wcielony do amerykańskiej marynarki wojennej.

Don Antonio de Ulloa

Ukończony w 1886 roku Don Antonio de Ulloa był na Filipinach w momencie wybuchu wojny hiszpańsko-amerykańskiej w kwietniu 1898 roku i został zatopiony w bitwie nad Zatoką Manilską 1 maja 1898 roku.

Conde del Venadito

Ukończony w 1888 roku Conde del Venadito został dotknięty około 1905 roku

  •   Chesneau, Roger i Eugene M. Kolesnik, wyd. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork, Nowy Jork: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4 .
  •   Szary, Randal, wyd. Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. ISBN 0-87021-907-3 .
  •   Nofi, Albert A. Wojna hiszpańsko-amerykańska, 1898 . Conshohocken, Pensylwania: Combined Books, Inc., 1996. ISBN 0-938289-57-8 .

Linki zewnętrzne