Krajowe ograniczenia prędkości (Malezja)

Przypomnienie o krajowym ograniczeniu prędkości (typ 1)
Przypomnienie o krajowym ograniczeniu prędkości (typ 2)
Przypomnienie o krajowym ograniczeniu prędkości (typ 3)
Znak ograniczenia prędkości w Malezji do września 1998 r.

Had Laju Kebangsaan (krajowe ograniczenia prędkości) to zestaw ograniczeń prędkości obowiązujących na malezyjskich drogach ekspresowych , drogach federalnych , stanowych i gminnych. Krajowe ograniczenia prędkości zostały wprowadzone w życie 1 lutego 1989 r. W następstwie krajowych nakazów ograniczenia prędkości z 1989 r. (Perintah Had Laju Kebangsaan 1989) . Podobnie jak w innych krajach na świecie, nieprzestrzeganie ograniczeń prędkości na malezyjskich drogach i drogach ekspresowych jest wykroczeniem podlegającym malezyjskiej ustawie o bezpieczeństwie drogowym z 1987 r., Za które grozi grzywna do 300 RM, w zależności od różnicy między ograniczeniem prędkości a prowadzonym pojazdem. prędkość.

Domyślne ograniczenia prędkości

  • Drogi ekspresowe: domyślnie 110 km/h (68 mph), ale można ją zmniejszyć do 80 lub 90 km/h (50-56 mph) na niebezpiecznych odcinkach górskich, obszarach z bocznym wiatrem i obszarach miejskich o dużym natężeniu ruchu.
  • Drogi federalne: domyślnie 90 km/h (56 mil/h) (zmniejszona do 80 km/h w okresie świątecznym), 60 km/h (37 mil/h) w obszarze miejskim.
  • Drogi krajowe: domyślnie 90 km/h (56 mph) (zmniejszona do 80 km/h w okresie świątecznym), 60 km/h (37 mph) w obszarze miejskim.

Ograniczenia prędkości dla ciężkich pojazdów

Specjalne ograniczenia prędkości dotyczą ciężkich pojazdów, a wszystkie ciężkie pojazdy mają naklejki z ograniczeniami prędkości opisujące dozwolone ograniczenia prędkości. Jednak wiele ciężkich pojazdów, zwłaszcza autobusów ekspresowych, nie przestrzega tych ograniczeń prędkości.

Ograniczenia prędkości dla ciężkich pojazdów są następujące: -

  • Drogi ekspresowe: 80–90 km/h (50–56 mph)
  • Drogi federalne i stanowe: domyślnie 70–80 km/h (43–50 mil/h), 60 km/h (37 mil/h) na obszarach miejskich

Inne ograniczenia prędkości

Na obszarach szkolnych w godzinach szczytu obowiązuje ograniczenie prędkości do 35 km/h (22 mph). Poza tym samochody z przyczepami mają takie same ograniczenia prędkości jak cięższe pojazdy (80 km/h (50 mph) na drogach ekspresowych i 80 km/h (50 mph) na innych drogach).

Począwszy od Hari Raya Aidilfitri z 2006 roku, malezyjska policja zaczęła egzekwować niższe ograniczenia prędkości w okresach świątecznych na wszystkich drogach federalnych i stanowych, od domyślnych 90 km/h (56 mph) do 80 km/h (50 mph).

Kary za prędkość

Przekroczenie dozwolonej prędkości może zostać ukarane grzywną w wysokości do 300 RM, a sprawcy mogą również otrzymać punkty karne zgodnie z systemem KEJARA malezyjskiego Departamentu Transportu Drogowego .

Kary za prędkość są przyznawane zgodnie z różnicą prędkości jazdy i nałożonego ograniczenia prędkości w następujący sposób: -

  1. 1 ~ 25 km/h: 80 RM (6 punktów karnych)
  2. 26 ~ 40 km/h: 150 RM (8 punktów karnych)
  3. Powyżej 40 km/h: 300 RM (10 punktów karnych)

Kwestie ograniczenia prędkości

Wyższe ograniczenie prędkości na drogach ekspresowych (130 km/h)

W 1991 roku złożono propozycję zwiększenia ograniczenia prędkości na malezyjskich drogach ekspresowych do 140 km / h (87 mil / h), ale ostatecznie została ona odrzucona w 2005 roku przez ministra robót Datuk Seri S. Samy Vellu, stwierdzając, że większość kierowców często jeździ od 10 do 30 km/h szybciej niż podane ograniczenie prędkości na drogach ekspresowych.

Na przestrzeni lat przez pewną ćwiartkę społeczeństwa podejmowano kilka prób wprowadzenia wyższych ograniczeń prędkości na drogach ekspresowych. Jednak każda próba została pomyślnie odrzucona, podając bezpieczeństwo jako jeden z głównych powodów odrzucenia. Pod względem liczby ofiar śmiertelnych na 100 km długości dróg malezyjskie drogi ekspresowe odnotowały ponad trzykrotnie wyższą liczbę ofiar śmiertelnych w porównaniu z drogami federalnymi.

Niższe ograniczenie prędkości w okresach świątecznych (80 km/h)

Począwszy od sezonu świątecznego Hari Raya Aidilfitri 2006, malezyjska policja wprowadziła niższe ograniczenia prędkości na drogach federalnych i stanowych w okresach świątecznych, z domyślnych 90 km / h (56 mil / h) do 80 km / h (50 mil / h) jako środek zapobiegawczy zmniejszyć liczbę wypadków w okresie świątecznym. Jednak wielu użytkowników dróg skarży się na zasadność dolnego ograniczenia prędkości, ponieważ wskaźnik wypadków w okresach świątecznych nadal rośnie nawet przy niższych ograniczeniach prędkości, ponieważ dolne ograniczenie prędkości nie wydaje się przynosić znaczących efektów w zakresie zmniejszenia wskaźnika wypadkowości; dlatego samo niższe ograniczenie prędkości nie jest skutecznym środkiem odstraszającym przed śmiertelnymi wypadkami w okresie świątecznym. [1]

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=National_Speed_Limits_(Malaysia)&oldid=1120317074 ”