Krajowe pogotowie ratunkowe HSE

Krajowe Pogotowie Ratunkowe
Tworzenie 2005
Status prawny Aktywny
Siedziba Narodowe Centrum Operacji Kryzysowych, Tallaght
Obsługiwany region
 Irlandia
Przywództwo
 Robert Morton (reżyser)
Strona internetowa http://www.nationalambulanceservice.ie/
Uwagi Mianowanie: Minister Zdrowia

National Ambulance Service ( irlandzki : An tSeirbhís Náisiúnta Otharchairr ) jest ustawowym publicznym pogotowiem ratunkowym w Irlandii. Usługa jest obsługiwana przez National Hospitals Office of the Health Service Executive , irlandzki krajowy organ ds. opieki zdrowotnej.

Historia

Ustawa o zdrowiu z 1970 r. Zezwoliła na świadczenie usług pogotowia ratunkowego przez każdą z ośmiu rad zdrowia na ich obszarze. Usługi pogotowia ratunkowego działały niezależnie od siebie i były finansowane z budżetu zarządu. W 1986 roku utworzono Krajową Szkołę Pogotowia Ratunkowego, której celem było szkolenie personelu pogotowia ratunkowego na poziomie krajowym, dbanie o postęp opieki przedszpitalnej i rozwój umiejętności w całym pogotowiu ratunkowym. Był to pierwszy krok w kierunku nacjonalizacji służby, jednak dopiero w 2005 roku wraz z utworzeniem Health Service Executive (HSE) powstała nowa National Ambulance Service. Wraz z powstaniem nowej usługi i nowymi standardami szkolenia wprowadzonymi przez firmę Przedszpitalnej Rady Ratownictwa , służba uzyskała odznakę państwową, ujednolicone umundurowanie, pojazdy i wyposażenie oraz ogólnokrajowy proces rekrutacji personelu. National Ambulance Training School została przemianowana na National Ambulance Service College, aby odzwierciedlić nową strukturę organizacyjną.

Mundur, pojazdy i wyposażenie

Mundur operacyjny składa się z zielonych bojówek z białą koszulą z odkrytymi ramionami z herbem karetki pogotowia oraz odzieży wierzchniej o dużej widoczności na noc i warunki słabej widoczności. Stopień kliniczny przedstawiono za pomocą kolorowych suwaków na ramionach; zielony dla ratownika medycznego , jasnoniebieski dla studenta ratownika medycznego, jasnoniebieski z granatowym paskiem dla stażysty ratownika medycznego, granatowy dla ratownika medycznego , żółty dla zaawansowanego ratownika medycznego i czerwony dla personelu operacji kontrolnych. Mundur wyjściowy jest granatowy z białą koszulą i czapką z daszkiem. Wszystkie karetki pierwszej linii obsługiwane przez służbę są zgodne z CEN. Prawie identyczne jak w Wielkiej Brytanii , są koloru żółtego z zielonymi i żółtymi oznaczeniami battenburga wzdłuż pojazdu. Wyposażone są w oświetlenie awaryjne, cyfrowe radiotelefony Tetra, terminale danych z ekranem dotykowym, nawigację satelitarną i systemy śledzenia. Salon ambulansu jest w pełni izolowany z kontrolą środowiskową. Wyposażenie obejmuje nosze CEN, kardiomonitor/defibrylator, ssak, sprzęt diagnostyczny, zestawy urazowe, zestawy do resuscytacji, leki i tlen. Ambulanse są również w stanie bezpiecznie trzymać inkubator zamiast noszy.

Narodowa Szkoła Pogotowia Ratunkowego

National Ambulance Service College (NASC) ( irlandzki : Coláiste Náisiúnta an tSeirbhís Otharchairr ) została założona w 1986 roku jako National Ambulance Training School i ma swoją siedzibę w nowej siedzibie organizacji o nazwie Rivers Building w Tallaght , w której mieści się również National Emergency Operations Centrum (NEOC). Obsługiwane są tu również połączenia alarmowe 999/112, a także druga baza w Ballyshannon w Donegal. Do tego czasu miejscem szkolenia był St. Mary's Hospital w Phoenix Park w Dublinie. Jest też drugi kampus z siedzibą w Ballinasloe , hrabstwo Galway , które szkoli ratowników medycznych i agentów opieki pośredniej. W 2021 roku w Tullamore w hrabstwie Offaly otwarto trzecią uczelnię , która służy jako ośrodek szkoleniowy dla ratowników medycznych . Kolegia zapewniają szkolenia dla personelu NAS, personelu szpitala, An Garda Síochána , personelu Irlandzkich Sił Obronnych i personelu straży pożarnej. Wszystkie kolegia są obsługiwane przez National Ambulance Service, a większość jej kursów jest zatwierdzona przez Radę ds. Ratownictwa Przedszpitalnego (PHECC). Programy ratowników medycznych i zaawansowanych ratowników medycznych są prowadzone we współpracy z University College Cork.

Dowództwo i kontrola

Połączenia od ludności pod numer 999/112 są przetwarzane przy użyciu zaawansowanego systemu priorytetowej wysyłki medycznej . Osoby odbierające połączenie zadają dzwoniącemu serię ustrukturyzowanych pytań i na podstawie tych informacji przypisują do rozmowy kod determinujący. Informacje te są następnie przekazywane ratownikom medycznym w celu określenia odpowiedzi na wezwanie w świetle niebieskim lub innym niż niebieskie. Narodowe Centrum Operacji Kryzysowych (NEOC) znajduje się w Tallaght w Dublinie. Centrum to jest odpowiedzialne za rozmieszczanie karetek pogotowia na szczeblu krajowym i obejmuje krajowy system dyspozytorni wspomaganej komputerowo (CAD), a także zintegrowany krajowy system naziemnej łączności trankingowej (TETRA) w ogólnokrajowej sieci. W 2014 roku zakończono wdrażanie systemu TETRA i wszystkie ambulanse są teraz wyposażone w terminale TETRA. Ponadto wszyscy ratownicy medyczni otrzymują przenośne radiotelefony TETRA. Systemy te umożliwiają kontrolerom wysłanie najbliższej dostępnej karetki pogotowia NAS na miejsce zdarzenia. Dublińska Straż Pożarna ma również centrum kontroli zlokalizowane w swojej siedzibie przy Tara Street i obecnie obsługuje 999 wezwań karetki pogotowia dla trzech z czterech gmin władz lokalnych Dublina.

Pogotowie Ratunkowe

National Ambulance Service zapewnia bezpośrednio wszystkie 999 pogotowia ratunkowego w Irlandii. Wyjątkiem jest Dublin, gdzie oprócz National Ambulance Service, Rada Miasta Dublina działa na podstawie umowy o poziomie usług zawartej z Health Service Executive w celu świadczenia usług pogotowia za pośrednictwem Straży Pożarnej i Ratownictwa Władz Lokalnych Dublina (DLAFES). Ta usługa działa obecnie pod własnym dowództwem i kontrolą, z wyjątkiem Health Service Executive finansowania, jest całkowicie niezależny od National Ambulance Service. W 2013 r. projekt propozycji HSE dotyczył problemów związanych z systemem zaopatrzenia w karetki pogotowia ratunkowego w rejonie Dublina. Obawy były związane z brakiem integracji między tymi dwiema służbami z punktu widzenia dowodzenia i kontroli oraz faktem, że Rada Miasta Dublina nie podlega kompetencjom organu nadzorującego opiekę zdrowotną Health Information and Quality Authority (HIQA). W 2014 r. Rada Miasta Dublina, HSE i HIQA ogłosiły wspólny przegląd pogotowia ratunkowego w Dublinie, aby odpowiedzieć na obawy dotyczące sposobu prowadzenia pogotowia ratunkowego DFB w porównaniu z NAS. Kwestie do przeglądu obejmują sposób wysyłania karetek pogotowia, świadczenie usług i stosunek jakości do ceny. Od 2014 r. Rada Miasta Dublina otrzymuje płatności w wysokości prawie 10 milionów euro rocznie z budżetu National Ambulance Service na finansowanie pogotowia ratunkowego DLAFES. HSE stwierdziło, że National Ambulance Service może zapewnić całą usługę pogotowia ratunkowego w Dublinie bezpośrednio za około 3 miliony euro rocznie mniej. W 2016 roku brytyjska firma Lightfoot Solutions przeprowadziła niezależny krajowy przegląd przepustowości pogotowia ratunkowego w porozumieniu z NHS Association of Ambulance Chief Executives, które wskazało, że potrzebnych jest dodatkowych 200 pracowników, aby NAS mógł przejąć świadczenie karetek DLAFES, które obecnie składa się z 14 karetek obsługiwanych przez 900 pracowników.

Jednostka reagowania na motocykle

Jednostka reagowania na motocykle (MRU) działa obecnie w Dublinie i Cork City. Flota motocykli turystycznych o dużej mocy jest dostępna, gdy jest to wymagane w przypadku różnych urazów/incydentów medycznych. Jeźdźcy to ratownicy medyczni rekrutowani spośród służby. MRU ma swoją siedzibę na stacji pogotowia ratunkowego Dublin South Central w Drimnagh , w pobliżu centrum Dublina, gdzie duży ruch uliczny i wąskie ulice są łatwiejsze do pokonania dzięki zwrotnemu charakterowi motocykla. W październiku 2018 r. do miasta Cork dodano jednostkę reagowania na motocykle. Użyte motocykle to Honda NT650V Deauville i BMW RT1200 .

Ratownictwo Lotnicze

Główny artykuł: Ratownictwo lotnicze

Emergency Aeromedical Service to powietrzna karetka pogotowia stacjonująca w Custume Barracks w Athlone, obsługiwana wspólnie przez lotników z Skrzydła Operacyjnego nr 3 Korpusu Powietrznego i zaawansowanych ratowników medycznych ze znaku wywoławczego Korpusu Powietrznego 112 wyznaczonego przez NAS. Zasadniczo reaguje na odległe obszary, które w przeciwnym razie byłyby trudne dojechać drogą. W 2019 roku uruchomiono Irish Community Air Ambulance z siedzibą w Rathcoole , North Cork , oznaczonym znakiem wywoławczym Helimed 92. Ta finansowana przez społeczność usługa charytatywna, podobnie jak Emergency Aeromedical Service Air Corps 112, ma za zadanie wezwania przez National Emergency Operations Center (NEOC). Ta usługa może zareagować w dowolnym punkcie w promieniu 25 000 km 2 promieniu od swojej bazy w North Cork w ciągu 30 minut. W 2020 r. usługa ta zareagowała na 490 incydentów w 13 hrabstwach, liczba ta wzrosła do 512 incydentów w 14 hrabstwach w 2021 r., aw pierwszych czterech miesiącach 2022 r. służba zareagowała na 325 sytuacji awaryjnych.

Opieka pośrednia

Oprócz pogotowia ratunkowego pierwszej linii, HSE National Ambulance Service zapewnia rutynowe i nierutynowe usługi transferu między obiektami 24 godziny na dobę. W 2012 roku NAS wprowadził Intermediate Care Vehicle (ICV). Ten specjalnie zaprojektowany pojazd jest wyposażony i obsadzony załogą w celu świadczenia usług transferu między obiektami i reagowania na wezwania 999 o niskiej ostrości, co z kolei sprawi, że więcej pojazdów pierwszej linii, obsługiwanych przez lepiej wykwalifikowanych ratowników medycznych i zaawansowanych ratowników medycznych, będzie dostępnych w nagłych wypadkach. Pojazdy ICV mogą być wykorzystywane jako pojazdy pierwszej pomocy/dodatkowe pojazdy w sytuacjach awaryjnych. Pojazdy są obsługiwane przez dwóch zarejestrowanych członków Pre Hospital Emergency Care Council (PHECC). Ratownicy medyczni zwani operatorami pośredniej opieki (ICO).

Usługi specjalistyczne

NAS jest również odpowiedzialny za świadczenie usług dekontaminacji w przypadku incydentu chemicznego, biologicznego lub nuklearnego. Specjalny zespół reagowania na incydenty (IRT) jest dostępny do wdrażania i obsługi usługi odkażania. Marine Ambulance Response Team (MART) został utworzony przede wszystkim w odpowiedzi na obawy związane z ryzykiem masowych wypadków / incydentów masowych pacjentów na pokładzie wielu usług promowych na Morzu Irlandzkim podróżujących między Irlandią a Wielką Brytanią. Ta usługa jest świadczona we współpracy z irlandzką strażą przybrzeżną . NAS zapewnia również karetkę pogotowia ratunkowego dla noworodków i mobilny oddział intensywnej terapii, które są dostępne 24 godziny na dobę w całym kraju w celu transportu swoich pacjentów i zespołów medycznych do specjalistycznych placówek.

Klasyfikacje odpowiedzi na wezwanie pogotowia ratunkowego HSE
AS1/Kod 1 Połączenie alarmowe 999 – natychmiastowa reakcja (w ciągu 90 sekund)
AS2/Kod 2 Połączenie przeniesione z GP – pilna reakcja (w ciągu 4 godzin)
AS3/Kod 3 Międzyszpitalne przenoszenie pacjentów do placówek specjalistycznych
PTS Usługa transferu społecznościowego dla pacjentów wymagających zaplanowanej opieki szpitalnej

Galeria

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HSE_National_Ambulance_Service&oldid=1125868624 ”