Raven 1000 UL
| 1000 ul | |
|---|---|
| Typ | Silnik samolotu |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Raven Redrive |
| Opracowany z | Silnik samochodowy Suzuki G10 |
Raven 1000 UL to amerykański silnik lotniczy , który został zaprojektowany i wyprodukowany przez Raven Redrives z El Prado w Nowym Meksyku do użytku w samolotach ultralekkich i budowanych samodzielnie .
Wygląda na to, że firma zbankrutowała w 2017 roku i produkcja została zakończona.
Projektowanie i rozwój
Silnik jest rozwinięciem silnika samochodowego Suzuki G10 . Jest to trzycylindrowy , rzędowy, czterosuwowy , chłodzony cieczą silnik benzynowy, ze specjalnie zaprojektowanym przekładnią redukcyjną typu pasowego o przełożeniu redukcyjnym 2,11:1. Wykorzystuje zapłon elektroniczny i wytwarza 62 KM (46 kW) przy 5700 obr./min.
Aplikacje
Dane techniczne (1000 UL)
Dane ze Światowego Katalogu Lotnictwa Rekreacyjnego 2011-12
Ogólna charakterystyka
- Typ: Trzycylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik lotniczy
- Otwór : 74 mm (2,9 cala)
- Skok : 77 mm (3,0 cala)
- Pojemność skokowa : 993 cm3 (60,6 cala sześciennego)
- Sucha masa : 67 kg (147,7 funta)
składniki
- Rodzaj paliwa: benzyna
- Układ chłodzenia: ciecz
- Przekładnia redukcyjna : specjalnie zaprojektowany napęd redukcyjny typu pasowego o przełożeniu redukcyjnym 2,11:1
Wydajność
- Moc wyjściowa: 62 KM (46 kW) przy 5700 obr./min
Zobacz też
Powiązane listy