Krzysztofa Wheatleya
Christopher Wheatley to łódź strażacka dostarczona straży pożarnej w Chicago w 2011 roku. Kiedy została dostarczona w kwietniu 2011 roku, była pierwszą nową łodzią strażacką, która służyła miastu od sześćdziesięciu lat. Zastąpiła Victora L. Schlaegera .
Statek został zbudowany w Wheatley w Ontario i został nazwany na cześć młodego strażaka z Chicago, który zginął na służbie w sierpniu 2010 roku.
Statek został zaprojektowany specjalnie do działania w środowisku takim jak Chicago , gdzie musiałby pływać po płytkich rzekach i przepływać pod niskimi mostami. Ma cztery silniki Diesla, z których dwa służą do napędzania jej czterech armatek wodnych . Armatka wodna na jej pokładzie rufowym znajduje się na wysuwanym maszcie, który w razie potrzeby można podnieść na wysokość 30 stóp, ale można go obniżyć, aby przejść pod niskimi mostami. Jej maszt radiowy można również opuścić, aby przejeżdżać pod niskimi mostami. Jej armatki wodne mogą wyrzucać 15 000 galonów na minutę.
Straż Pożarna utrzymuje załogę na statku 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu.
Statek został zaprojektowany przez Canadian Naval Architects Robert Allan Ltd. i zbudowany w kanadyjskiej stoczni Hike Metal Products.
Chicago utrzymuje zimą dolny bieg rzeki Chicago z dala od lodu, więc statki serwisowe, takie jak Christopher Wheatley , mogą przez nią przepływać w sytuacjach awaryjnych. Chociaż jest w stanie łamać lód, zwykle miejski holownik James J. Versluis wykonuje ten obowiązek. W 2021 roku Christopher Wheatley został oddany do użytku do łamania lodu na rzece Chicago, podczas gdy James J. Versluis był odpowiedzialny za łamanie lodu na jeziorze Michigan .
| długość |
|
| Belka |
|
| przemieszczenie |
|
| napęd |
|
| Sprzęt gaśniczy |
|
| prędkość |
|
| zdolność łamania lodu |
|
| koszt |
|