Łodzie strażackie z Chicago

Łódź strażacka Josepha Medilla 1967

W 1908 roku miasto Chicago dysponowało flotą dużych parowych łodzi strażackich, ale pod koniec XX wieku zostały one w dużej mierze zastąpione mniejszymi, szybszymi i słabszymi jednostkami.

Jako ważne miasto portowe, Chicago obsługuje specjalne łodzie strażackie od 1877 roku.

W 1986 roku Chicago Tribune przedstawiło historię większych łodzi strażackich w Chicago, kiedy straż pożarna w Chicago przeniosła Victora L. Schlaegera ze stanu aktywnego do stanu gotowości. Według tej relacji do 1908 r. Miasto obsługiwało dziewięć łodzi strażackich. Jednak wtedy wiele budynków wzdłuż nabrzeża było nadal wykonanych z drewna, a do 1986 roku większość fabryk i magazynów przy nabrzeżu była zbudowana z betonu.

Josiah Seymour Currey w historii Chicago opublikowanej w 1912 roku wymienił pięć łodzi strażackich działających na początku XX wieku.

Do 1986 roku miasto wprowadziło mniejsze, słabsze łodzie strażackie, które wymagały mniejszych załóg i nie wymagały specjalnie wyszkolonych i certyfikowanych marynarzy do ich obsługi.

Kiedy wszedł do służby w 2010 roku, Christopher Wheatley był pierwszą pełnowymiarową łodzią strażacką w Chicago od sześćdziesięciu lat.

Łodzie strażackie obsługiwane w Chicago obejmują:

	nazwa	upoważniony	emerytowany	notatki
	Alfa	1885		Dawny holownik.
	Gejzer	1886		Pierwsza flota Chicago zaprojektowana jako łódź strażacka. przemianowany na Denis J. Swenie w 1903 roku.
	Chicago	188?
	Yosemite	1890		gejzer , ale potężniejszy . Jej imię zostało zmienione na Protector w 1903 roku. Jej imię zostało zmienione na Michael W. Conway w 1907 roku.
	Królowa Ognia	1892	1905	Zbudowany do gaszenia pożarów na terenie Wystawy Światowej w Chicago w 1893 roku . Przekazano miastu, gdy targi się zamknęły.
	Illinois	1899		Pierwsza łódź strażacka w Chicago ze stalowym kadłubem zamiast drewnianego. Zatonął podczas pożaru windy Burlington Grain, ale szybko został ponownie wypłynięty i oddany do użytku.
	Józef Medyl	1908-06	1947-01	Według Fire Strikes, Chicago Stock Yards, Joseph Medill i Graeme Stewart, zostały zbudowane w tym samym czasie na tym samym podwórku w Manitowoc w stanie Wisconsin i były „bliźniakami”.
	Graema Stewarta	1909		Według Fire Strikes, Chicago Stock Yards, Joseph Medill i Graeme Stewart, zostały zbudowane w tym samym czasie na tym samym podwórku w Manitowoc w stanie Wisconsin i były „bliźniakami”.
	Fred A. Busse	1937	1981	Przerobiony na łódź wycieczkową.
	Józef Medyl	1948		Joseph Medill z 1948 roku był siostrzanym statkiem Victora L. Schlaegera . Teraz wrak w Escanaba, MI
	Victora L. Schlaegera	1949	2010	Zbudowany przez Christy Corp, Sturgen Bay, WI.
	łódź strażacka 6-8-8
	Krzysztofa Wheatleya	2010		Zaprojektowany specjalnie do poruszania się po mieście z płytkimi rzekami i niskimi mostami.
	Eugeniusza Blackmona	2017		33 stopy (10 m) „Boston Whaler Conquest Hull” „szybki statek szturmowy”