Łodzie strażackie w Singapurze

Strażak II był starszą łodzią strażacką, wcześniej obsługiwaną przez Zarząd Portu Morskiego.

w Singapurze istnieje długa historia łodzi strażackich .

W 2012 roku Siły Obrony Cywilnej Singapuru przejęły od Zarządu Morskiego i Portowego odpowiedzialność za zwalczanie pożarów na morzu.

W marcu 2013 roku zmodernizowano starsze łodzie strażackie Firefighter I i Firefighter II.

W maju 2017 roku SCDF Marine Division nabyła dwie nowe łodzie strażackie, Red Swordfish i Blue Swordfish . Te dwa statki to szybkie łodzie strażackie, które mogą wyrzucać 5000 litrów (1100 imp gal) na minutę. Ich maksymalna prędkość to 40 węzłów (74 km/h)

W październiku 2018 roku SCDF zamówił White Swordfish , o specyfikacji podobnej do Red Swordfish i Blue Swordfish .

Singapurze oddano do użytku trzy nowe łodzie strażackie , zwiększając wielkość floty Sił Obrony Cywilnej Singapuru do ośmiu jednostek. Jeden z tych statków był w stanie rzucić 240 000 galonów na minutę, co według władz Singapuru uczyniło go najpotężniejszą łodzią strażacką na świecie. Trzy nowe statki uzupełniają trzy małe łodzie strażackie i dwie średnie łodzie strażackie.

Żaglica Red Sailfish , oddana do użytku 20 sierpnia 2019 r., Która zacznie działać w 2020 r., Może wyrzucać 240 000 litrów (53 000 imp gal) na minutę. Jej nadbudówka jest pod ciśnieniem w celu ochrony przed zagrożeniami chemicznymi, biologicznymi lub radiologicznymi. Ma prysznice odkażające i ambulatorium do ratowania rannych. Ma rufową rampę do wodowania łodzi ratowniczej. Jest również wyposażony w unikalną pomoc nawigacyjną - autopilota zaprojektowanego do utrzymywania statku na miejscu, gdy ciąg jego armatek wodnych wypycha go z pozycji. Jej maksymalna prędkość to 20 węzłów (37 km/h). Potrafi „ dynamicznie pozycjonować ”.

Kadłub statku Red Manta , również oddanego do użytku 20 sierpnia 2019 r., który również zostanie oddany do użytku w 2020 r., to katamaran, który ma pomieścić 300 ratowników. Potrafi wyrzucać 45 000 litrów (9900 imp gal) na minutę. Ma 12 pryszniców odkażających. Ma również dużą salę konferencyjną, która może służyć jako kwatera główna, gdy trzeba skoordynować wiele statków i pojazdów ratunkowych. Posiada lądowisko dla helikoptera z wyciągarką do lądowania w stanach pełnego morza. Jej maksymalna prędkość to 35 węzłów (65 km/h)

Red Dolphin , również oddany do użytku 20 sierpnia 2019 r., który również zacznie działać w 2020 r., może wyrzucać 88 300 litrów (19 400 imp gal) na minutę, czyli nieco ponad jedną trzecią pojemności Red Sailfish . Jest to jednak porównywalne z pojemnością większych łodzi strażackich z innych głównych portów. Ona też ma prysznice odkażające i ambulatorium. Ona również ma nadbudowę zapewniającą ochronę CBR. Jej maksymalna prędkość to 30 węzłów (56 km/h).

W 2019 roku odsłonięto Rescue Jet Ski (RJ) dywizji piechoty morskiej. Jest to sprzęt ratowniczy ułatwiający operacje na płytkich wodach. RJ jest przeznaczony do szybkiego ratownictwa wodnego ofiar na płytkich wodach bez obawy o wejście na mieliznę ze względu na małe zanurzenie i holowanie sań.

Red Sailfish i Red Manta reprezentowały SCDF wraz z 11 innymi statkami z innych agencji podczas uroczystej przeprawy z okazji Święta Narodowego Singapuru 3 sierpnia 2020 r. Była to pierwsza przeprawa od 20 lat.