Łodzie strażackie z Baltimore

w Baltimore istnieje długa tradycja łodzi strażackich . Kiedy Baltimore dodał łódź strażacką napędzaną silnikiem wysokoprężnym , burmistrza Thomasa D'Alesandro, Jr. , w 1956 roku, dołączyła do floty starszych łodzi strażackich napędzanych parą, z których część została zwodowana w XIX wieku. Była pierwszą nową łodzią strażacką Baltimore od 35 lat.

Niektóre łodzie strażackie z Baltimore

obraz	nazwa	wprowadzony	emerytowany	wydajność pompowania	notatki
	Zaćma	1891	?	4400	Pierwsza łódź strażacka w mieście.
	Potop	1911	?	12 000	Wraz z łodzią strażacką FDNY New Yorker , która również została wyceniona na 12 000, Deluge była najpotężniejszą łodzią strażacką na wodzie, kiedy została zbudowana.
	Potok	1921	?		Potopu , ale potężniejszy .
	Burmistrz Thomas A'lessandro Jr	1957	?	12 000	Pierwsza w mieście łódź strażacka z silnikiem Diesla.
	Burmistrz J. Harold Grady	1961	2007	6000	Burmistrz J. Harold Grady , PW Wilkinson i John R. Frazier byli statkami siostrzanymi.
	PW Wilkinsona	1961	2002	6000	Burmistrz J. Harold Grady , PW Wilkinson i John R. Frazier byli statkami siostrzanymi.
	August Emrych	1961	2002	6000	Burmistrz J. Harold Grady , PW Wilkinson i John R. Frazier byli statkami siostrzanymi.
	Łódź ratownicza 1	2003	?	1500	Tylko 30 stóp (9,1 m) długości wymaga tylko dwuosobowej załogi.
	Łódź ratownicza 2	2003	?	1500	Tylko 30 stóp (9,1 m) długości wymaga tylko dwuosobowej załogi.
	Pani Anno	2003	?	2850	Obsługiwany przez straż pożarną hrabstwa Anne Arundel.
	Johna R. Fraziera	2007	?	7000	Tylko 87 stóp (27 m) długości wymaga co najmniej czteroosobowej załogi.