Łodzie strażackie z Detroit
Jako ważny port rzeczny , Straż Pożarna w Detroit obsługiwała sześć łodzi strażackich .
Obraz | Nazwa | Upoważniony | Wycofany z eksploatacji | Notatki |
---|---|---|---|---|
Detroiter | 1892 | 1902 | Zbudowany przez Craig Shipbuilding i wycofany z eksploatacji po suchym gniciu stał się problemem operacyjnym. | |
Jakub Bitwa | 1900 | 1941 | Zbudowany przez Detroit Ship Building Company, później sprzedawany jako holownik do Sincennes-McNaughton Line (1941-1959) i McAllister Towing and Salvage Incorporated w Montrealu do użytku jako łódź strażacka w Montrealu od 1959 do 1992 Detroit Ship Building Co. Emerytowany i złomowany z kabiną / lejek, który przetrwał w suchym doku Port Colborne | |
Jamesa R. Elliotta | 1902 | 1930 | Zbudowany przez Jenks Shipbuilding Company, sprzedany firmie Owen Sound Transportation, Limited i przekształcony w prom Normac (wyspa Manitoulin); przeszedł na emeryturę i sprzedał w 1968 roku firmie Lee Marine Limited i Captain John Restaurant w Toronto; zatonął w 1981 roku, podniesiony i odrestaurowany po 1986 roku i obecnie służy jako pływająca restauracja Tokyo Joe's Bar and Grill w Port Dalhousie w Ontario . Łódź spalona 2011 i los nieznany. | |
Johna Kendalla | 1930 | 1979 | Sprzedany Robertowi Masseyowi z Pan Oceanic Engineering Corporation z Alpena w stanie Michigan i przekształcony jako holownik dla Ferris Marine; złomowany w 1994 roku | |
Curtisa Randopha | 1979 | obecny | Zadokowany u podnóża 24th Street i Detroit Riverwalk w pobliżu Riverside Park | |
Sivada Johnsona | 2020-08-31 | obecny | Mniejszy, bardziej nowoczesny statek, nazwany na cześć Sivada Heshimu Johnsona , strażaka po służbie, który zginął, pomagając ratować troje tonących dzieci |
Linki zewnętrzne
- Media związane z Fireboats w Detroit w Wikimedia Commons