Dziecko Kurogane
Kurogane Baby | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Kurogane |
Produkcja | 1959-1961 |
Projektant | Kazuo Ihara |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa |
Ciężarówka Kei Microvan |
Budowa ciała |
Furgonetka Pickup |
Układ | Układ RR |
Układ napędowy | |
Silnik | 356 cm3, rzędowy, 2 OHV, chłodzony wodą, 18 KM (13,2 kW; 17,8 KM) |
Przenoszenie | 3-biegowa manualna skrzynia biegów |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 1750 mm (68,9 cala) |
Długość | 2990 mm (117,7 cala) |
Szerokość | 1280 mm (50,4 cala) |
Wysokość | 1665 mm (65,6 cala) |
Masa własna | 540 kg (1190 funtów) ( van ) |
Kurogane Baby był keitora i mikrovanem zbudowanym przez japońską firmę Kurogane od kwietnia 1959 do stycznia 1961, sprzedawany tylko w Japonii . Został opracowany przez firmę, której działalność przejął Kurogane, zwaną Ohta Jidosha , ale został wprowadzony pod marką Kurogane i był dostępny tylko do 1962 roku. Miał chłodzony wodą, górnozaworowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 356 cm3 montowany w tylnej części pojazdu, z napędem na tylne koła. Bardziej konkurencyjne cenowo Subaru Sambar i Suzuki Carry okazał się bardziej popularny, a Baby zostało wycofane po niespełna dwóch latach. Był dostępny w dwóch wersjach nadwozia , furgonetki i pickupa .