Most Kyllinga
Most Kyllinga | |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Niesie | Linia Rauma |
Krzyże | Rauma |
Widownia | Verma |
Oficjalne imię | Zabijanie brr |
Utrzymywany przez | Norweska Narodowa Administracja Kolei |
Charakterystyka | |
Długość całkowita | 76 m (249 stóp) |
Najdłuższa rozpiętość | 42 m (138 stóp) |
Odprawa poniżej | 59,3 m (195 stóp) |
Historia | |
Koniec budowy | 1921 |
Otwierany | 29 listopada 1924 |
Lokalizacja | |
Most Kylling ( norweski : Kylling bru ) to most kolejowy w gminie Rauma w hrabstwie Møre og Romsdal w Norwegii . Most przecina rzekę Rauma w pobliżu miejscowości Verma w górnej części doliny Romsdalen . Most jest częścią podwójnego łuku w kształcie podkowy , który pozwala kolei przejechać przez wąski i stromy odcinek doliny. Jest to jeden z najczęściej fotografowanych mostów kolejowych w Norwegii. Most Kylling ma 76 metrów (249 stóp) długości. Główne przęsło ma 42 metry (138 stóp), a boczne rozpiętości to 10 metrów (33 stopy) i 8 metrów (26 stóp). Prześwit do rzeki poniżej wynosi 59,3 m (195 stóp).
Budowę mostu Kylling rozpoczęto we wrześniu 1913 r. Po prawie 9 latach most został ostatecznie ukończony zimą 1921 r. Kolej Rauma Line została otwarta 29 listopada 1924 r. Most Kylling kosztował 676 000 kr.