Leonce Girardot

Léonce Girardot (30 kwietnia 1864 - 7 września 1922) był francuskim kierowcą wyścigowym. Jeździł dla Panhard & Levassor , wiodącej marki tamtej epoki, a jego najsilniejszymi konkurentami byli jego koledzy z zespołu Fernand Charron i René de Knyff .

Jego pierwszy poważny wyścig miał miejsce w sezonie 1897, kiedy to w wyścigu Paryż- Dieppe zajął szesnaste miejsce. Dwudzieste czwarte miejsce w 1897 Paryż-Trouville i wycofanie się z pierwszego wyścigu w następnym sezonie 1898 Paryż- Bourdeaux , zanim Girardot zajął drugie miejsce w 1898 Paryż – Amsterdam – Paryż . Kontynuował z tym samym wynikiem w Tour de France dla samochodów w 1899 i Paryż- Lyon 1900. W 1901 zdobył Trofeum Gordona Bennetta wyścigu, choć jako jedyny ukończył z pola trzech startujących samochodów. Zajął drugie miejsce w wyścigu Paryż- Berlin w 1901 roku .

W 1901 roku założył firmę wyścigową Charron, Girardot et Voigt (CGV) wraz ze swoimi kolegami z zespołu Charronem i Émile Voigtem. Samochody te okazały się zawodne i dopiero wyścig w Ardenach w 1903 roku ukończył, zajmując drugie miejsce. Po wypadku podczas francuskich prób o Puchar Gordona Bennetta w 1905 roku, który dopiero co przeżył, zakończył karierę wyścigową.

Opatentował ulepszone sprzęgło cierne do samochodów w 1905 roku pod numerem patentu USA: 787031.

Léonce Girardot zmarł w 1922 roku.