Lady Flora (statek z 1813 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Pani Flora |
| Imiennik | Flora Mure-Campbell, markiza Hastings |
| Budowniczy | Anthony'ego Blackmore'a z Kalkuty |
| Wystrzelony | 24 listopada 1813 |
| Los | Ostatni wymieniony w 1855 roku |
| Notatki | Zbudowany z drewna tekowego |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 705 lub 706 lub 750 lub 751 lub 756 lub 756 7 / 94 ( bm ) |
| Długość | 132 stóp 8 cali (40,4 m) |
| Belka | 35 stóp 9 cali (10,9 m) |
| Napęd | Żagiel |
| Notatki | Zbudowany z drewna tekowego |
Lady Flora została zwodowana w Kalkucie w 1813 roku. Spędziła całą swoją karierę jako mieszkaniec Indii Wschodnich , ale odbyła tylko jeden rejs dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Ostatni raz była notowana w 1855 roku.
Kariera
W dniu 25 listopada 1814 r. Lloyd's List doniósł, że Lady Flora , kapitan Knox, musiała zacumować w Portsmouth po tym, jak trochę węgli dostało się do studni i zatkało pompy. Była w drodze z Londynu do Bengalu i musiała rozładować część ładunku, aby móc uporać się z problemem.
Lady Flora wpisana do rejestru statków w 1815 r. Wraz z W. Knoxem, kapitanem, zmieniła się na Brown, Stewart, właściciel, zmieniła się na Paxton i handlowała z Londynu do Indii.
Rejs EIC 1815–1816): kapitan Thomas Brown wypłynął z Makau 19 grudnia 1815 r., Kierując się do Wielkiej Brytanii. Lady Flora dotarła do Przylądka Dobrej Nadziei 20 lutego 1816 r., A St Helena 17 marca. Dotarła do Downs .
W dniu 23 marca 1821 Lady Flora była na Przylądku Dobrej Nadziei, kiedy nadeszła wichura. Lady Boringdon odłączyła się od swoich trzech kotwic i wpadła na Lady Florę , ale spowodowała niewielkie szkody. Lady Flora dała Lady Borringdon kotwicę.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1825 | brązowy | J.Palmer | Londyn – Indie | LR |
| 1830 | Harfiarka | Frayrer | Londyn – Kalkuta | LR |
| 1835 | R. Forda | LR | ||
| 1840 | R. Forda | Bród | Londyn–Madras | LR |
| 1845 | R. Forda | Bród | Londyn–Madras | LR |
| 1850 | T. Orły | Kenricka | Londyn–Madras | LR |
| 1855 | Parkera | Hodginsona | LR |
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
- Phipps, Jan (1840). Zbiór dokumentów dotyczących budowy statków w Indiach ...: także rejestr obejmujący wszystkie statki ... Zbudowane w Indiach do chwili obecnej ... . Scotta.