Laser Loudenslager 200
|
|
| Laser 200 | |
|---|---|
| Laser na wystawie w National Air and Space Museum | |
| Rola | Jednopłat akrobacyjny |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Projektant | Leo Loudenslagera |
| Pierwszy lot | kwiecień 1971 |
| Status | Emerytowany |
| Numer zbudowany | 1 |
| Opracowany z | Stephensa Akro |
Loudenslager Laser 200 to jednomiejscowy, średniopłatowy , akrobacyjny jednopłat zaprojektowany i zbudowany przez Leo Loudenslagera . Jest zbudowany ze stalowych rurek i pokryty tkaniną Ceconite.
Projektowanie i rozwój
Starając się udoskonalić projekt Stephens Akro , Loudenslager przeprowadził modyfikacje mające na celu zwiększenie współczynnika przechyłu , prędkości wznoszenia i ogólnej wytrzymałości przy jednoczesnym zmniejszeniu masy własnej . Modyfikacje te obejmowały szlifowanie zbędnych występów i rzucanie błysku, co usunęło 12 funtów z samego silnika, a także punktowe wiercenie czaszy. Skrzydło o wysokiej wytrzymałości osiągnięto za pomocą jednoczęściowego drewnianego dźwigara . Dłuższe lotki o pełnej rozpiętości znacznie zwiększyły prędkość przechyłu. Powstały samolot zawierał tylko 10% oryginalnego projektu, reszta to dzieło własne Loudenslagera. Projekt znacząco wpłynął na następną generację samolotów akrobacyjnych, takich jak Extra 300 , który zdominował akrobację w latach 90-tych.
Historia operacyjna
Laser 200 zwyciężył w siedmiu krajowych mistrzostwach USA w akrobacji lotniczej i jednych mistrzostwach świata w akrobacji lotniczej .
Warianty
- Oryginalny wariant
Specyfikacje
Dane z Narodowego Muzeum Lotnictwa i Przestrzeni Kosmicznej
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Długość: 26 stóp 2 cale (7,98 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 28 stóp 8 cali (8,74 m)
- Masa własna: 842 funty (382 kg)
- Zespół napędowy: 1 × Lycoming IO-360-A1A czterocylindrowy, poziomo przeciwległy silnik lotniczy, 200 KM (150 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe śmigło MT MTV-2B-C/193-02
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 200 węzłów (230 mil na godzinę, 370 km / h)