Latur-Mumbai Express
 | |
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Superszybki ekspres |
| Widownia | Maharasztra |
| Obecni operatorzy | Koleje Centralne |
| Trasa | |
| Termini |
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Latur |
| Przystanki | 13 nowy przystanek (MURUD) |
| Przebyty dystans | 530 km (329 mil) |
| Średni czas podróży | 9 godzin 25 minut jako 22107 Latur Express, 9 godzin 30 minut jako 22108 Latur Express |
| Częstotliwość usług | Codziennie |
| Numer(y) pociągu | 22107 / 22108 |
| Usługi pokładowe | |
| Klasa(y) | 1 AC 1st Class z AC 2 poziom (HA1), 1 AC 2 poziom, 2 AC 3 poziom, 9 klasa Sleeper, 4 General UNRESERVED, 2 SLR. |
| Układy siedzeń | Tak |
| Układy do spania | Tak |
| Układy z automatycznym stojakiem | NIE |
| Obiekty gastronomiczne | Tak |
| Obiekty obserwacyjne | Duże okna |
| Wyposażenie bagażu | pod siedzeniami |
| Techniczny | |
| Tabor | Standardowe autokary kolei indyjskich |
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) |
| Prędkość robocza |
Maksymalnie 110 km/h (68 mph) 55,8053 km/h (35 mph), w tym postoje |
Latur – Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Superfast Express to pociąg Superfast Express w Indiach należący do Indian Railways , który kursuje między Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus , Bombaj i Latur w Indiach. To codzienna służba. Działa jako pociąg nr 22107 z Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, Mumbai do Latur oraz jako pociąg nr 22108 w odwrotnym kierunku.
Trenerzy
22107/22108 Latur Express ma obecnie 1 AC 1st Class z AC 2 poziom, 1 AC 2 poziom z AC 3 poziom, 2 AC 3 poziom, 6 klasy Sleeper i 8 General Unreserved autokarów.
Podobnie jak w przypadku większości usług kolejowych w Indiach, skład autokaru może zostać zmieniony według uznania Indian Railways w zależności od zapotrzebowania.
Praca
22107/Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus–Latur Superfast Express pokonuje dystans 530 kilometrów w 9 godzin 30 minut (55,79 km/h) i 9 godzin 25 minut jako 22108/Latur–Mumbai Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus Superfast Express (55,8053 km/h) godz.).
Ponieważ średnia prędkość pociągu przekracza 55 km/h (34 mph), zgodnie z przepisami Indian Railways, jego cena obejmuje dopłatę Superfast .
Trakcja
Jest to całkowity transport oleju napędowego od końca do końca. Zazwyczaj WDG-3A lub WDP-4D z Kalyan Shed ciągnie pociąg.
Harmonogram
Ta codzienna usługa odjeżdża z Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus w Bombaju jako Latur Express o 21:00 czasu IST i dociera do Latur o 06:30 czasu IST następnego dnia. W drodze powrotnej pociąg odjeżdża z Latur jako Mumbai Express o 22:30 czasu IST i dociera do Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus w Bombaju o 08:05 czasu IST następnego dnia.
Trasa
| Kod stacji | Nazwa stacji | Dystans (km) |
|---|---|---|
| CSMT | Termin Chhatrapati Shivaji Maharaj | 0 |
| DR | Dadar | 9 |
| TNA | Szlachcic angielski | 38,5 |
| KYN | Węzeł Kalyan | 54 |
| KJT | kardżat | 100 |
| LNL | Lonawala | 128 |
| PUNA | Pune | 192 |
| DD | Daund Junction | 268 |
| KWY | Kurduwadi | 377 |
| przy okazji | Barshi | 414 |
| UMD | Osmanabad | 451 |
| MRX | Murud | 489 |
| HGL | Harangul | 519 |
| LUR | Latur | 530 |