Lawrance Aero Engine Company
 | |
| Założony | 1917 |
|---|---|
| Założyciel | Charlesa Lawrance'a |
| Zmarły | 1923 |
| Los | Nabyty |
| Następca | Aeronautyki Wrighta |
| Siedziba |
, Stany Zjednoczone
|
Lawrance Aero Engine Company był amerykańskim producentem silników lotniczych . Założona przez pioniera silników, Charlesa Lawrance'a , zaprojektowała jeden z pierwszych odnoszących sukcesy silników gwiazdowych chłodzonych powietrzem. Istniał tylko przez 5 lat, został przejęty przez Wright Aeronautical , znacznie większą firmę, która lepiej radzi sobie z masową produkcją silników gwiazdowych Lawrance'a.
Historia
Firma Lawrance Aero Engine Company została założona w 1917 roku. Po zakończeniu I wojny światowej inżynierowie Lawrance współpracowali zarówno z armią, jak i marynarką wojenną, rozwijając swój L-1 w dziewięciocylindrowy silnik gwiazdowy, który stał się 200-konnym silnikiem Lawrance J -1 . Był to wówczas najlepszy amerykański silnik chłodzony powietrzem, który przeszedł 50-godzinny test w 1922 roku.
Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych była bardzo entuzjastycznie nastawiona do silników radialnych chłodzonych powietrzem, ale obawiała się, że Lawrance nie będzie w stanie wyprodukować wystarczającej liczby silników na jej potrzeby. Marynarka wojenna zasugerowała Wrightowi zakup firmy Lawrance i zbudowanie samego J-1. W maju 1923 roku firma Lawrance została zakupiona przez Wright Aeronautical , a J-1 był dalej rozwijany przez Wrighta w J-5 , J-6 i R-795 .
Produkty
| Nazwa modelu | Konfiguracja | Moc |
|---|---|---|
| Lawrance'a A-3 | O2 | 28 KM |
| Lawrance B | R3 | 35 do 60 KM |
| Lawrance'a C-2 | ||
| Lawrance'a J-1 | R9 | 200 KM |
| Lawrance'a J-2 | ||
| Lawrance'a L-1 | R3 | 60 KM |
| Lawrance'a L-2 | R3 | 50 KM |
| Lawrance'a L-3 | R3 | 65 KM |
| Lawrance'a L-4 | R3 | 65 KM |
| Lawrance'a L-5 | ||
| Lawrance N-2 | 30 KM | |
| Lawrance'a R-1 | R9 | 150 KM |
Notatki
Bibliografia
- Gunston, Bill (2006). Światowa encyklopedia silników lotniczych, wydanie 5 . Phoenix Mill, Gloucestershire, Anglia, Wielka Brytania: Sutton Publishing Limited. P. 79. ISBN 0-7509-4479-X .
- Smith, Herschel (1981). Silniki tłokowe samolotów . McGraw-Hill Inc. ISBN 0-07-058472-9 .
Linki zewnętrzne
- Wright J-5 „Whirlwind” (PDF), Kimble D. McCutcheon, z Aircraft Engine Historical Society