Leo Mustonena
Leo Arvid Mustonen (1 marca 1920 - 18 listopada 1942) był fińsko-amerykańskim kadetem lotnictwa Sił Powietrznych Armii II wojny światowej, który zaginął po katastrofie lotniczej 18 listopada 1942 r., Aż do znalezienia jego zamrożonych szczątków w październiku 2005 r. powierzchni lodowca Mendel w paśmie górskim Sierra Nevada , 63 lata później. W chwili śmierci miał 22 lata.
Samolot Mustonena, Beech 18 AT-7 Navigator nr 41-21079, stacjonował w Mather Field w Sacramento w Kalifornii. Kiedy zniknął, był na misji szkoleniowej w zakresie nawigacji i był pilotowany przez podporucznika Williama Gambera.
W 1947 roku czterech studentów UC Berkeley znalazło wrak. Jeden ze studentów poprowadził zespół ratownictwa powietrzno-morskiego z Hamilton Field w hrabstwie Marin w Kalifornii do miejsca wraku pod koniec września 1947 r. Etykiety identyfikacyjne silnika potwierdziły, że wrak samolotu należał do numeru 41-21079. Nie znaleziono żadnych ciał. W 1948 roku zespół żołnierzy z Ft. Lewis w Waszyngtonie wrócił na lodowiec, ale również nie był w stanie odzyskać żadnych szczątków.
Następnie w 2005 r. odnaleziono szczątki Mustonena. W sierpniu 2007 r. ciało innego kadeta odkrył Peter Stekel, autor prowadzący badania do książki o czterech lotnikach i zniknięciu ich samolotu. Jego książka, Final Flight , została opublikowana pod koniec 2009 roku przez Wilderness Press.
Mustonen wstąpił do wojska w ostatniej klasie liceum w Brainerd w stanie Minnesota i szkolił się na nawigatora, kiedy zgłoszono jego zaginięcie. Jego rodzina poczyniła przygotowania do pochowania jego szczątków obok szczątków jego rodziców w Brainerd.
Czterech kadetów było na pokładzie samolotu szkoleniowego, który rozbił się na wschód od Fresno w Kalifornii i dopóki nie znaleziono ciała Mustonena, w 1947 r. Odnaleziono tylko część wraku. Pilot porucznik William Gamber i kadeci lotnictwa Ernest Glenn Munn i John Melvin Mortensen wciąż zaginęli, a National Park Service rozważało poszukiwanie ich szczątków następnej wiosny.
Tożsamość Mustonena została ujawniona 4 lutego 2006 r. Po tym, jak testy kryminalistyczne wykorzystały włosy i zęby, a także część wyposażenia Mustonena do datowania ciała, ponieważ jego tabliczka znamionowa skorodowała i nie mogła być używana. Sekcja zwłok Mustonena wykazała, że jego obrażenia były tak poważne, że zmarłby natychmiast po uderzeniu.
Został pochowany w swoim rodzinnym mieście 24 marca 2006 roku.
W dniu 11 lutego 2008 r. Wspólne Dowództwo Księgowe JPAC POW-MIA powiadomiło najbliższych krewnych, że drugim lotnikiem znalezionym na lodowcu Mendel był Ernest Glenn Munn .