Leonarda Maffei
Leonard Maffei był mistrzem kolarstwa w Stanach Zjednoczonych w latach trzydziestych XX wieku. Urodzony jako Leonardo E. Marzigliano w Providence w stanie Rhode Island , ścigał się pod panieńskim nazwiskiem matki, ponieważ jego nazwisko było zbyt długie, by zmieścić się na koszulce. Z siedzibą w Brooklynie w Nowym Jorku , Maffei ścigał się na całym północnym wschodzie podczas rozkwitu amerykańskich wyścigów rowerowych w miejscach takich jak Madison Square Garden i Coney Island Velodrome . Trzykrotnie zdobył mistrzostwo stanu Nowy Jork, w 1933 roku w dywizji juniorów i tytuł seniora w 1936 i 1937 roku. Do osiągnięć Leonarda należy również jazda na zabytkowym rowerze (używanym przez Charlesa M. „Mile a Minute” Murphy'ego w 1899 roku do przejechania odmierzonej mili w mniej niż 60 sekund) w ogólnokrajowej telewizji.
W 1936 roku Leonard wygrał wyścig o mistrzostwo stanu Nowy Jork, ale znalazł się bez możliwości dotarcia do krajowych mistrzostw, które odbyły się w tym roku w St. Louis w stanie Missouri . Jego wujek Damiano Maffei (pieszczotliwie znany jako wujek Mimi) kupił samochód, prosząc braci i przyjaciół o udział w wydatkach w zamian za przejazd na wycieczkę. Niestety, potrzeba było tak wielu ludzi, aby sfinansować podróż, że w małym samochodzie nie było miejsca dla Leonarda. Nazywając swoje rozwiązanie „treningiem”, wujek Mimi kazał Leonardowi pedałować za samochodem na rowerze z Brooklynu do St. Louis. Podróż na 950 mil sprawiła, że był tak wyczerpany fizycznie, że przegrał wyścig.
Niezwykle podatny na wypadki Leonard przeżył wybuch grypy hiszpanki w 1918 roku, pożar w domu, wyciek gazu oraz liczne wypadki upadków i uderzeń samochodowych podczas jazdy na rowerze, zarówno na torze wyścigowym, jak i poza nim. Jego najpoważniejsza kontuzja miała miejsce 14 lipca 1962 roku na torze Fair Oaks Velodrome w pobliżu Middletown w stanie Nowy Jork . Leonard upadł ciężko podczas wyścigu seniorów i został nieumyślnie przejechany przez niektórych innych jeźdźców. Miał złamaną kość karku, kość barkową, obojczyk i pięć żeber.
Poza wyścigami Leonard pracował jako malarz okrętowy w Brooklyn Navy Yard i malował mieszkania w słynnych osiedlach mieszkaniowych Stuyvesant Town i Peter Cooper Village na Manhattanie . W późniejszych latach pracował jako opiekunka i kierowca lotniska dla zamożnych emerytów w Fort Lauderdale na Florydzie . Płodny sportowiec, który jeździł 20 mil dziennie aż do siedemdziesiątki, zmarł na raka żołądka w 1989 roku.
