Linia 1, metro w Ho Chi Minh
 | |
|
Linia 1 Tuyến số 1 | |
|---|---|
| Przegląd | |
| Status | W budowie |
| Właściciel | Koleje Wietnamskie |
| Widownia | Miasto Ho Chi Minh , Wietnam |
| Stacje | 14 |
| Praca | |
| Typ | Szybki tranzyt |
| System |
 Miejskie metro w Ho Chi Minh
|
| Operatorzy | Zarząd Kolei Miejskich |
| Magazyn(y) | Long Binh |
| Historia | |
| Planowane otwarcie | 2023 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 19,7 km (12,2 mil) (w budowie) |
Linia 1 to linia szybkiego transportu miejskiego metra w Ho Chi Minh w Wietnamie . Linia 1 to pierwsza linia metra w mieście, łącząca dzielnicę 1 i miasto Thu Duc . Linia rozpoczęła budowę w 2012 roku, a jej zakończenie pierwotnie zaplanowano na 2018 rok. Termin zakończenia projektu został przesunięty na koniec 2023 roku. Ceny biletów będą się wahać od 9 000 do 23 000 VND (0,39-1 USD) za przejazd.
Historia
Linia została zaprojektowana przez firmę Nippon Koei . Część nadziemna została zbudowana przez spółkę joint venture pomiędzy japońską korporacją kolejową Sumitomo Group i wietnamską państwową korporacją Cienco 6. Część podziemną zbudowały dwie japońskie firmy, Shimizu Corporation i Maeda Corporation . 83% finansowania projektu zostało zapewnione przez japońskie pożyczki rządowe za pośrednictwem Japońskiej Agencji Współpracy Międzynarodowej , a resztę zapewnił rząd wietnamski.
W dniu 13 września 2017 r. władze poinformowały, że linia 1 będzie opóźniona o dwa lata. Do opóźnienia przyczyniły się przekroczenia kosztów, audyty i opóźnienia w płatnościach dla wykonawców. Docelowy termin ukończenia wyznaczono na 2020 r. Planiści spodziewają się, że po uruchomieniu trasa będzie obsługiwała ponad 160 000 pasażerów dziennie, zwiększając się do 635 000 do 2030 r. , budki telefoniczne, toalety, drzwi do metra oraz biuletyny informacyjne dostępne dla osób niepełnosprawnych i niedowidzących.
W dniu 28 stycznia 2019 r. Dyrektor Jednostki Zarządzania Projektami MAUR, Duong Huu Hoa, stwierdził, że od grudnia 2018 r. Zaawansowanie budowy linii 1 osiągnęło 62%, poniżej celu 65%. Projekt był krytykowany przez lokalną prasę za powtarzające się opóźnienia.
Do sierpnia 2022 r. linia jest ukończona w 92%. Przyjechało 17 zestawów pociągów Hitachi i przechodzi testy.
Stacje
| Nazwa stacji | Transfery | Oddział | Dzielnica | Miasto |
|---|---|---|---|---|
| Ben Thanh | 2 (w budowie) | Bến Thành | Dystrykt 1 | Miasto Ho Chi Minh |
| Opera | Bến Nghé | |||
| Ba Syn | ||||
| Park Van Thanha | Phường 22 | Binh Thanh | ||
| Tan Cang | Phường 25 | |||
| Thao Dien | Thao Điền | Miasto Thu Duc | ||
| Phu | ||||
| Rach Chiec | Phu | |||
| Phuoc Long | Trường Thọ | |||
| Binh Thai | ||||
| Czw Duc | Bình Thọ | |||
| Park Zaawansowanych Technologii | Linh Trung | |||
| Park Suoi Tien | ||||
| Nowy Dworzec Autobusowy Wschodni | Bình Thắng | Di An | Bình Dương |