Linia Pyongyanghwajon
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linii elektrowni cieplnej w P'yŏngyang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | 평양화전선 (平壤火電線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operacyjny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel |
Wybrana Kolej Rządowa (1944–1945) Koreańska Kolej Państwowa (od 1945) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia |
Pot'onggang-guyŏk i P'yŏngch'ŏn-guyŏk , P'yŏngyang |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Kolej ciężka , kolej towarowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany |
21 marca 1944 (Pot'onggang – P'yŏngch'ŏn) 1961 (P'yŏngyang Choch'ajang – P'yŏngyanghwajŏn) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 3,7 km (2,3 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba utworów | Pojedynczy utwór | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 ⁄ 2 cala ) standardowy rozstaw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektryfikacja | Sieć trakcyjna 3000 V prądu stałego | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linia Pyongyanghwajon | |
| Chosŏn'gŭl | 평양화전선 |
|---|---|
| Hancza | |
| Poprawiona romanizacja | Pjongjanghwajeon-seon |
| McCune’a-Reischauera | P'yŏngyanghwajŏn-sŏn |
Linia P'yŏngyanghwajŏn lub linia elektrowni cieplnej P'yŏngyang to zelektryfikowana linia kolejowa przeznaczona wyłącznie do przewozu towarów Koreańskiej Kolei Państwowej w Pot'onggang-guyŏk i P'yŏngch'ŏn-guyŏk w P'yŏngyang w Korei Północnej , biegnie z Pot'onggang linią P'yŏngnam do P'yŏngch'ŏn , z odgałęzieniem do elektrociepłowni w P'yŏngyang ( P'yŏngyanghwajŏn ), od którego linia wzięła swoją nazwę).
Historia
Oryginalna linia między stacją Pot'onggang do P'yŏngch'ŏn przez stację rozrządową w P'yŏngyang została otwarta przez Kolej Rządową Wybrańców w dniu 21 marca 1944 r. Została ona przedłużona przez Koreańską Kolej Państwową w 1961 r., kiedy budowano linię P' Uruchomiono elektrownię cieplną w Yŏngyang. Linia otrzymała wówczas obecną nazwę.
Usługi
Linia obsługuje wiele gałęzi przemysłu, w szczególności fabrykę akumulatorów Taedonggang , fabrykę przewodów elektrycznych 26 marca oraz elektrociepłownię P'yŏngyang w Saemaŭl-dong, P'yŏngch'ŏn-guyŏk , fabrykę nawozów organicznych Pot'onggang w Chŏngpy'ŏng-dong, P'yŏngch'ŏn-guyŏk, sąsiadujący ze stacją rozrządową oraz Koreańskie Towarzystwo Handlu Zagranicznego Posok.
Trasa
Żółte tło w polu „Odległość” wskazuje, że odcinek linii nie jest zelektryfikowany.
| Odległość (km) | Nazwa stacji | |||
|---|---|---|---|---|
| Całkowity | S2S | Przepisano | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Znajomości |
| 0,0 | 0,0 | Pot'onggang | 보통강 (普通江) |
Linia P'yŏngnam ● Linia metra Hyŏksin Stacja Kŏn'guk ● Linia tramwajowa 1 |
| 3.7 | 3.7 | P'yŏngyang Choch'ajang | 평양조차장 (平壤操車場) |
oddział do elektrowni cieplnej w P'yŏngyang Fabryka baterii Taedonggang 26 marca Fabryka przewodów elektrycznych |
| 5.7 | 2.0 | P'yŏngch'ŏn | 평천 (平川) |
Fabryka nawozów organicznych Pot'onggang Posok Koreańska firma handlu zagranicznego |
| Linia główna | |
|---|---|
| Oddział |
|
