Linia kolejowa Williams Valley
Przegląd | |
---|---|
Siedziba | Tower City w Pensylwanii |
Widownia | Pensylwania |
Daty operacji | 1891–1947 |
Następca | Firma Czytelnia |
Techniczny | |
Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw |
Williams Valley Railroad była antracytową koleją ciągnącą, która działała w hrabstwach Schuylkill i Dauphin w Pensylwanii od 1892 do 1971 roku. Przez większość tego czasu była filią Reading Railroad . Rozszerzył Reading's Brookside Branch w Brookside 11 mil (18 km) w dół doliny Williams do Lykens .
Historia
Kolej została pierwotnie wyczarterowana 19 września 1891 r., Aby połączyć Brookside (miejsce dużej kopalni obsługiwanej przez Reading) z Lykens. Linia została otwarta 1 lipca 1892 roku z Lykens do punktu w Reading, znanego jako Williams Valley Junction. Kolej posiadała jeden silnik, Baldwin 2-6-0 o nazwie „AF Baker”. W 1894 r. kolej posiadała trzy wagony osobowe; przypuszczalnie były one używane do obsługi „pociągów górniczych” dla pracowników kopalni, tak jak to miało miejsce na łączących liniach Reading.
Reading posiadało około jednej czwartej obligacji linii do 1906 r. I przejęło kontrolę nad akcjami linii od 1908 do 1909 r. Mniej więcej w tym czasie Reading zaprzestało obsługi pasażerów na swoich liniach łączących i prawdopodobnie także w Williams Valley. Został formalnie wydzierżawiony Reading dopiero 1 stycznia 1929 r., A 1 grudnia 1947 r. Został włączony do Reading Company.
Po przejęciu Reading, dawny oddział Brookside (lub Good Spring) i Williams Valley działały razem jako Williams Valley Branch , od Tremont do Lykens. Około 1963 r. Koniec gałęzi został odcięty od Lykens do East Lykens, a reszta Doliny Williams została opuszczona w 1971 r. Z powodu upadku wydobycia węgla.
Trasa
Zdjęcie zewnętrzne | |
---|---|
Lokomotywa Camelback na ręcznej obrotnicy w Lykens. |
Z Williams Valley Junction, położonego wysoko na Big Lick Mountain na północ od Tower City, Williams Valley Railroad przełączyła się z powrotem na zachód do punktu na północ od Reinerton. Następnie ponownie skierował się na wschód, aby zejść dalej przez Tower City i Sheridan. Te serpentyny zostały rozplanowane na stromym nachyleniu 3,3%. W Williamstown linia kolejowa opadała na dno doliny i biegła równolegle do Wiconisco Creek . Przecinała południową stronę potoku w Williamstown i podążała południowym krańcem doliny w dół do Lykens.
Stacje od 1963 roku:
Nazwa | Długość | Notatki | |
---|---|---|---|
mi | km | ||
Węzeł Williams Valley | 0,0 | 0,0 | Połączenie z Brookside Br. |
Reinera | 2.6 | 4.2 | |
Wieża miasta | 3.1 | 5.0 | |
Sheridan | 4.4 | 7.1 | |
Zielone pola | 6.0 | 9.7 | |
Williamstown | 6.6 | 10.6 | |
East Lykens | 10,5 | 16,9 | |
Lykens | 11.1 | 17,9 | Przesiadka z Lykens Valley Railroad ( PRR ) |
Linki zewnętrzne
- Dane geograficzne związane z Williams Valley Branch w OpenStreetMap