Linia kolejowa Williams Valley

Linia kolejowa Williams Valley
Przegląd
Siedziba Tower City w Pensylwanii
Widownia Pensylwania
Daty operacji 1891–1947
Następca Firma Czytelnia
Techniczny
Szerokość toru 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw

Williams Valley Railroad była antracytową koleją ciągnącą, która działała w hrabstwach Schuylkill i Dauphin w Pensylwanii od 1892 do 1971 roku. Przez większość tego czasu była filią Reading Railroad . Rozszerzył Reading's Brookside Branch w Brookside 11 mil (18 km) w dół doliny Williams do Lykens .

Historia

Kolej została pierwotnie wyczarterowana 19 września 1891 r., Aby połączyć Brookside (miejsce dużej kopalni obsługiwanej przez Reading) z Lykens. Linia została otwarta 1 lipca 1892 roku z Lykens do punktu w Reading, znanego jako Williams Valley Junction. Kolej posiadała jeden silnik, Baldwin 2-6-0 o nazwie „AF Baker”. W 1894 r. kolej posiadała trzy wagony osobowe; przypuszczalnie były one używane do obsługi „pociągów górniczych” dla pracowników kopalni, tak jak to miało miejsce na łączących liniach Reading.

Reading posiadało około jednej czwartej obligacji linii do 1906 r. I przejęło kontrolę nad akcjami linii od 1908 do 1909 r. Mniej więcej w tym czasie Reading zaprzestało obsługi pasażerów na swoich liniach łączących i prawdopodobnie także w Williams Valley. Został formalnie wydzierżawiony Reading dopiero 1 stycznia 1929 r., A 1 grudnia 1947 r. Został włączony do Reading Company.

Po przejęciu Reading, dawny oddział Brookside (lub Good Spring) i Williams Valley działały razem jako Williams Valley Branch , od Tremont do Lykens. Około 1963 r. Koniec gałęzi został odcięty od Lykens do East Lykens, a reszta Doliny Williams została opuszczona w 1971 r. Z powodu upadku wydobycia węgla.

Trasa

Zdjęcie zewnętrzne
image icon Lokomotywa Camelback na ręcznej obrotnicy w Lykens.

Z Williams Valley Junction, położonego wysoko na Big Lick Mountain na północ od Tower City, Williams Valley Railroad przełączyła się z powrotem na zachód do punktu na północ od Reinerton. Następnie ponownie skierował się na wschód, aby zejść dalej przez Tower City i Sheridan. Te serpentyny zostały rozplanowane na stromym nachyleniu 3,3%. W Williamstown linia kolejowa opadała na dno doliny i biegła równolegle do Wiconisco Creek . Przecinała południową stronę potoku w Williamstown i podążała południowym krańcem doliny w dół do Lykens.

Stacje od 1963 roku:

Nazwa Długość Notatki
mi km
Węzeł Williams Valley 0,0 0,0 Połączenie z Brookside Br.
Reinera 2.6 4.2
Wieża miasta 3.1 5.0
Sheridan 4.4 7.1
Zielone pola 6.0 9.7
Williamstown 6.6 10.6
East Lykens 10,5 16,9
Lykens 11.1 17,9 Przesiadka z Lykens Valley Railroad ( PRR )

Linki zewnętrzne