Linia pętli Lavistown
| Przegląd | |
|---|---|
| linii pętli Lavistown | |
| Status | Operacyjny |
| Właściciel | Iarnród Éireann |
| Widownia | Maddockstown w hrabstwie Kilkenny |
| Termini |
|
| Obsługa | |
| Stacji | 0 |
| Typ | Ciężka kolej |
| Tabor |
22000 Klasa 071 Klasa 201 Klasa |
| Historia | |
| Otwierany | 25 marca 1996 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 0,56 mil (0,90 km) |
| Liczba utworów | 1 |
| Szerokość toru | 1600 mm ( 5 stóp 3 cale ) |
| Prędkość robocza | 25 mil na godzinę (40 kilometrów na godzinę) |
Lavistown Loop Line pełni ważną funkcję w transporcie towarowych i drewnianych pociągów liniowych na linii Dublin – Waterford . Zanim pętla została zbudowana, pociągi towarowe i drewniane musiały zawracać na stacji kolejowej Kilkenny, aby kontynuować podróż do miejsca docelowego w Sallypark, niedaleko Waterford . Zgoda na budowę została wydana przez ministra Briana Cowena 2 grudnia 1994 r. Pociągi niepasażerskie, takie jak „DFDS Freight Train” z Ballina - Waterford omiń Kilkenny, korzystając z Lavistown Loop Line, która łączy obie linie prowadzące do Kilkenny. Pętla umożliwiła Irish Rail uruchamianie codziennych porannych ograniczonych przystanków między Waterford a Heuston z Waterford o 07:10 i przybywającym do Heuston o 09:01.