Linie Gothong
 | |
| Przemysł | Wysyłka |
|---|---|
| Założony | 1946 |
| Założyciel | Don Carlos A. Gothong / Don Alfredo Gothong |
| Siedziba | Alfredo Gothong Private Wharf FF Cruz, molo 7, obszar rekultywacji,,, |
Obsługiwany obszar |
Manila , Batangas , Cebu , Dumaguete , Cagayan de Oro , Nasipit |
Kluczowi ludzie |
|
| Usługi | Wysyłka kontenerowa |
| Strona internetowa | |
Carlos A. Gothong Lines , popularnie znany jako CAGLI , a dawniej znany jako po prostu Gothong Lines , to pasażersko-towarowa firma promowa z siedzibą w Cebu na Filipinach . CAGLI było wcześniej częścią WG&A SuperFerry , firmy, która w styczniu 1996 roku obsługiwała 23 główne porty prowincjonalne na Filipinach i była pierwszą krajową firmą żeglugową w kraju, która uzyskała certyfikat Międzynarodowego Kodeksu Zarządzania Bezpieczeństwem. [ potrzebne źródło ] Utworzenie CAGLI, William Lines i Aboitiz Shipping (Aboitiz Transport System Corporation) było największą fuzją w filipińskiej branży żeglugowej.
Historia
Z upoważnienia patriarchy, Don Alfredo D. Gothong, troje rodzeństwa Bowen D. Gothong, Ben D. Gothong i Brezilda Gothong Co, prowadzi odrodzenie CAGLI wraz z wodowaniem pierwszego statku, Butuan Bay 1, 3 października , 2002.
Pozycjonowanie firmy jako taniego operatora, prezesowi CAGLI, Benowi D. Gothongowi, pomaga czwarte pokolenie ich rodziny, która jest aktywnie zaangażowana w codzienne operacje związane z operacjami żeglugowymi i innymi firmami stowarzyszonymi. Są to Calvin Boniface Lee Gothong, dyrektor operacyjny Carlos A. Gothong Lines, Inc., Clark Lee Gothong, dyrektor operacyjny Danao Coco Palms Resort, Jade T. Gothong, dyrektor operacyjny GT Ferry i PCDC Group.
Porty zawinięcia
Flota
Obecne statki
Ładunek typu roll-on/roll-off
| Nazwa | IMO | Wybudowany | Wejście do służby na Filipiny | Trasy | Tonaż | Długość | Szerokość | Notatki | Obraz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zatoka Dapitan 1 | Numer IMO : 9035644 | 1991 | 2017 |
I. Manila – Cebu – Cagayan de Oro II. Manila – Cebu – Nasipit |
7073 | 145,22 m (476,4 stopy) | 21 m (69 stóp) |
|
|
| Zatoka Panglao 1 | Numer IMO : 9104275 | 1995 | 2017 | I. Manila – Cebu – Cagayan de Oro | 5930 | 134,66 m (441,8 stopy) | 22,4 m (73 stopy) |
Dawne statki
- Zatoka Batangas 1
- Butuan Bay 1 (obecnie Trans-Asia 5)
- Zatoka Cagayan 1
- Zatoka Manilska 1
- Zatoka Ozamis 1
- Subic Bay 1
Terminale
- Terminal ADG Mandaue
- Terminal ADG Cagayan
- Nasipit Terminala ADG
Pomoc holownika
GT Ferry (GTF), spółka zależna Carlos A. Gothong Lines Inc. świadczy usługi dokowania statków i pomoc holowniczą dla wszystkich typów statków handlowych i barek na Filipinach.
- holownik 2
- holownik 3
- holownik 4
- holownik 5
Godne uwagi incydenty
- Manila Bay 1 zapalił się po południu 21 października, ale nikt nie został ranny. Wstępne dochodzenie wykazało, że pożar wybuchł w maszynowni statku. Statek towarowy miał płynąć do Manili zeszłej nocy, ale przełożył swój rejs z powodu super tajfunu Lawin
Zobacz też
- Lista firm przewozowych na Filipinach
- Linie żeglugowe Aleson
- Zawsze linie żeglugowe
- 2 GO
- Linie żeglugowe Cokalilong