Lista pojazdów ZiL

ZIL-41044

Oto lista pojazdów zaprojektowanych pod nazwą ZiL , rosyjskiego producenta samochodów osobowych , ciężarowych i pojazdów wojskowych .

Produkcja

ZIL produkował samochody opancerzone dla większości sowieckich przywódców, a także autobusy, opancerzone pojazdy bojowe i aerosani . Firma produkowała również ręcznie budowane limuzyny i luksusowe sedany z najwyższej półki (автомобиль представительского класса, dosłownie „pojazd klasy reprezentatywnej”, ale także tłumaczone jako „pojazd luksusowy”) w bardzo małych ilościach, głównie dla byłych radzieckich i obecnych rosyjskich urzędników państwowych . Samochody osobowe ZiL były wycenione na odpowiedniki modeli Maybacha i Rolls-Royce'a , ale są w dużej mierze nieznane poza Wspólnotą Niepodległych Państw , a produkcja rzadko przekraczała kilkanaście samochodów rocznie.

Samochody służbowe i limuzyny

logo ZIL

ZIS-101 (1936-1939)
- ZIS-101A (1939-1941)
ZIS-102 (1937-1939, wersja kabrioletu ZIS-101)
ZIS-110 (1945-1957)
ZIS-115 (1949-1955, opancerzona wersja ZIS-110)
ZIL-MZ (prototyp subkompaktowego kabrioletu, 1962)
ZIL-111 (1959-1962)
- ZIL-111G (1962-1967)
ZIŁ-114 (1967-1978)
ZIŁ-115 (1972)
ZIL-117 (1971-1978, skrócony ZIL-114)
ZIŁ-4102 (prototyp, 1988)
ZIŁ-4104 (1978-1983)
ZIL-4105 (1988-1989, opancerzona wersja ZIL-41047)
ZIL-41041 (1985, wersja pięciomiejscowa ZIL-41047)
ZIL-41042 (kombi wersja ZIL-4104)
ZIL-41044 (1981, wersja kabrioletu ZIL-4104)
ZIL-41045 (1983-1985, ulepszony ZIL-4104)
ZIL-41046 (1983-1985, samochód komunikacyjny oparty na ZIL-4104)
ZIŁ-41047 (1985-2002, 2010)
ZIL-41072 (1989, wersja eskortowa ZIL-41047)
ZIŁ-4112R (2012)

ZIS-101
ZIS-110
ZIL-111V kabriolet
ZIŁ-111G
ZIŁ-114
ZIŁ-117
ZIŁ-41041
ZIŁ-41044
ZIŁ-41047
ZIŁ-4112R

Samochody ciężarowe

ZIŁ-130

ZIŁ-5301

ZIŁ-4331

samochód strażacki AC 3.2-40 (ZIL-4331)

samochód strażacki AC 3,0-40 (ZIL-4334)

AMO-F-15 (1924, wyprodukowany w porozumieniu z Fiatem , na bazie Fiata F-15 ter)
ru:АМО-2 (1930)
AMO-3 (1931)
AMO-7 (1932, prototyp ciągnika z przyczepą na podstawie AMO-3)
ZIS-5 (1933-1948)
ZIS-6 (1934-1941, trzyosiowa wersja ZIS-5)
ZIS-10 (1938-1941, wersja ciągnika z przyczepą ZIS-5)
ZIS-11 (1934, wersja ZIS-5 z bardzo długim rozstawem osi)
ZIS-12 (1934-1941, wersja ZIS-5 z długim rozstawem osi)
ZIS-13 (1936-1939, wersja z generatorem gazu, oparta na ZIS-14)
ZIS-14 (1934, wersja ZIS-5 z długim rozstawem osi)
ZIS-15 (prototyp zmodernizowany zamiennik ZIS-5, 1938; odwołany z powodu II wojny światowej)
ZIS-18 (wersja z generatorem gazu; podobna do ZIS-13, ale oparta na ZIS-5)
ZIS-19 (1939-1946, wywrotka budowlana oparta na ZIS-5) - później zbudowany przez MMZ
ZIS-20 (prototyp wywrotki budowlanej na bazie ZIS-5)
ZIS-21 (1939-1941, wersja gazowa oparta na ZIS-5, zasilana gazem drzewnym)
ZIS-22 ( półgąsienicowy , 1940-1941, oparty na ZIS-5)
ZIS-23 (trzyosiowy prototyp oparty na ZIS-15)
ZIS-24 (prototyp z napędem na cztery koła oparty na ZIS-15)
ZIS-30 (1940-1943, wielopaliwowa wersja ZIS-5)
ZIS-31 (wersja gazowa oparta na ZIS-5, zasilana gazem węglowym)
ZIS-32 (1941, wersja 4x4 ZIS-5)
ZIS-33 (1940, półgąsienicowy, oparty na ZIS-5)
ZIS-36 (1944, prototypowa wersja 6x6 ZIS-5)
ZIS-41 (1940, uproszczona wersja ZIS-21)
ZIS-42 (półgąsienicowy, 1942-1944, oparty na ZIS-5)
ZIS-43 (1944, uzbrojona wersja ZIS-42)
ZIS-50 (1946, przebudowany ZIS-5)
ZIS-120N (1956, wersja ciągnika z przyczepą ZIS-150)
ZIS-121 (1952-1959, wersja ciągnika z przyczepą ZIS-151)
ZIS-128 (1954, prototyp ZIŁ-131)
ZIS-E134 (1955, prototyp pojazdu terenowego)
ZIS-150 (1948-1958)
ZIS-151 (1948-1958, trzyosiowa wersja ZIS-150)
ZIS-153 (1952, prototyp półgąsienicowy oparty na ZIS-151)
ZIS-156 (1949-1957, wersja ZIS-150 z generatorem gazu)
ZIS-253 (1947, prototyp 3,5-tonowej ciężarówki)
ZIS-585 (1949-1955, wersja wywrotka ZIS-150) - zbudowany przez MMZ
ZIL-130 (1964-1994, produkcja przeniesiona do Ural Automobiles and Motors )
ZIL-131 (1966-1994, produkcja przeniesiona do Ural Automobiles and Motors )
ZIL-132 (1960, prototyp pojazdu terenowego)
ZIL-133 (1975-2000, trzyosiowa wersja ZIL-130)
ZIL-134 (1957, prototyp pojazdu terenowego)
ZIL-135 (1959-1963, transport wojskowy i samobieżna ciężarówka artyleryjska) - produkcja przeniesiona do BAZ
ZIL-136 (1957, prototyp pojazdu terenowego)
ZIL-137 (1970, prototyp terenowego ciągnika siodłowego na podstawie ZIL-131) - zbudowany przez BAZ
ZIL-138 (1977-1987, wersja ZiŁ-130 zasilana LPG)
ZIL-157 (1958-1978, produkcja przeniesiona do Ural Automobiles and Motors )
ZIL-157R (1957, prototyp pojazdu terenowego na bazie ZIL-157)
ZIL-164 (1957-1964, ulepszony ZIS-150)
ZIL-164N (1957-1961, wersja z przyczepą ciągnika ZIL-164)
ZIŁ-165 (1958, prototyp ZIŁ-131)
ZIL-166 (1961-1966, wersja generatora gazu ZIL-164)
ZIŁ-E-167 (1963)
ZIL-169G (prototyp dla ZIL-4331)
ZIL-E169A (1964, prototyp ciężarówki z kabiną)
ZIŁ-170 (1969, prototyp dla KamAZ-5320 )
ZIL-175 (1969, dwuosiowa wersja ZIL-170, prototyp dla Kamaz )
ZIL-485 (pojazd amfibia na bazie ZIS-151)
ZIL-553 (cementomieszarka na bazie ZIL-164)
ZIL-555 (1964, wywrotka oparta na ZIL-130)
ZIL-585 (1957-1966, wywrotka oparta na ZIL-164)
ZIL-2502 (wywrotka oparta na ZIL-5301)
ZIL-3302 (1992, prototyp ciężarówki oparty na ZIL-119)
ZIŁ-3906
ZIL-4305 (1983, prototypowa ciężarówka oparta na ZIL-4104)
ZIŁ-4327 (2004?)
ZIŁ-4331 (1987-2017)
ZIŁ-4334 (1994-2014)
ZIL-4514 (wywrotka oparta na ZIL-133)
ZIŁ-4972
ZIŁ-5301 "Bychok" (1996)
ZIŁ-5901 (1970)
ZIŁ-6404 (1997)
ZIŁ-6309 (2000)
ZIŁ-6409 (2000)
ZIŁ-432720
ZIŁ-432930 (2004)
ZIŁ-433180 (2004)
ZIŁ-436200 (2010)

ZIS-5
BM-13-16 na podwoziu ZIS-6
ZIS-42M
ZIS-150
BM-13-16 na ZIS-151
ZIŁ-157
ZIŁ-130
ZIŁ-131
ZIL-485 BAV
ZIŁ-133
BM-27 Uragan na ZIŁ-135
ZIŁ-4331
samochód strażacki AC 3.2-40 (ZIL-4331)
samochód strażacki AC 3,0-40 (ZIL-4334)
ZIL-5301 Bychok ("Byk")

Autobusy

autobus podmiejski ZIS-127

ZIŁ-119

AKZ-1 (1947-1948, oparty na ciężarówce ZIS-150 z nadwoziem ZIS-16)
AMO-4 (1932-1934, na podstawie AMO-3)
ZIS-lux (prototyp, oparty na ZIS-6, 1934)
ZIS-8 (1934-1938, na podstawie ZIS-11)
ZIS-16 (1938-1942, oparty na ZIS-5)
ZIS-17 (prototyp, oparty na ZIS-15, 1939)
ZIS-44 (oparty na ZIS-5)
ZIS-127 (1955-1961)
ZIL-129 (wersja krótkiego zasięgu ZIS-127)
ZIS-154 (1946–1950)
ZIS-155 (1949–1957)
ZIL-118 "Yunost" (1962-1970, na podstawie ZIŁ-111)
ZIL-119 (1971-1994, oparty na ZIL-118; zwany także ZIL-118K)
ZIL-158 (1957-1959, oparty na ZIL-164; produkcja przeniesiona do LiAZ)
ZIL-159 (1959, prototypowa wersja ZIL-158 z tylnym silnikiem)
ZIL-3207 (1991-1999, na podstawie ZIL-41047)
ZIL-3250 (1994–2012, oparty na ZIL-5301)

ZIS-8
ZIS-154
ZIŁ-158
ZIŁ-119

Samochody sportowe i wyścigowe

ZIŁ-112 Sport

ZIS-101 Sport (1939)
ZIS-112/1 (1951, na podstawie ZIS-110)
ZIS-112/2 (1956)
ZIS-112/3 (1956)
ZIŁ-112/4 (1957)
ZIL-112/5 (1957, wydłużony ZIL-112/4)
ZIŁ-112 Sport (1961)
ZIŁ-412 S (1962)

Inne pojazdy

Astronauta Edward T. Lu , który wylądował z Sojuzem TMA-2 , jest odzyskiwany pojazdem ZIL-49061.

Transporter półgąsienicowy B-3
Transporter opancerzony ZIS-152
Amfibia PES-1 (1966)
ZIL-PKU-1 pneumatyczny gąsienicowy samochód terenowy (1965)
ZIL-SHN-1 amfibia pojazd śrubowy (1968)
ZIL-2906 Amfibia Śruba
ZIL-4904 Amfibia Śruba
Prototyp ZiŁ-49042 dla "Niebieskiego ptaka" (1973)
ZIL-4906 (1975?) 6-kołowy pojazd amfibii „Bluebird”, przeznaczony do przenoszenia ZIL-2906. Stosowany do odzyskiwania kapsuł Sojuza .
ZIL-49061 (1975-1991) Amfibia ratownicza „Bluebird”, wersja pasażerska ZIL-4906. Używany do odzyskiwania załóg Sojuza.
ZIS-LTA Półgąsienicowy pojazd leśny na bazie ZIS-5 i KT-12; późniejsze wersje były oparte na ZIS-21 i ZIS-150 (1949-1951?)