Lista startów Virgin Galactic

SpaceShipOne Flight 15P photo D Ramey Logan.jpg
SpaceShipOne
SpaceShipOne po locie w kosmos, czerwiec 2004.
Rola samolot kosmiczny
Producent Skalowane kompozyty
Projektant Burta Rutana
Pierwszy lot 20 maja 2003 ( 2003-05-20 )
Emerytowany 4 października 2004 ( 04.10.2004 )
Główny użytkownik Mojave Aerospace Ventures
Numer zbudowany 1
Rozwinął się w Statek Kosmiczny Dwa
Kariera
Zachowany w Narodowe Muzeum Lotnictwa i Kosmosu
SS2 and VMS Eve.jpg
SpaceShipTwo
SpaceShipTwo (kadłub centralny) przewożony pod swoim bliźniaczym statkiem-matką , White Knight Two .
Rola Pasażerski samolot kosmiczny
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent
Scaled Composites (1. samolot) The Spaceship Company
Pierwszy lot

10 października 2010 (pierwszy lot szybowcowy) 29 kwietnia 2013 (pierwszy lot z napędem) 13 grudnia 2018 (pierwszy lot kosmiczny)
Główny użytkownik dziewicza Galaktyka
Numer zbudowany 2
Opracowany z Skalowane kompozyty SpaceShipOne
Rozwinął się w Firma Spaceship SpaceShip III
SpaceShip 2 VSS Enterprise.jpg
VSS Enterprise (N339SS)
VSS Enterprise , pierwszy samolot kosmiczny SpaceShipTwo , podłączony do samolotu nośnego WhiteKnightTwo VMS Eve
Typ Skalowane kompozyty Model 339 SpaceShipTwo
Producent Skalowane kompozyty
Numer konstrukcyjny 1
Rejestracja N339SS
Pierwszy lot 10 października 2010 (lot szybowcowy z załogą)

29 kwietnia 2013 (lot z napędem)
Właściciele i operatorzy dziewicza Galaktyka
Status Zniszczony
Los
Rozbił się 31 października 2014 r
Virgin Galactic SpaceShipTwo "Unity" rollout 19Feb2016, FAITH hangar, Mojave, California.jpg
VSS Unity
Virgin Galactic SpaceShipTwo Unity , 19 lutego 2016, hangar FAITH, Mojave, Kalifornia
Typ Skalowane kompozyty Model 339 SpaceShipTwo
Producent Firma Statek Kosmiczny
Numer konstrukcyjny 2
Rejestracja N202VG
Pierwszy lot
Właściciele i operatorzy dziewicza Galaktyka
Statek Kosmiczny III
Rola Suborbitalna rakieta pasażerska wystrzeliwana z powietrza - samolot kosmiczny
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent Firma Statek Kosmiczny
Grupa projektowa dziewicza Galaktyka
Wstęp 2021
Status W budowie
Główny użytkownik dziewicza Galaktyka
Wytworzony od 2021 r
Numer zbudowany 1
Opracowany z Statek Kosmiczny Dwa

Poniżej znajduje się lista startów Virgin Galactic od 2003 roku.

Wyrzutnie Virgin Galactic

Seria pojazdów Virgin Galactic, poczynając od SpaceShipOne, jest bardziej porównywalna do X-15 niż orbitujący statek kosmiczny, taki jak prom kosmiczny . Przyspieszenie statku kosmicznego do prędkości orbitalnej wymaga ponad 60 razy więcej energii niż przyspieszenie go do Mach 3. Wymagałoby to również skomplikowanej osłony termicznej, aby bezpiecznie rozproszyć tę energię podczas ponownego wejścia.

Statek Kosmiczny Jeden

Główny artykuł: SpaceShipOne

SpaceShipOne nie był wyrzutnią Virgin Galactic, był bezpośrednim poprzednikiem pojazdów Virgin Galactic i służył do zademonstrowania wykonalności koncepcji. SpaceShipOne był eksperymentalnym wystrzeliwanym z powietrza z napędem rakietowym , zdolnym do suborbitalnych lotów kosmicznych z prędkością do 3000 stóp / s (900 m / s), wykorzystującym hybrydowy silnik rakietowy . Projekt obejmował unikalny ponownego wejścia do atmosfery „ wtapianie ” , w którym tylna połowa skrzydła i podwójny ogon wysięgniki składają się pod kątem 70 stopni w górę wzdłuż zawiasu biegnącego wzdłuż skrzydła; zwiększa to opór przy zachowaniu stabilności. SpaceShipOne ukończył pierwszy prywatny lot kosmiczny z załogą w 2004 roku. W tym samym roku zdobył nagrodę Ansari X Prize w wysokości 10 milionów dolarów i natychmiast został wycofany z czynnej służby. Jego statek-matka nazywał się „ Biały Rycerz ”. Oba statki zostały opracowane i pilotowane przez Mojave Aerospace Ventures , które było wspólnym przedsięwzięciem Paula Allena i Scaled Composites . Firma lotnicza Burta Rutana . Allen zapewnił finansowanie w wysokości około 25 milionów USD.

Rutan wskazał, że pomysły na projekt zaczęły się już w 1994 roku, a pełny cykl rozwojowy do osiągnięć z 2004 roku trwał około trzech lat. [ potrzebne źródło ] Pojazd po raz pierwszy osiągnął lot naddźwiękowy 17 grudnia 2003 r., w setną rocznicę historycznego pierwszego lotu z napędem Braci Wright . Pierwszy oficjalny lot kosmiczny SpaceShipOne, znany jako lot 15P , pilotował Mike Melvill . Kilka dni przed tym lotem, Mojave Air and Space Port był pierwszym komercyjnym portem kosmicznym licencjonowanym w Stanach Zjednoczonych. Kilka godzin po tym locie Melvill został pierwszym licencjonowanym amerykańskim astronautą komercyjnym . Ogólna nazwa projektu brzmiała „ Tier One ”, który przekształcił się w poziom 1b, którego celem było zabranie pierwszych pasażerów następcy statku w kosmos.

Oficjalne oznaczenie modelu SpaceShipOne to Scaled Composites Model 316.

Statek Kosmiczny Dwa

Scaled Composites Model 339 SpaceShipTwo ( SS2 ) to wystrzeliwany z powietrza suborbitalny samolot kosmiczny przeznaczony do turystyki kosmicznej . Jest produkowany przez The Spaceship Company , kalifornijską firmę należącą do Virgin Galactic .

SpaceShipTwo jest przenoszony na wysokość startową przez samolot White Knight Two , po czym zostaje wypuszczony do lotu w górne warstwy atmosfery napędzany silnikiem rakietowym . Następnie szybuje z powrotem na Ziemię i wykonuje konwencjonalne lądowanie na pasie startowym. Statek kosmiczny został oficjalnie zaprezentowany publiczności 7 grudnia 2009 roku w Mojave Air and Space Port w Kalifornii. W dniu 29 kwietnia 2013 r., Po prawie trzech latach testów bez napędu, pierwszy skonstruowany pomyślnie wykonał swój pierwszy lot testowy z napędem.

Virgin Galactic planuje eksploatować flotę pięciu samolotów kosmicznych SpaceShipTwo w ramach prywatnej usługi przewozu pasażerów i od pewnego czasu przyjmuje rezerwacje na lot suborbitalny ze zaktualizowaną ceną biletu wynoszącą 250 000 USD. Samolot kosmiczny mógłby być również używany do przenoszenia ładunków naukowych dla NASA i innych organizacji.

Firma VSS

Główny artykuł: VSS Enterprise

VSS Enterprise ( numer ogonowy : N339SS ) był pierwszym samolotem kosmicznym SpaceShipTwo (SS2) , zbudowanym przez Scaled Composites dla Virgin Galactic . Od 2004 roku planowano, że będzie to pierwszy z pięciu komercyjnych suborbitalnych statków kosmicznych SS2 planowanych przez Virgin Galactic. [ wymaga aktualizacji ] Był to również pierwszy statek klasy Scaled Composites Model 339 SpaceShipTwo, oparty na udoskonalonej konstrukcji rekordowego statku SpaceShipOne .

VSS Enterprise była wyrazem uznania dla USS Enterprise z serialu telewizyjnego Star Trek . Samolot kosmiczny dzielił również swoją nazwę z prototypowym orbiterem promu kosmicznego NASA , a także z lotniskowcem USS Enterprise . Został on wprowadzony w dniu 7 grudnia 2009 r.

SpaceShipTwo wykonał swój pierwszy lot z napędem w kwietniu 2013 roku. Richard Branson powiedział, że „nie mogło pójść płynniej”.

W dniu 31 października 2014 roku, podczas lotu testowego, pierwszy SpaceShipTwo VSS Enterprise zerwał się w locie i rozbił się na pustyni Mojave. Wstępne dochodzenie sugerowało, że urządzenie opuszczające statek uruchomiło się zbyt wcześnie. Jeden pilot, Michael Alsbury , zginął; drugi był leczony z powodu poważnego urazu barku po skoku ze spadochronem z dotkniętego statku kosmicznego.

Jedność VSS

Główny artykuł: Jedność VSS

Drugi statek kosmiczny SpaceShipTwo, VSS Unity , został zaprezentowany 19 lutego 2016 r. We wrześniu 2016 r. statek kosmiczny zakończył testy integracji systemów naziemnych. Pojazd przechodzi testy w locie. Jego pierwszy lot w kosmos (powyżej 50 mil) , VSS Unity VP03 , odbył się 13 grudnia 2018 roku.

VSS Unity (Virgin Space Ship Unity, rejestracja : N202VG ), wcześniej znany jako VSS Voyager , to suborbitalny samolot kosmiczny z załogą klasy SpaceShipTwo . Jest to drugi zbudowany statek kosmiczny SpaceShipTwo , który będzie używany jako część floty Virgin Galactic .

Statek Kosmiczny Trzy

SpaceShip III ( SS3 , również z cyfrą rzymską III ; dawniej SpaceShipThree ) to nadchodząca klasa samolotów kosmicznych firmy Virgin Galactic, która ma następować po SpaceShipTwo . Po raz pierwszy pojawił się na koncie Virgin Galactic na Twitterze 25 lutego 2021 r., Ogłaszając wprowadzenie pierwszego samolotu 30 marca 2021 r.

Uruchom statystyki

Rakieta

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Wynik

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
  •  Powodzenie
  •  Awaria

Rodzaj lotu

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Loty

Loty SpaceShipOne

17 grudnia 2003 r. — w setną rocznicę pierwszego lotu samolotu z napędem braci Wright — SpaceShipOne , pilotowany przez Briana Binniego podczas lotu 11P , wykonał swój pierwszy lot z napędem rakietowym i stał się pierwszym prywatnym statkiem, który osiągnął lot naddźwiękowy.

Lądowanie SpaceShipOne

Wszystkie loty SpaceShipOne odbywały się z cywilnego centrum testowego lotniska Mojave Airport . Loty były numerowane, począwszy od lotu 01 w dniu 20 maja 2003 r. Do numeru dodano jedną lub dwie litery wskazujące rodzaj misji. Dołączona litera C wskazuje, że lot był przenoszony w niewoli, G oznacza szybowanie bez napędu, a P oznacza lot z napędem. Jeżeli lot rzeczywisty różni się kategorią od lotu zamierzonego, dołącza się dwie litery: pierwsza wskazuje zamierzoną misję, a druga misję faktycznie wykonaną.

Loty SpaceShipOne
Lot Data Prędkość maksymalna Wysokość Czas trwania Pilot
01C 20 maja 2003 14,63 km 1 godz. 48 min niezakręcony
02C 29 lipca 2003 14 km 2 godz. 06 min Mike'a Melville'a
03G 7 sierpnia 2003 278 kilometrów na godzinę 14,33 km 19 min 00 sek Mike'a Melville'a
04GC 27 sierpnia 2003 370 kilometrów na godzinę 14 km 1 godz. 06 min Mike'a Melville'a
05G 27 sierpnia 2003 370 kilometrów na godzinę 14,69 km 10 min 30 sek Mike'a Melville'a
06G 23 września 2003 r 213 kilometrów na godzinę 14,26 km 12 min 15 sek Mike'a Melville'a
07G 17 października 2003 241 kilometrów na godzinę 14,08 km 17 min 49 sek Mike'a Melville'a
08G 14 listopada 2003 r 213 kilometrów na godzinę 14,42 km 19 min 55 sek Piotra Siebolda
09G 19 listopada 2003 213 kilometrów na godzinę 14,72 km 12 min 25 sek Mike'a Melville'a
10G 4 grudnia 2003 213 kilometrów na godzinę 14,75 km 13 min 14 sek Briana Binniego
11P 17 grudnia 2003 Mach 1,2 20,67 km 18 min 10 sek Briana Binniego
12G 11 marca 2004 232 kilometrów na godzinę 14,78 km 18 min 30 sek Piotra Siebolda
13P 8 kwietnia 2004 Mach 1,6 32,00 km 16 min 27 sek Piotra Siebolda
14P 13 maja 2004 r 2,5 macha 64,43 km 20 min 44 sek Mike'a Melville'a
15P 21 czerwca 2004 2,9 macha 100,124 km 24 min 05 sek Mike'a Melville'a
16P 29 września 2004 2,92 macha 102,93 km 24 min 11 sek Mike'a Melville'a
17P 4 października 2004 3.09 Macha 112,014 km 23 min 56 sek Briana Binniego
North American X-15 Space Shuttle Buran SpaceShipOne Boeing X-37 Atlas V
SpaceShipOne plasuje się wśród pierwszych na świecie samolotów kosmicznych w ciągu pierwszych 50 lat lotów kosmicznych ludzi , obok North American X-15 , Space Shuttle , Buran i Boeing X-37 . SpaceShipOne to drugi samolot kosmiczny wystrzelony ze statku macierzystego , po północnoamerykańskim X-15 .

Lotom towarzyszyły dwa samoloty pościgowe — Extra 300 należący do Chucka Colemana i pilotowany przez niego oraz statek kosmiczny Beechcraft .

Statek Kosmiczny Dwa

Loty VSS Enterprise

Źródła:

Legenda
Kod Szczegół
GFxx Lot szybowcowy
CCxx Lot w niewoli
CFxx Lot zimnego przepływu
PFxx Lot z napędem
Fxx Rozmieszczono wtapianie
Loty
Oznaczenie lotu Data Czas trwania Maksymalna wysokość Prędkość maksymalna Pilot / drugi pilot Notatki
41 / GF01 10 października 2010 r 13 min 46 000 stóp (14 000 m) 180 węzłów (210 mil na godzinę; 330 km / h) EAS 2 g Siebold / Alsbury
44 / GF02 28 października 2010 r 10 min, 51 sek 230 węzłów (260 mil na godzinę; 430 km / h) EAS 3 g Stucky / Alsbury
45 / GF03 17 listopada 2010 r 11 min, 39 sek 246 węzłów (283 mph; 456 km / h) EAS 3,5 g Siebolda / Nicholsa
47 / GF04 13 stycznia 2011 r 11 min, 34 sek 250 węzłów (290 mil na godzinę; 460 km / h) EAS 3,8 g Stucky / Nichols
56 / GF05 22 kwietnia 2011 r 14 min, 31 sek Siebold / Shane
57 / GF06 27 kwietnia 2011 r 16 min, 7 sek Stucky / Alsbury
58 / GF07 4 maja 2011 r 11 min, 5 sek 51500 stóp (15700 m) 15500 stóp na minutę (4700 m / min) Siebolda / Nicholsa F01
59 / GF08 10 maja 2011 r 13 min, 2 sek Stucky / Shane
60 / GF09 19 maja 2011 r 11 min, 32 sek Siebold / Binnie
61 / GF10 25 maja 2011 r 10 min, 14 sek Powyżej 50 000 stóp (15 000 m) Stucky / Binnie F02
62 / (CC12) 9 czerwca 2011 r Siebold / Shane Awaria zwolnienia podczas lotu zamierzonego jako GF11
64 / GF11 14 czerwca 2011 r 13 min, 18 sek Siebold / Shane
65 / GF12 15 czerwca 2011 r 10 min, 32 sek Stucky / Nichols
66 / GF13 21 czerwca 2011 r 8 min, 55 sek Siebolda / Nicholsa
67 / GF14 23 czerwca 2011 r 7 min, 33 sek Stucky / Nichols
68 / GF15 27 czerwca 2011 r 7 min, 39 sek Siebold / Binnie
73 / GF16 29 września 2011 r 7 min, 15 sek Stucky / Nichols / Persall F03
87 / GF17 26 czerwca 2012 r 11 min, 22 sek Siebold / Alsbury
88 / GF18 29 czerwca 2012 r 13 min Stucky / Mackay
90 / GF19 18 lipca 2012 r 10 min, 39 sek Siebolda / Nicholsa
91 / GF20 2 sierpnia 2012 r 8 min Stucky / Nichols F04
92 / GF21 7 sierpnia 2012 r 9 min, 52 sek Siebolda / Colmera F05
93 / GF22 11 sierpnia 2012 r 8 min, 2 sek Stucky / Binnie
109 / GF23 19 grudnia 2012 r 13 min, 24 sek Stucky / Alsbury
113 / GF24 3 kwietnia 2013 r 9 min Stucky / Nichols F06
114 / CF01 12 kwietnia 2013 r 10 min, 48 sek Stucky / Alsbury
115 / PF01 29 kwietnia 2013 r 13 min 56 000 stóp (17 000 m) 1,22 macha Stucky / Alsbury
130 / GF25 25 lipca 2013 r 11 min, 52 sek Stucky / Mackay
131 / GF26 8 sierpnia 2013 r 10 minut Stucky / Mackay F07
132 / PF02 5 września 2013 r 14 min 69 000 stóp (21 000 m) 1,43 macha Stucky / Nichols F08
141 / GF27 11 grudnia 2013 r. 11 min Stucky / Masucci
147 / PF03 10 stycznia 2014 r 12 min, 43 sek 72 000 stóp (22 000 m) 1,4 Macha Mackay / Stucky F09
149 / GF28 17 stycznia 2014 r 14 min, 12 sek Siebold / Sturckow
156 / GF29 29 lipca 2014 r 12 minut Masucciego/Siebolda
164 / CF02 28 sierpnia 2014 r 13 min Siebold / Alsbury
170 / GF30 7 października 2014 r 10 min, 30 sek Siebold / Sturckow F10
?? / PF04 31 października 2014 r 0 min, 13 sek około 50 000 stóp (15 000 m) ? (co najmniej 0,92 Macha) Siebold / Alsbury Niezamierzone upierzenie niszczy pojazd w locie

Loty VSS Unity

Legenda
Kod Szczegół
GFxx Lot szybowcowy
CCxx Lot w niewoli
CFxx Lot zimnego przepływu
PFxx Lot z napędem
Fxx Rozmieszczono wtapianie
Loty
Oznaczenie lotu Data Czas trwania Maksymalna wysokość Prędkość maksymalna Pilot / drugi pilot / pasażerowie Notatki
01 / CC01 8 września 2016 r 15,2 km (50 000 stóp) Stucky / Mackay
02 / CC02 1 listopada 2016 r Silne wiatry, brak uwolnienia podczas lotu zamierzonego jako GF01
03 / CC03 3 listopada 2016 r Silne wiatry, brak odrzutu podczas drugiej próby na GF01
04 / CC04 30 listopada 2016 r Test drobnych modyfikacji
05 / GF01 3 grudnia 2016 r 10 minut 16,8 km (55 000 stóp) 0,6 Macha Stucky / Mackay Pierwszy lot szybowcem
06 / GF02 22 grudnia 2016 r Stucky / Mackay
07 / GF03 24 lutego 2017 r Sturckow / Mackay 3. lot szybowcowy
08 / GF04 1 maja 2017 r Stucky / Masucci F01
09 / CF01 1 czerwca 2017 r Mackay / Sturckow
10 / GF06 4 sierpnia 2017 r Mackay / Sturckow Pierwszy lot z głównymi elementami napędowymi na pokładzie.
11 / GF07 11 stycznia 2018 r 0,9 Macha Stucky / Masucci
12 / PF01 5 kwietnia 2018 r 25,7 km (84300 stóp) 1,87 Macha Stucky / Mackay F02
13 / PF02 29 maja 2018 r 34,9 km (114501 stóp) 1,9 macha Mackay / Stucky Test zmiany środka ciężkości podczas pierwszego przewożenia foteli pasażerskich. F03
14 / PF03 26 lipca 2018 r 52,1 km (170800 stóp) 2,47 macha Mackay/Masucci Dotarł do mezosfery po raz pierwszy.
15 / VP-03 13 grudnia 2018 r 82,7 km (271330 stóp) 2,9 macha Stucky / Sturckow dotarł w kosmos zgodnie z amerykańską definicją granicy kosmicznej .
16 / VF-01 22 lutego 2019 r 89,9 km (295 007 stóp) 3.04 Macha Mackay / Masucci / Mojżesz Po raz pierwszy przewoził trzeciego członka załogi (1 w kabinie pasażerskiej).
17 / GF08 1 maja 2020 r 15,24 km (50 000 stóp) 0,7 Macha Mackay / Sturckow Pierwszy lot z Nowego Meksyku
18 / GF09 25 czerwca 2020 r 15,54 km (51 000 stóp) 0,85 Macha Stucky / Masucci
19 12 grudnia 2020 r Mackay / Sturckow Pierwsza próba lotu kosmicznego z załogą z Nowego Meksyku, przerwana z powodu awarii komputera, silnik zapalił się i automatycznie wyłączył.
21 / VF-03 22 maja 2021 r 89,23 km (55,45 mil) Mackay / Sturckow Pierwszy załogowy lot kosmiczny (ponad 50 mil) z Nowego Meksyku
22 11 lipca 2021 r 86,1 km (53,5 mil) Mackay / Masucci / Sirisha Bandla, Colin Bennett, Beth Moses, Richard Branson Pierwszy lot z pełną załogą obejmował Richarda Bransona.

Notatki

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_Virgin_Galactic_launches&oldid=1133451364 ”