Lokmanya Tilak Terminus – Bidar Express
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Wyrazić |
| Pierwsza usługa | 10 lutego 2015 |
| Obecni operatorzy | Strefa Kolei Centralnej |
| Trasa | |
| Termini |
Lokmanya Tilak Terminus ( LTT ) Bidar ( BIDR ) |
| Przystanki | 13 |
| Przebyty dystans | 655 km (407 mil) |
| Średni czas podróży | 13 godzin 25 minut |
| Częstotliwość usług | Dwa dni |
| Numer(y) pociągu | 11075/11076 |
| Usługi pokładowe | |
| Klasa(y) | AC 2 poziom, AC 3 poziom, Sleeper 3 poziom, bez rezerwacji |
| Układy siedzeń | NIE |
| Układy do spania | Tak |
| Obiekty gastronomiczne | NIE |
| Zaplecze rozrywkowe | NIE |
| Techniczny | |
| Tabor | 2 |
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) |
| Prędkość robocza | 58 kilometrów na godzinę (36 mph) |
Lokmanya Tilak Terminus - Bidar Express to pociąg ekspresowy Kolei Indyjskich łączący Lokmanya Tilak Terminus na Maharasztrze i Bidar w Karnatace . Obecnie jest obsługiwany co tydzień pociągami o numerach 11075/11076.
Praca
11075/Mumbai LTT - Bidar Express ma średnią prędkość 49 km/h i pokonuje 655 km w 13 godzin i 25 minut. 11076/Bidar - Mumbai LTT Express ma średnią prędkość 42 km/h i 655 km w 15 godzin 35 minut.
Trasa i przystanki
Ważnymi przystankami pociągu są:
- Lokmanya Tilak Terminus
- Szlachcic angielski
- Węzeł Kalyan
- Węzeł Karjat
- Lonawala
- Węzeł Pune
- Węzeł Kurduvadi
- Miasteczko Barszy
- Osmanabad
- Latur
- Węzeł drogowy Latur
- Udgir
- Kamalnagar
- Bhalki
- Bidar
Kompozyt trenerski
Pociąg składa się z 18 wagonów:
- 1 AC II poziomu
- 2 AC III poziom
- 7 wagonów sypialnych
- 6 Ogólne
- 2 Furgon bagażowo-paczkowy drugiej klasy
Trakcja
Oba pociągi są ciągnięte przez lokomotywę spalinową WDM-3D opartą na Kalyan Loco Shed z Kurla do Bidar .
Notatki
Linki zewnętrzne