Londyńskie Motorexpo
London Motorexpo to coroczne targi motoryzacyjne odbywające się w Londynie od 1996 do 2015 roku .
Został wprowadzony na rynek w 1996 roku jako bezpłatna plenerowa alternatywa dla British International Motor Show i London Motor Show . Odbywający się w Canary Wharf , został zaprojektowany, aby umożliwić pracownikom biurowym obejrzenie nowych samochodów bez konieczności poświęcania czasu na odwiedzenie tradycyjnego salonu samochodowego.
London Motorexpo zwykle odbywało się w czerwcu i często obejmowało pierwszy publiczny pokaz nowych samochodów, choć rzadko samochody koncepcyjne , jak na tradycyjnych targach motoryzacyjnych.
Ostatni pokaz odbył się w 2015 roku.
2014
Pokaz w 2014 roku obejmował premiery w Wielkiej Brytanii Astona Martina Vanquisha i Tesli Model S z kierownicą po prawej stronie.
2013
Pokaz w 2013 roku obejmował wprowadzenie w Wielkiej Brytanii poprawionej Skody Superb , Jaguara XJR i Lightning GT .
2011
Wystawa 2011 została otwarta 6 czerwca i obejmowała konwój 50 Jaguarów E-Type jadący z Hyde Parku do Canary Wharf z okazji 50. rocznicy powstania samochodu. BMW serii 6 Coupe i Mercedes-Benz SLS AMG to tylko niektóre z samochodów pokazanych po raz pierwszy.
2010
Pokaz 2010 rozpoczął się 7 czerwca i obejmował pierwszą prezentację Mercedes-Benz Klasy E Cabriolet i SLS AMG , Mini Countryman , Saab 9-5 i Volvo S60 .
2009
Targi 2009 obejmowały premierę w Wielkiej Brytanii kabrioletu Aston Martin DBS i Aston Martin Vantage V12, Cadillac CTS-V , Jaguar XFR i XKR, Saab 9-3 X i Tesla Roadster .
2008
Pokaz 2008 rozpoczął się 9 czerwca i obejmował wprowadzenie na rynek BMW X6 oraz światową premierę Breckland Beira V8, brytyjskiego samochodu sportowego opartego na platformie GM Kappa , który nigdy nie wszedł do produkcji.
2004
Pokaz w 2004 roku był sponsorowany przez The Daily Telegraph i obejmował 50 wystawców.