Lord Duncan (statek EIC z 1798 r.)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz Lord Duncan (statek) .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Lorda Duncana
Imiennik	Adam Duncan, 1. wicehrabia Duncan
Właściciel	Rejsy EIC 1–6: John Woolmore Podróż EIC 7: John Cumberlege
Operator	Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska
Budowniczy	Perry, Blackwall
Wystrzelony	17 stycznia 1798
Los	Sprzedane 1813 za zerwanie
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru	830 lub 830 56 / 94 , lub 870 ( bm )
Długość	Ogólnie: 146 stóp 1 cal (44,5 m) Kil: 118 stóp 6 + 3 / 4 cala (36,1 m)
Belka	36 stóp 3 + 1 / 2 cala (11,1 m)
Głębokość trzymania	14 stóp 8 + 1 / 2 cala (4,5 m)
Komplement	1798:80 1803:85 1805:100 1812:80
Uzbrojenie	1798: 26 x 12 i 6-funtowe pistolety 1803:18 x 9-funtowe pistolety 1805:26 - 12- i 6-funtowe działa 1812:26 - 12- i 6-funtowe działa
Notatki	Trzy pokłady

Lord Duncan został zwodowany na Tamizie w 1798 roku jako East Indiaman . Odbył siedem rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC), zanim został sprzedany w 1813 roku za zerwanie.

Kariera

Zaraz po wystrzeleniu Lorda Duncana HMS Kent został zwodowany. Kent podążył prawie tym samym kursem, co lord Duncan , w wyniku czego rufa Kenta uderzyła w dziób lorda Duncana , wyrządzając wielkie szkody obu statkom. Następnie oba statki musiały wrócić do doków, aby dokonać napraw.

1. rejs EIC (1798–1800): Kapitan George Saltwell uzyskał list marki 3 kwietnia 1798 r. Wypłynął z Portsmouth 29 kwietnia 1798 r., Kierując się do Bengalu i brytyjskiego Bencoolen . Lord Duncan był w Rio de Janeiro 6 lipca i dotarł do Bencoolen 24 września. Przybyła do Diamond Harbor 6 listopada. Wracając do domu, była w Saugor 2 stycznia 1799 r. Dotarła do Madrasu 19 stycznia i Kedgeree 11 lutego. Wróciła do Bencoolen 8 października i dotarła do St Helena 15 marca i wrócił do Downs 30 maja.

Kiedy Lord Duncan i Dublin po raz pierwszy zbliżyli się do Anglii, ich płatnicy wsiedli na łodzie, aby wylądować i przewieźć ich depesze do India House w Londynie. Napotkali francuskiego korsarza-luggera, którego wzięli za przecinaka dochodów. lorda Duncana zdołali uciec z depeszami.

Flota East Indiamen na morzu — Nicholas Pocock ; uważa się, że przedstawia Indianina Lorda Hawkesbury , Worcester , Boddam , Fort William , Airly Castle , Lorda Duncana , Oceana , Henry'ego Addingtona , Carnatic , Hope i Windham powracających z Chin w 1802 roku

2. rejs EIC (1801–1802): Kapitan Saltwell wypłynął z Portsmouth 31 maja 1801 r., Kierując się na Wyspę Świętej Heleny i Chiny. Lord Duncan dotarł do St Helena 11 czerwca. ( Lord Duncan , Windham i dwa transporty przywiozły zapasy na St Helena). Lord Duncan przybył do Whampoa Anchorage 7 października. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 19 grudnia, dotarła do St Helena 12 kwietnia 1802 i wróciła do Downs 10 czerwca.

3. rejs EIC (1803–1805): Kapitan Anthony Murray uzyskał list marki 25 lipca 1803 r. Lord Duncan wypłynął z Downs 13 października, kierując się na Przylądek Dobrej Nadziei (Przylądek) i Bengal. Do Przylądka dotarła 22 grudnia, a do Madrasu 16 kwietnia 1804 r. Do Diamond Harbor dotarła 13 maja. Wracając do domu, był w Saugor 30 lipca, dotarł do St Helena 14 lutego 1805 i przybył do Downs 29 kwietnia.

4. rejs EIC (1805–1806): kapitan Edward Chapman Bradford uzyskał list marki 21 stycznia 1805 r. Wypłynął z Portsmouth 8 marca, kierując się do Madrasu i Bengalu. Lord Duncan dotarł do Madrasu 13 lipca i przybył do Diamond Harbor 14 sierpnia. Wracając do domu, był w Saugor 20 grudnia, dotarł do St Helena 14 maja 1806 i przybył do Downs 18 lipca.

Piąty rejs EIC (1807–1808): Kapitan Bradford wypłynął z Portsmouth 4 marca 1807 r., Kierując się do Madrasu i Bengalu. Lord Duncan dotarł do Madrasu 4 lipca i przybył do Diamond Harbor 30 lipca. Była w Saugor w dniu 27 września, ale wrócił do Diamond Harbor w dniu 24 października. Wracając do domu, był w Culpee 27 grudnia, dotarł do St Helena 11 czerwca 1808 i wrócił do Downs 14 sierpnia.

6. rejs EIC (1809–1810): Kapitan Bradford wypłynął z Portsmouth 24 lutego 1809 r., Kierując się do Madrasu i Bengalu. Lord Duncan był na Maderze 8 marca, dotarł do Madrasu 5 lipca i przybył do Diamond Harbor 19 lipca. Wracając do domu, był w Saugor 17 października i ponownie w Madrasie 4 lutego 1810 r. 3 maja dotarł do St Helena i wrócił do Downs 6 lipca.

7. rejs EIC (1812–1813): Kapitan Thomas Price uzyskał list marki 4 kwietnia 1812 r. Wypłynął z Falmouth 15 maja 1812 r., Kierując się do Bombaju. 3 czerwca Lord Duncan był na Maderze. Dotarła do Goa 13 października i dotarła do Bombaju 20 października. Wracając do domu, była w Point de Galle 4 lutego 1813 r. I St Helena 13 czerwca; przybyła do Downs 10 sierpnia.

Los

Lord Duncan został sprzedany w 1813 roku za zerwanie.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

•   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .