Lot 635 linii Myanma Airways

Lot 635 linii Myanma Airways

Myanmar Airways Fokker F-27 podobny do tego, którego to dotyczy.
Wypadek
Data	24 sierpnia 1998 r
Streszczenie	Kontrolowany lot w teren
Strona	w pobliżu Tachilek , Myanmar (Birma)
Samolot
Typ samolotu	Fokker F-27 Przyjaźń
Operator	Myanma Airways
Rejestracja	XY-AEN
Początek lotu	Port lotniczy Yangon , Yangon , Myanmar (Birma)
Miejsce docelowe	Tachilek Airport , Tachilek, Myanmar (Birma)
mieszkańcy	36
Pasażerowie	32
Załoga	4
Ofiary śmiertelne	36
Ocaleni	0

Myanma Airways Flight 635 był regularnym krajowym lotem pasażerskim z Rangunu do Tachileik we wschodniej Birmie, obsługiwanym przez samolot Fokker F-27 Friendship (nr rejestracyjny XY-AEN) należący do flagowego przewoźnika Birmy, Myanma Airways . W dniu 24 sierpnia 1998 r., Podczas schodzenia do Tachileik, samolot zaginął nad wzgórzem, około dwóch mil (3,2 km) od lotniska. Zespół poszukiwawczo-ratowniczy znalazł później wrak samolotu. W wypadku zginęło wszystkich 36 pasażerów i członków załogi.

Lot

Lot UB635 wystartował około 08:30 UTC, lecąc z byłej stolicy Birmy, Rangunu, do Tachileik, miasta położonego w pobliżu granicy Myanmaru z Tajlandią we wschodniej Birmie, z 36 pasażerami i członkami załogi. Pasażerami byli głównie członkowie armii Myanmaru. Lot trwał dwie godziny, a lądowanie na lotnisku Tachilek zaplanowano na godzinę 02:00 UTC. Lot jednak nie odbył się zgodnie z rozkładem i został uznany przez władze za zaginiony.

Akcja poszukiwawczo-ratownicza

Urzędnicy Mjanmy skontaktowali się z władzami Tajlandii, aby pomóc w operacji poszukiwawczej samolotu. Tajlandzki doradca szefa armii płk Nipat Thonglek stwierdził, że członkowie załogi co najmniej dwukrotnie kontaktowali się z lotniskiem z powodu słabej widoczności podczas schodzenia na lotnisko. Samolot mógł zostać przekierowany na pobliskie lotnisko Heho w Myanmarze lub lotnisko Chiang Mai w Tajlandii, ale urzędnicy z obu lotnisk twierdzili, że żadne z nich nie słyszało ani nie widziało żadnych znaków z samolotu. Pracownicy międzynarodowego lotniska w Bangkoku stwierdzili również, że nie było żadnych oznak, że samolot wleciał w tajską przestrzeń powietrzną, a operatorzy nie otrzymali żadnych wezwań alarmowych.

25 sierpnia urzędnik Birmy stwierdził, że lot 635 wylądował bezpiecznie na starym lotnisku w Laosie. Dodał, że z pasażerami i załogą wszystko w porządku i że następnego dnia samolot mógł odlecieć z powrotem do Rangunu.

Jednak 27 sierpnia Ministerstwo Spraw Zagranicznych Laosu zaprzeczyło doniesieniom urzędników Mjanmy dwa dni wcześniej, że samolot wylądował bezpiecznie w północnym Laosie. Ministerstwo Spraw Zagranicznych Mjanmy poinformowało, że poszukiwania zostały wznowione. Później tego samego dnia urzędnicy Birmy ogłosili, że zostali poinformowani przez rząd Laosu, że samolot rozbił się w północnym Laosie, bez podania żadnych szczegółów na temat losu pasażerów i załóg.

W dniu 28 sierpnia urzędnicy Mjanmy wycofali swoje oświadczenie, że samolot rozbił się w północnym Laosie, stwierdzając, że samolot rozbił się na terytorium Mjanmy. Wrak został znaleziony przez grupę poszukiwawczą o godzinie 02:00 czasu lokalnego, na górzystym i gęsto zalesionym terenie. Przedstawiciele rządu ogłosili, że znaleziono wszystkie 36 ciał. Wszyscy na pokładzie, w tym 4 członków załogi i 3 dzieci, zginęli w katastrofie.

Spór

W wiadomościach z Bangkok Post stwierdzono, że kilka osób rzeczywiście przeżyło katastrofę, ale ostatecznie zostało zabitych przez miejscowych wieśniaków. Doniesiono, że pięć osób przeżyło katastrofę i ostatecznie zostało torturowanych, zbiorowo zgwałconych i zamordowanych przez wieśniaków. W gazecie zacytowano anonimowych urzędników i świadków z miejsca katastrofy, stwierdzając, że stewardesa lotnicza i studentka uniwersytetu padły ofiarą zbiorowego gwałtu, podczas gdy mężczyźni, którzy przeżyli, będący personelem wojskowym, byli torturowani i zabijani przez etnicznych mieszkańców wioski Shan. Niemowlę podobno zostało zagłodzone na śmierć. Władze Mjanmy stwierdziły, że co najmniej 14 mieszkańców wioski Shan zostało przesłuchanych w związku z incydentem.

Pasażerowie i załogi

Przedstawiciele rządu początkowo stwierdzili, że na pokładzie samolotu było 39 pasażerów i członków załogi. Później zmieniono go na 36 pasażerów i członków załogi, w tym 3 niemowlęta. Większość osób na pokładzie to członkowie armii Myanmaru i członkowie ich rodzin. Władze Mjanmy stwierdziły, że wszyscy na pokładzie pochodzili z Mjanmy. Wśród pasażerów byli szef policji Tachileik i wyżsi urzędnicy z Tachileik.