Lotnisko McKinnon St. Simons Island
Lotnisko St. Simons Island w McKinnon Field | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||||||
| Właściciel | Hrabstwo Glynn | ||||||||||||||
| Służy | Brunszwik, Georgia | ||||||||||||||
| Lokalizacja | Wyspa Świętego Szymona | ||||||||||||||
| Wysokość AMSL | 19 stóp / 6 m | ||||||||||||||
| Strona internetowa | [1] | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  ZUS  ZUS | |||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statystyki (2007) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Lotnisko St. Simons Island w McKinnon Field (dawniej Malcolm McKinnon Airport) ( IATA : SSI , ICAO : KSSI , FAA LID : SSI ) znajduje się sześć mil na wschód od Brunszwiku , w hrabstwie Glynn w stanie Georgia .
Znajduje się na St. Simons Island , jest również znany St. Simons Island Airport na polu McKinnon . Lotnisko zostało nazwane na cześć Malcoma B. McKinnona, przewodniczącego Komisji Okręgowej, gdy budowa rozpoczęła się w 1935 roku. Lotnisko zostało otwarte 28 maja 1938 roku, siedem miesięcy po jego śmierci. Podczas II wojny światowej działała jako Naval Air Station St. Simons Island i ostatecznie była domem dla Navy Radar Training School. Chociaż NAS St. Simons Island pozostała aktywną stacją lotniczą po wojnie, jej działalność została ostatecznie połączona z pobliskim NAS Glynco i do 1947 roku została ostatecznie zamknięta jako lotnisko marynarki wojennej i stało się lotniskiem cywilnym.
Lotnisko znajduje się na terenie plantacji Mulberry Grove Plantation , która była własnością rodziny Demeré od lat pięćdziesiątych XVIII wieku do wojny secesyjnej .
Poprzednia usługa lotnicza
Delta Air Lines obsługiwała Brunswick w stanie Georgia (którą w swoich rozkładach lotów wymieniła jako Sea Island) od 1945 do 1960 roku. W 1946 Delta Douglas DC-3 była planowana Chicago - Cincinnati - Knoxville - Asheville - Greenville , SC - Spartanburg , SC - Augusta - Savannah - Brunswick - Jacksonville - Miami . W 1969 roku Delta Convair 440s latał bez przesiadek do Atlanty i Jacksonville. Delta przeniosła swoje loty z Brunszwiku do Naval Air Station Glynco (obecnie lotnisko Brunswick Golden Isles ), gdzie latała samolotami McDonnell Douglas DC-9-30 na początku lat siedemdziesiątych.
Eastern Airlines obsługiwały Brunszwik od 1945 do 1964 roku.
Udogodnienia
Lotnisko zajmuje 320 akrów (130 ha) i ma dwa asfaltowe pasy startowe: 4/22 to 5800 x 100 stóp (1768 x 30 m), a 16/34 to 3313 x 75 stóp (1010 x 23 m). W roku kończącym się 7 sierpnia 2007 lotnisko obsługiwało 47 750 samolotów, średnio 130 dziennie: 98% lotnictwa ogólnego i 2% wojska.
- ^ a b c Formularz lotniska FAA 5010 dla SSI PDF , obowiązujący od 25.10.2007
- ^ Historia lotniska McKinnon St. Simons Island zarchiwizowana 31.10.2014 w Wayback Machine
- ^ Loty z Saint Simons zarchiwizowane 31.10.2014 w Wayback Machine
- ^ http://www.timetableimages.com , rozkłady jazdy Delta od 15 lutego 1946 do 27 kwietnia 1969
- ^ http://www.timetableimages.com , 15 lutego 1946 Rozkład jazdy Delta
- ^ http://www.timetableimages.com , 27 kwietnia 1969 Rozkład jazdy Delta
- ^ http://www.departedflights.com , 1 marca 1973 Rozkład lotów Delta
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- [2]
- Komisja lotniska hrabstwa Glynn
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla SSI
- AirNav dla KSSI
- Historia wypadków ASN dla SSI
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Obserwacje pogodowe NOAA/NWS: aktualne , ostatnie trzy dni
- Mapa lotnicza SkyVector , procedury terminalowe