Lotnisko generała Williama J. Foxa
Generał Wm. J. Fox Airfield | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Fox Field (luty 2008)
| |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Właściciel | Hrabstwo Los Angeles | ||||||||||
| Służy | Lancastera w Kalifornii | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 2351 stóp / 717 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  WJF Położenie lotniska w Kalifornii
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
General William J. Fox Airfield ( IATA : WJF , ICAO : KWJF , FAA LID : WJF ) to należące do hrabstwa lotnisko publiczne w hrabstwie Los Angeles w Kalifornii , pięć mil na północny zachód od Lancaster w Kalifornii , Stany Zjednoczone. Lokalnie znane jako Fox Field , lotnisko obsługuje Dolinę Antylopy . Lotnisko nosi imię Williama J. Foxa, „bohatera wojennego piechoty morskiej, kaskadera filmowego, pierwszego inżyniera hrabstwa Los Angeles i przez 20 lat po przejściu na emeryturę kowboja”.
Krajowy Plan Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2011-2015 zaklasyfikował go jako obiekt lotnictwa ogólnego . Lotnisko ma ograniczone regularne operacje cargo. Służba leśna Stanów Zjednoczonych ma stałą bazę tankowców powietrznych i helikopterów na lotnisku, które staje się jednym z głównych węzłów w regionie do gaszenia pożarów z powietrza w sezonie pożarów.
Historyczne usługi lotnicze
Fox Field obsługiwał regularne pasażerskie usługi lotnicze już w późnych latach pięćdziesiątych XX wieku obsługiwane przez Southwest Airways samolotami Douglas DC-3, głównie na międzynarodowe lotnisko w Los Angeles ( LAX ). Następnie Southwest Airways zmieniło nazwę na Pacific Air Lines , które w 1959 roku obsługiwały codziennie nowe samoloty turbośmigłowe Fairchild F-27 z lotniska bez międzylądowania do Las Vegas, a także na lotnisko Burbank (BUR, obecnie Hollywood Burbank Airport ) na co dzień, a także obsługując Martin Samoloty śmigłowe 4-0-4 i DC-3 podczas lotów do LAX. Do 1960 roku Pacific obsługiwał codzienne loty odrzutowcem F-27 do San Francisco (SFO) z Fox Field przez przystanek w Bakersfield, a także bez międzylądowania do LAX. W 1968 roku Pacific Air Lines połączyło się z Bonanza Air Lines i West Coast Airlines, tworząc Air West , który z kolei nadal obsługiwał lotnisko lotami F-27 do LAX. Również w 1968 roku Cable Commuter Airlines obsługiwały Havilland Canada DHC-6 Twin Otter do LAX. Następnie Air West zmienił nazwę na Hughes Airwest , która nadal obsługiwała regularne usługi pasażerskie samolotem turbośmigłowym Fairchild F-27, głównie na międzynarodowe lotnisko w Los Angeles we wczesnych latach siedemdziesiątych, z kilkoma lotami bez przesiadek dziennie. Do 1983 roku Mojave Airlines obsługiwała loty do LAX, San Diego, Ontario i lotniska Mammoth Yosemite samolotami turbośmigłowymi Beechcraft C99 . W 1985 roku podmiejski przewoźnik lotniczy Desert Sun Airlines obsługiwał do pięciu lotów dziennie bez międzylądowania do LAX samolotami turbośmigłowymi Beechcraft 99 .
Fox Field obecnie nie obsługuje żadnych regularnych lotów pasażerskich, a najbliższe linie lotnicze są dostępne na lotnisku Bob Hope w Burbank.
Udogodnienia
Lotnisko generała Williama J. Foxa obejmuje 1217 akrów (493 ha ) na wysokości 2351 stóp (717 m) nad poziomem morza. Jego jeden pas startowy , 6/24, ma asfalt o wymiarach 7201 na 150 stóp (2195 x 46 m).
W roku kończącym się 10 sierpnia 2011 r. lotnisko obsługiwało 81 851 samolotów, średnio 224 dziennie: 97% lotnictwo ogólne , 2% taksówki powietrzne i 1% wojsko. Na tym lotnisku stacjonowało wówczas 157 samolotów: 89% jednosilnikowych , 8% wielosilnikowych, 2% śmigłowców i 1% odrzutowców .
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Ładunek
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| Ameriflight | Ontario |
- ^ a b c d e FAA Airport Form 5010 dla WJF PDF . Federalna Administracja Lotnictwa. Obowiązuje od 15 listopada 2012 r.
- ^ „William J. Fox, 95 lat, bohater wojenny, inżynier, kaskader i kowboj” . nekrolog . New York Times. 17 kwietnia 1993 . Źródło 19 marca 2021 r .
- ^ „Raport NPIAS 2011–2015, dodatek A” (PDF) . Krajowy Plan Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych . Federalna Administracja Lotnictwa. 4 października 2010 r. Zarchiwizowane od oryginału ( PDF , 2,03 MB) w dniu 27.09.2012 r.
- ^ http://www.timetableimages.com , 28 kwietnia 1957 Rozkład jazdy systemu Southwest Airways
- ^ http://www.timertableimages.com , 1 lipca 1959 Rozkład lotów systemu Pacific Air Lines
- ^ http://www.timetableimages.com , 24 kwietnia 1960 Rozkład lotów systemu Pacific Air Lines
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 lipca 1968 Rozkład jazdy systemu Air West
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 grudnia 1968 Rozkład jazdy systemu Cable Commuter Airlines
- ^ http://www.departedflights.com , 1 lipca 1972 r. Rozkład jazdy systemu Hughes Airwest
- ^ http://www.timetableimages.com , rozkład lotów Mojave Airlines z 1983 roku
- ^ http://www.departedflights.com , 15 lutego 1985 Oficjalny przewodnik linii lotniczych (OAG), rozkłady lotów LAX
Linki zewnętrzne
- Zdjęcie lotnicze z USGS The National Map
- Schemat lotniska FAA ( PDF ) obowiązujący od 23 lutego 2023 r
- Procedury terminalowe FAA dla WJF , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla WJF
- AirNav dla KWJF
- Historia wypadków ASN dla WJF
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Obserwacje pogodowe NOAA/NWS: aktualne , ostatnie trzy dni
- Mapa lotnicza SkyVector , procedury terminalowe
